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【我的铁路风景】“多式联运”擘画现代化物流新图景
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-05-23 06:44
5月22日,全国首列粮食多式联运"一单制"班列满载3000吨玉米从国铁沈阳局吉林榆树站发车,搭乘货 轮驶向广西钦州港,开启海运之旅。今年以来,铁路部门积极加强与港口、航运、公路等部门的协作, 聚焦"公铁水空"重点领域和关键环节,推进运输结构调整和多式联运不断取得新的突破,让"人享其 行、物畅其流"的美好愿景不断照进现实。 以铁路为骨干,织密多式联运"一张网"。铁路作为国民经济大动脉,串联起港口、公路、机场等枢纽节 点,成为立体交通网络的"骨架"。截至2024年,全国规划的40个铁路物流中心全部挂牌成立,直通快运 班列开行数量突破340条,165个铁路物流基地辐射全国;2024年11月22日,国铁集团开始试行多式联 运"一单制"运输,2025年2月28日,国铁集团与4家航运企业签订合作协议,联手开展集装箱多式联 运"一单制"运输服务。截至目前,已推出多式联运"一单制"产品119个,铁路货运市场份额持续扩大,物 流运行总体延续稳中有进的发展态势。一张以铁路为纽带、多式联运高效衔接的物流网络,正为构建全 国统一大市场注入强劲动能。 以协同为纽带,书写惠民利企"大文章"。立体交通网络的本质是资源整合与协同共赢。在重庆 ...