马斯克酝酿多年的"无人驾驶出租车"终于撕开概念面纱——特斯拉Robotaxi在得州奥斯汀低调开启小范围路测，首次将L4级自动驾 驶从PPT推向现实街头。 这场被业内视为"技术跃迁里程碑"的尝试，却暴露出工程验证阶段的谨慎姿态：限定区域、小规模车队、纯视觉FSD系统的可靠性 争议，让资本市场期待的"颠覆性时刻"更像一场风险可控的压力测试。 对于A股投资者而言，特斯拉的破局既是智能驾驶产业链的强心针，也是一面照妖镜——技术成熟度、法规空白、伦理争议三大天 堑，或将让盲目追捧"Robotaxi概念"的资金面临估值陷阱。当海外巨头在无人驾驶赛道抢跑，中国供应链能否借势突围？ 无人驾驶行至何处？ 无人驾驶产业正站在规模化商用的临界点，技术迭代与市场验证形成共振效应。 与之对比，华为96线混合固态雷达在200米距离保持3cm测距精度，但多传感器融合带来35毫秒系统响应时延。大疆车载推出的双 目视觉+4D毫米波雷达方案，在成本降低60%的同时实现95%的L4场景覆盖，这种折中方案或成为中端车型主流选择。特斯拉的测 试案例印证了技术路线之争的现实困境——纯视觉方案在结构化道路表现优异，但复杂场景下的可靠性仍需实践检验。 技术 ...