船司转运改组作应对 自中方采取反制措施、对美船舶收取船舶特别港务费政策实施已近两周，相关政策影响正逐渐显现。证 券时报记者从港口、航运相关公司了解到，虽然近期已经几乎没有美国背景船舶在我国港区开展业务， 但是各方合力通过转运、改组等方式保持美线整体运力的稳定。 各大港口运作平稳 "自10月14日起，中国对美国实施反制措施。从南沙港区运营情况看，区域内没有美资航运企业开展业 务。根据当前情况，南沙港区美线整体运力保持稳定，航线服务未受到干扰，将继续保障华南地区至美 国航线的服务连续性。"广州港（601228）相关负责人对证券时报记者表示。作为华南连接世界的门 户，广州港货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居世界前列。 10月14日起，美国贸易代表办公室对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服 务费。作为维护中国海运企业合法权益的正当举措，我国决定将于10月14日起对涉美船舶收取船舶特别 港务费，内容和收费标准和美方政策基本一致。 与广州港情况类似，多家上市港口企业在接受记者采访时普遍表示，自船舶特别港务费政策生效以来， 没有美资背景的船舶靠港作业，相关航线服务运作正常。 唯一一个可能被收取特别港务费的 ...