每经记者：李 星 每经编辑：余婷婷 "2025年，'两新'（新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新）政策加力扩围，实现平稳过渡与有序衔接，企业新品密集上市，终端需 求持续释放，全年汽车产销实现超预期增长。"1月14日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在中国汽车工业协会（以下简称中汽协） 数据发布会上表示，我国汽车产销量已连续3年保持3000万辆以上规模。 新华社图 从2025年我国汽车全年销量数据来看，同比增速远高于中汽协年初预测的4.7%。中汽协预计2026年，中国汽车总销量为3475万辆，同 比增长1%。"'两新'政策在年前发布，平稳有序衔接，为2026年车市稳健增长提供了保障。"陈士华称。 在整体车市高增长的情况下，2025年第四季度国内车市增速呈现出明显放缓的态势。 中汽协数据显示，2025年12月，我国汽车产销量分别完成329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和4.6%，同比分别下降2.1%和 6.2%。从中汽协发布的前几个月销量数据来看，2025年，我国汽车产销增速自10月开始从月度产销量同比增速保持10%以上逐步放 缓，直至12月出现产销量同比负增长。 按季度来看，2025年第一、第二季 ...

"2025年，'两新'政策加力扩围，实现平稳过渡与有序衔接，企业新品密集上市，终端需求持续释放， 全年汽车产销实现超预期增长。"1月14日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在中国汽车工业协会数据 发布会上表示，2025年我国汽车产销连续三年保持3000万辆以上规模。 中汽协发布的最新数据显示，2025年，我国汽车产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增 长10.4%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一；新动能加快释放，新能源汽车产销分 别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一。 图片来源：中汽协 乘用车产销首超3000万辆 在整体车市高增长的情况下，2025年第四季度国内车市增速呈现出明显放缓的态势。 中汽协数据显示，2025年12月，我国汽车产销分别完成329.6万辆和327.2万辆，环比分别下降6.7%和 4.6%，同比分别下降2.1%和6.2%。从中汽协发布的前几个月销量数据来看，2025年，我国汽车产销增 速自10月份开始从月度产销同比增速保持10%以上逐步放缓，直至12月出现产销同比负增长。 图片来源：中汽协 按季 ...

中汽协发布的最新数据显示，2025年，我国汽车产销累计分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，产销量再 创历史新高，连续17年稳居全球第一；新动能加快释放，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和 28.2%，连续11年位居全球第一。 每经记者｜李星 每经编辑｜余婷婷 "2025年，'两新'政策加力扩围，实现平稳过渡与有序衔接，企业新品密集上市，终端需求持续释放，全年汽车产销实现超预期增 长。"1月14日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在中国汽车工业协会数据发布会上表示，2025年我国汽车产销连续三年保持3000 万辆以上规模。 从2025年我国汽车全年销量数据来看，同比增速远高于中汽协年初预测的4.7%。中汽协预计2026年，中国汽车总销量为3475万辆， 同比增长1%。"'两新'政策在年前发布，平稳有序衔接，为2026年车市稳健增长提供了保障。"陈士华称。 乘用车产销首超3000万辆 在整体车市高增长的情况下，2025年第四季度国内车市增速呈现出明显放缓的态势。 中汽协数据显示，2025年12月，我国汽车产销分别完成329.6万辆和327 ...