本报讯 （记者 张晶） 记者近日从市重大项目办和京投轨道公司获悉，北京地铁3号线一期东段工程正 式进入建设阶段。该段工程是3号线向东延伸的核心组成部分，建成后将实现3号线一期全线贯通，形成 一条运营里程达到19.7公里、强化东西向通行功能的轨道交通骨干线，对完善城市东北部轨道交通网 络、支撑重点区域发展具有重要意义。 3号线一期东段西起管庄路西口站，东至曹各庄北站，线路全长约5.1公里，共设5座车站，分别为管庄 路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站和远期预留的曹各庄北站。其中，管庄路西口站是3号 线与规划R4线的换乘站，采用"通道换乘+节点换乘"相结合模式，同步推进地下空间一体化开发，未来 将实现与周边商业体互联互通。高辛庄站则为远期衔接M101线预留条件，进一步增强线路的辐射和服 务能力。 （来源：劳动午报） 据市重大项目办相关负责人介绍，3号线一期东段建成后将在多方面发挥重要作用。在交通功能提升方 面，将有效缓解东坝地区交通压力，加强中心城与副中心的联系，通过与R4线、M101线等多线路衔 接，提升线网运行效率；在支撑区域发展方面，将直接服务于金盏国际合作服务区等重点功能区，助力 提升国际交往便利性 ...

Core Points - The Beijing Subway Line 3 Phase I has recently opened the Dongsi Shitiao Station to Dongba North Station, with further extensions planned to the east [1] - The construction bidding plan for the civil engineering contracts 12-13 and 13-14 of Line 3 Phase I is set to be officially announced next month [1][3] - The eastern extension of Line 3 will cover approximately 6.4 kilometers with five new stations, connecting with R4 and M101 lines for better transit integration [1] - The initial construction will focus on the segment from Dongba North Station to Gaoxin Zhuang Station, which includes four new stations [3] - The estimated investment for the 1576.7-meter underground section from Louzizhuang Station to Gaoxin Zhuang Station is around 900 million yuan [3]