中经记者 方超 石英婧 上海报道 进一步梳理可发现，超豪华品牌缺席A级车展的迹象早已显现，在2024年广州车展、2025年上海车展 上，不少品牌就已缺席，也曾引发外界广泛关注。 8月29日拉开帷幕的第二十八届成都国际汽车展览会（以下简称"成都车展"），成为业界观察车市"金九 银十"动态的重要窗口。 作为国内四大A级车展之一，成都车展成为诸多车企新品正式预售或上市之地，如由上汽集团和华为联 手打造的尚界，旗下首款产品H5首次亮相成都车展，福特全球首款智电趣野全地形SUV烈马新能源迎 来全球首秀，别克在成都车展发布全新高端新能源子品牌——"至境"。 《中国经营报》记者注意到，在诸多首发品牌与产品亮相成都车展的背后，超豪华品牌的集体缺席，也 同样引发市场密切关注，公开信息显示，在本届成都车展，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等超豪华品牌皆 未参展，而奇瑞之类的自主品牌则以"专馆"形式对外展现。 而在"金九银十"即将到来之际，成都车展无疑将为车市再添"一把火"，在业内看来，西南重镇成都，一 直是车企"兵家必争之地"，成都车展销售属性也更为突出，公开数据显示，2024年成都车展合同总金额 达58.6亿元。 "超豪华品牌的缺席是 ...

8月28日晚，上汽集团(600104)发布2025年半年度报告显示，在今年上半年，公司实现合并营业总收入2995.9亿元，同比增长5.2%；实现归母净利润60.2亿元；扣非归母净利润54.3亿元， 半年报显示，上汽集团在今年上半年完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比"六连涨"；整车零售达到220.7万辆，继续保持国内行业第一。其中，自主品牌销售130.4万 具体而言，上汽集团对自主品牌乘用车、商用车业务实施一体化管理，构建更灵活高效的运营体制机制，提高市场响应速度。大乘用车板块借鉴华为IPD(集成产品开发流程)与IPMS(集成产品营 此外，作为华为智选车模式的最新成员，上汽与华为共同打造的全新品牌"SAIC尚界"今年正式亮相，搭载华为智慧出行解决方案，并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准，以及鸿蒙智 国际业务方面，今年上半年，上汽MG品牌通过调整产品结构、优化营销渠道，积极克服欧盟反补贴税不利影响，在欧洲市场累计交付15.3万辆，同比增长16%，成为欧洲市场销量最好的中国品 需说明的是，上汽积极推进第二代固态电池的研发和产品性能提升，并与OPPO合作完成"生态域"全新智能座舱 ...

本土团队主导产品定义和开发流程，上汽通用目标成为转型最快的合资车企。 在大多数老牌车企对电动化转型犹豫时，通用汽车在 2020 年宣布未来五年将在新能源战略投资 200 亿美元，其在华合资公司上汽通用，几乎在同一时间引入奥特能电动化平台并推动电动汽车供应链本 土化。不过，巨头转型虽起步早，但却需要不断平衡市场节奏，进而导致产品面向市场的时候，品牌 认知更新滞后。 上海车展开幕前夕，上汽通用举办 "别克品牌日" 活动，展示别克对智电时代的憧憬和规划：推出全新 高端新能源品牌 "至境"，并发布首款旗舰车型 "别克世家"。新车定位超豪华新能源 MPV，由中方主 导开发，基于上汽通用首个本土研发的新能源整车架构 "逍遥" 打造 —— 合资品牌中首个立足中国市 场、针对中国用户、由本土研发团队开发的架构，实现了合资车企的技术本土化突破。 这是上汽通用推进电动化升级、以完善的体系优势重塑品牌形象的开始。未来 12 个月，别克将基于 逍遥架构推出 6 款全新新能源车型，覆盖 MPV、轿车、SUV 全车型，驱动形式包括纯电、插混、增 程。从 2025 年开始，别克在中国推出的全新车型将全部为新能源车。 别克至境 MPV 先导 ...