今年暑运，重庆江北机场积极协调包括国航和海航两家枢纽运营人在内多家基地航企，进一步优化航网 布局和运力配置，加密了重庆至杭州、珠海、福州、库尔勒、北海、丽江和西双版纳等国内热门旅游航 线，以及重庆至大湾区、京津冀和长三角等地区航线航班，为旅客出行提供更多选择。同时，为进一步 满足国内旅客重庆中转便捷出行，推动航空公司将新疆、西藏、云南等重要中转目的地暑期运力分别增 加至每周153 班、109班和175班。暑运期间，江北机场航班执行率、客座率分别达95.7%、87.4%，均位 列全国十大机场前茅。 ( 重庆江北机场供图 ) 《中国民航报》、中国民航网 记者蒲婉莹报道：今年是重庆江北机场T3B航站楼投用后的首个暑运。 据统计，2025年暑运期间，重庆江北机场共保障航班起降5.98万架次，同比增长1.2%；旅客吞吐量近 900万人次，同比增长1.5%，均再创暑运历史新高，加速提升重庆国际航空枢纽能级。 国际航线方面，重庆江北机场暑运期间运营国际（地区）航线33条，每周近180个班次，开通国际通程 航线航班达到13条，实现洲际航线国际通程业务全覆盖。国际通程业务为经重庆中转出入境的通程旅客 在始发站提供"一票到底，行 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）9月3日，北京商报记者从中国联合航空获悉，暑运期间，中国联合 航空执行航班1.4万架次，运送旅客210.6万人次。面对旺盛的市场需求，中国联合航空持续加大投放， 日均航班量达到228班，日均旅客运输量超过3.4万人次，整体运行保持高位稳定。 暑运期间，中国联合航空不断优化航线布局，新开及恢复了北京大兴—乌鲁木齐、北京大兴—西宁、北 京大兴—吐鲁番等航线。部分航线市场表现火热，兰州、成都、昆明、海拉尔等方向航班接近满员；杭 州、成都、长沙、昆明、鄂尔多斯等城市的航班受到旅客欢迎。 同时，中国联合航空与中国东航实现在北京大兴国际机场实现国际通程业务，中国联合航空国内始发航 点为上海浦东、昆明、深圳、宁波等共计25个，可与中国东航的莫斯科、首尔、新加坡、吉隆坡、曼谷 等8个国际航点无缝衔接，有效缩短中转旅客时间，提升国际中转效率。 ...