此外，两条高速直接串联首都国际机场临空经济区、顺义创新产业集群、平谷马坊物流基地等多个关键 功能区，对带动北京顺义、平谷等沿线各区经济社会高质量发展具有重要意义。(完) 京平高速公路改扩建工程为北京市首条全断面改扩建高速公路工程，全长约26.5公里，于2023年12月30 日开工，由原有双向四车道拓宽为双向六车道。 北京市交通委员会表示，承平高速公路(北京段)及京平高速公路改扩建工程完工通车，一方面，提升北 京东北方向运输服务能力和应急保障水平，疏导东六环过境交通外移，分担京承高速等通道的交通压 力；另一方面，它与长深高速、京平高速、京秦高速、首都地区环线高速等共同形成多节点、网络化的 高速公路网络，实现平谷、承德、蓟州、廊坊市区及北三县(三河市、大厂回族自治县、香河县)等环京 地区快速连通，进一步推动了京津冀交通一体化。 中新社北京1月1日电 (记者 吕少威)承平高速公路(北京段)新建工程及京平高速公路改扩建工程2026年1 月1日同步建成通车。两条高速公路紧密相连，填补了北京东北部高速公路网的关键空白，进一步提升 京津冀区域物流效率和交通一体化水平，为区域协同发展注入新动能。 承平高速(北京段)位于北京市 ...

记者从北京市交通委获悉，2026年1月1日0时，承平高速公路（北京段）新建工程及京平高速公路改扩 建工程将同步建成通车。两条高速公路紧密相连，填补了北京东北部高速公路网的关键空白，进一步提 升京津冀区域物流效率和交通一体化水平，为区域协同发展注入新动能。 转自：北京日报客户端 承平高速（北京段）及京平高速改扩建工程今日通车 织密北京东北部高速路网 同时，两条高速直接串联首都国际机场临空经济区、顺义创新产业集群、平谷马坊物流基地等多个关键 功能区，对带动顺义、平谷等沿线各区经济社会高质量发展具有重要意义。 来源：北京日报客户端 承平高速（北京段）位于平谷区，南起东高村镇南侧京冀界，衔接首都环线高速（三河段），北至金海 湖镇北侧京冀界，衔接承廊高速（承德段），线路全长约34.8公里，其中新建段26.7公里，双向六车 道；京平高速共线段8.1公里，双向八车道。 京平高速公路改扩建工程为北京市首条全断面改扩建高速公路工程，全长约26.5公里，于2023年12月30 日开工，由原有双向四车道拓宽为双向六车道。 承平高速公路（北京段）及京平高速公路改扩建工程完工通车，一方面，提升北京东北方向运输服务能 力和应急保障水平， ...

Core Points - The construction of the Jingping Expressway expansion project is nearing completion, with asphalt paving entering the final stages and expected to be ready for traffic by the end of December this year [1] - The project spans 26.5 kilometers, extending from the east side of the Chaobai River Bridge to the Cuixing Road interchange, and is managed by Shoufa Group's Chengping Jingping Company, with construction carried out by Beijing Construction Engineering Municipal Road and Bridge Co., Ltd. [1] - The expansion will widen the expressway from four lanes to six lanes in both directions, addressing the increasing traffic flow and enhancing the integration of transportation in the Beijing-Tianjin-Hebei region [2] Construction Details - The construction involves simultaneous asphalt paving, with the mainline paving nearly completed and ongoing work on ramp paving and toll station renovations [1] - To minimize traffic disruption, the construction is conducted in phases, with new lanes being built first to redirect traffic before upgrading the old lanes [2] - Increased machinery investment and strategic scheduling to avoid peak traffic hours are implemented to enhance construction efficiency and reduce impact on traffic flow [2]