Group 1 - The company Shandong Hi-Speed announced plans to recognize an impairment provision for its long-term equity investment in the joint venture Dongxing Securities, estimated at approximately 690 million yuan for the fiscal year 2025 [1] - This impairment is expected to reduce the company's consolidated profit for the fiscal year 2025 by about 690 million yuan, with the final accounting treatment and impact to be confirmed in the 2025 annual report [1] - For the year 2024, the company's revenue composition includes: 33.88% from highway tolls, 26.27% from construction services, 12.09% from merchandise sales, 10.53% from electromechanical engineering construction, and 8.76% from railway transportation [1] Group 2 - As of the report date, Shandong Hi-Speed has a market capitalization of 45.4 billion yuan [2]

上述减值事项预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元。本次计提减值准备金额未经 审计，最终会计处理及对公司2025年度利润的影响以公司披露的2025年年度报告为准。 智通财经APP讯，山东高速(600350.SH)发布公告，为更加客观、公正地反映公司财务状况和资产价 值，根据《企业会计准则第2号-长期股权投资》《企业会计准则第8号-资产减值》及公司会计政策等相 关规定，结合东兴证券上述公告内容，本着谨慎性原则，公司拟在2025年度对联营企业东兴证券对应的 长期股权投资计提减值准备，经初步测算，预计减值准备金额约为6.9亿元。 ...

上述减值事项预计将导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元。本次计提减值准备金额未经 审计，最终会计处理及对公司2025年度利润的影响以公司披露的2025年年度报告为准。 智通财经APP讯，山东高速(600350.SH)发布公告，为更加客观、公正地反映公司财务状况和资产价 值，根据《企业会计准则第2号-长期股权投资》《企业会计准则第8号-资产减值》及公司会计政策等相 关规定，结合东兴证券上述公告内容，本着谨慎性原则，公司拟在2025年度对联营企业东兴证券对应的 长期股权投资计提减值准备，经初步测算，预计减值准备金额约为6.9亿元。 ...

格隆汇12月18日丨山东高速(600350.SH)公布，公司根据《企业会计准则第2号-长期股权投资》《企业 会计准则第8号-资产减值》及公司会计政策等相关规定，2025年度拟计提东兴证券股份有限公司（以下 简称"东兴证券"）对应长期股权投资减值准备约6.9亿元，预计导致公司2025年度合并报表利润总额减 少约6.9亿元。 本次计提减值准备金额未经审计，最终会计处理及对公司2025年度利润的影响以公司披露的2025年年度 报告为准。 ...

山东高速公告，公司根据《企业会计准则第2号-长期股权投资》《企业会计准则第8号-资产减值》及公 司会计政策等相关规定，2025年度拟计提东兴证券股份有限公司对应长期股权投资减值准备约6.9亿 元，预计导致公司2025年度合并报表利润总额减少约6.9亿元。 ...

智通财经APP获悉，东兴证券发布研报称，越秀交通基建(01052)拟作价11.54亿元收购秦滨高速鲁冀界 至沾化段85%股权，标的路产共计60.7公里，剩余收费年限略超20年。目前标的路产已实现盈利，看好 新收购项目的未来表现以及广州北二环高速改扩建的前景，维持公司"强烈推荐"评级。 东兴证券主要观点如下： 公告显示收购秦滨高速内部回报率测算为10.43%（参考：公司收购的上一条路产平临高速，内部回报 率测算为9.2%），项目回报率较为可观。公司以11.54亿元收购秦滨高速85%股权，故项目公司100%股 权对应价格为13.57亿元。截至25年8月末项目公司总资产49.04亿元，总权益0.36亿元，即总负债48.68亿 元。项目公司企业价值EV（股权对价+总负债）合计为62.25亿元，对应到单公里约1亿出头，这是公司 收购秦滨高速所对应的单位成本。 秦滨高速剩余收费年限较长，其中埕口至沾化段2045年11月15日到期，鲁冀界至埕口段（包括漳卫新河 特大桥）2047年1月20日到期，项目整体剩余收费年限略超20年。可以看出为何对秦滨高速的收购能够 测算出超过10%的内部回报率，因为上市公司以单公里1亿元左右的价 ...

每经AI快讯，宁沪高速（SH 600377，收盘价：12.34元）12月18日晚间发布公告称，江苏宁沪高速公路 股份有限公司董事会于2025年12月18日收到执行董事张新宇先生的辞任函。张新宇先生因公司治理结构 调整，申请辞去公司董事、董事会战略委员会委员职务。辞职后，张先生将继续担任公司其他职务。 2025年1至6月份，宁沪高速的营业收入构成为：建造期收入/成本占比37.46%，沪宁高速占比28.31%， 配套服务业务占比8.8%，宁常高速及镇溧高速占比6.23%，五峰山大桥占比6.04%。 （记者 曾健辉） 截至发稿，宁沪高速市值为622亿元。 每经头条（nbdtoutiao）——海南封关政策红利全解析：零关税、低个税、投资准入放宽、跨境资金自 由、创业扶持…… ...

格隆汇12月18日丨宁沪高速(600377.SH)公布，云杉资本于2025年11月12日至2025年12月17日期间，以 自有资金通过上海证券交易所港股通交易系统参与香港联合交易所有限公司集中竞价交易方式增持本公 司H股股份5286.2万股,增持比例占本公司总股份的1.05%。增持后,江苏交控及其一致行动人合计持有本 公司28.24亿股，持股比例由55.00%增加至56.05%，权益变动触及1%整数倍。 ...

格隆汇12月18日丨宁沪高速(600377.SH)公布，公司董事会于2025年12月18日收到执行董事张新宇先生 的辞任函。张新宇先生因公司治理结构调整，申请辞去本公司董事、董事会战略委员会委员职务。辞职 后，张先生将继续担任本公司其他职务。 ...

该行认为2023年的收入水平较能反映秦滨高速的实际创收能力，2024-2025年收入的大幅提升主要系与 之平行的荣乌高速沧州段改扩建，导致大量车流改走秦滨高速，推升了车流量。而由于荣乌高速沧州段 于2025年10月11日贯通，后续秦滨高速的收入水平会相应回落。在公司的收入预测中，2026年秦滨高速 收入预计为5.99亿元，较25年明显回落，略高于23年水平。 项目收购价格划算，回报率较为可观 东兴证券主要观点如下： 秦滨高速贯连渤海湾多个港口，区位优势较为明显 秦滨高速是环渤海最快捷的沿海高速通道，北起秦皇岛港，沿海边向南延伸，途经天津港（600717）、 黄骅港等港口，南达山东滨州市沾化区。公司本次收购的是秦滨高速山东段，即鲁冀界至沾化段共计约 60.7公里的部分，包括一座特大桥(漳卫新河特大桥)。 作为四车道高速公路，秦滨高速的创收能力相当优秀 秦滨高速23、24、25年1-8月收入分别为5.63、7.52和5.46亿元，简单按照365天，全长60.7公里计算(25 年按照三分之二年计)，项目23-25年的单公里日均收入分别为2.5万元、3.4万元和3.7万元。 2.5万元的单公里日均收入在双向四车道高速 ...