一批跨域创新联合共同体、实事项目清单、最佳实践案例，正在成为长三角塑造发展新动能新优势的重 要抓手。 今年是长三角一体化发展上升成为国家战略的第七年，沪苏浙皖如何迈向更高层次的协同与开放？ 7日上午，以"协同提升长三角区域创新能力，更好发挥高质量发展动力源作用"为主题的第七届长三角 一体化发展高层论坛（下称"论坛"）在南京召开，一批跨域创新联合共同体、实事项目清单、最佳实践 案例等正式对外发布，并成为长三角塑造发展新动能新优势的重要抓手；论坛同时还进行了7个领域合 作事项的签约。 一组来自于论坛的数据显示，现阶段，一市三省进出口总额占全国进出口总额36.5%，实际利用外资额 占全国55.2%；长三角4个自贸区向全国复制推广的制度创新成果占全国总数的一半以上；长三角生态 绿色一体化发展示范区已有57项制度创新经验向全国复制推广。 上述长三角创新联合体的构建目标，是围绕创新链来布局产业链，来推动各类创新要素向创新联合体集 聚。记者也发现，各个长三角创新联合体的牵头单位、成员单位分别包括了核心制造企业、产业链上下 游企业、院校等主体。 为此，长三角集成电路大硅片抛光技术创新联合体牵头单位、半导体装备制造商、浙江晶盛 ...

改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是齐鲁大地最鲜明的标识。习近平总书记去年视察山 东，强调山东要"在进一步全面深化改革、推进高水平对外开放上勇争先"、"在进一步全面深化改革上 当好排头兵"。殷殷嘱托把脉定向，切切期盼寄托厚望。 排头兵，意味着打头阵、作示范。改革要快人一步，也就意味着，要先一步破解矛盾问题。当改革 进入更加注重系统集成阶段，如何避免零敲碎打、碎片化修补，事关发展全局；当出口遭遇"风高浪 急"的外部环境，以更高水平开放"熨平"关税波动，成为当务之急。凡此种种，都是最真实的挑战，是 必须直面的困难，能不能以改革开放破题，检验着排头兵的成色和勇争先的能力。 勇争先，有打造新高地的决心。构建国际物流大通道，山东中欧班列累计开行超1.2万列，第4个海 外集结中心落地老挝万象，物理上的联通更加顺畅。抓好自贸区海洋经济政策集成改革，上合示范区推 出"陆海直运"监管模式，深化金融、电信、医疗、文化等领域的开放，制度上的衔接更有保障。尼山世 界文明论坛、跨国公司领导人青岛峰会等重大活动成果丰硕，高能级平台的影响力进一步扩大。以世界 眼光、全局视野，"跳出山东发展山东"，一个经济大省正不断拓展对外开放的深度 ...