本土团队主导产品定义和开发流程，上汽通用目标成为转型最快的合资车企。 在大多数老牌车企对电动化转型犹豫时，通用汽车在 2020 年宣布未来五年将在新能源战略投资 200 亿美元，其在华合资公司上汽通用，几乎在同一时间引入奥特能电动化平台并推动电动汽车供应链本 土化。不过，巨头转型虽起步早，但却需要不断平衡市场节奏，进而导致产品面向市场的时候，品牌 认知更新滞后。 上海车展开幕前夕，上汽通用举办 "别克品牌日" 活动，展示别克对智电时代的憧憬和规划：推出全新 高端新能源品牌 "至境"，并发布首款旗舰车型 "别克世家"。新车定位超豪华新能源 MPV，由中方主 导开发，基于上汽通用首个本土研发的新能源整车架构 "逍遥" 打造 —— 合资品牌中首个立足中国市 场、针对中国用户、由本土研发团队开发的架构，实现了合资车企的技术本土化突破。 这是上汽通用推进电动化升级、以完善的体系优势重塑品牌形象的开始。未来 12 个月，别克将基于 逍遥架构推出 6 款全新新能源车型，覆盖 MPV、轿车、SUV 全车型，驱动形式包括纯电、插混、增 程。从 2025 年开始，别克在中国推出的全新车型将全部为新能源车。 别克至境 MPV 先导 ...