对于与东盟国家山海相连的广西而言，区位是优势。眼下，一件件和广西对东盟高水平开放有关的工作 正如火如荼地开展。 6月16日，平陆运河企石枢纽船闸闸室首个中墩顺利封顶；6月29日，中国—东盟人工智能创新合作中心 迎来首批16家东盟企业签约入驻；6月30日，南宁开出至老挝万象跨境货物列车，开辟了一条高效便捷 的国际货运新通道……"十四五"时期以来，广西锚定《西部陆海新通道总体规划》实施，持续推动"硬 联通"和"软联通"，促进和东盟经贸往来，不断深化扩大双方合作领域，助推构建更为紧密的中国—东 盟命运共同体。 加速互联互通 近日，随着2号墩0号块浇筑完成，西部陆海新通道的标志性工程——贵州黄桶至广西百色铁路（简 称"黄百铁路"）红水河铁路大桥进入上部结构施工新阶段。"十四五"时期以来，中国铁路南宁局集团有 限公司投资超1000亿元加快推进铁路运输主通道、重要枢纽和物流设施建设，补强点线配套能力，推动 新通道逐步实现从"主动脉"到"毛细血管"全面畅通。 在广西面向东盟高水平开放的进程中，西部陆海新通道是一项牵引性工程。"'十四五'期间，广西全面 推进快速网、干线网和基础网建设，加快构建陆海空数'四位一体'互联互通格局 ...