据21财经，上汽大众首款增程车型ID.ERA 9X由承担中高端车型生产的上汽大众宁波工厂生产，目前正 在预批量生产阶段，进展超出预期，近日上汽大众总经理陶海龙曾亲自到厂检验产品，该车型将于今年 3月上市，也在进行出口布局。与此同时，上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV威然（Viloran）于近日 决定停止后续研发。 蔚来乐道：本月内将完成超8000块电池增投目标 1月25日，蔚来旗下乐道汽车宣布，其"全国换电站电池翻倍计划"进度已达91.36%。截至1月24日，乐道 已增投超7309块新电池，整体进度达成91.36%。1月内将完成超8000块新电池包的增投目标，实现电池 翻倍。 北京新能源汽车保有量超130万辆 1月25日，据北京市第十六届人民代表大会第四次会议消息，北京新能源汽车保有量超130万辆，新能源 及"国五标准"以上汽车占比超八成。数据显示，2025年，北京组织实施国四及以下排放标准老旧货车和 大中型客车报废更新政策，带动超1万辆老旧客货车淘汰转出；500辆新能源公交车已上牌；新增更新巡 游出租车、轻型邮政车、环卫车辆全部为新能源车。北京全市已建成电动汽车超级充电站1044座，新建 充电接口11263 ...

欢迎加入 睿兽分析会员 ，解锁 AI、汽车、智能制造 等相关 行业日报、图谱和报告 等。 1.【雷军：新一代小米SU7争取春节前部分样车进店】1月25日，小米创办人、董事长兼CEO雷军发 文表示，新一代SU7卡布里蓝实车非常漂亮，争取春节前部分样车能够进店，到时候大家就可以到店 感受。现在已经开始小订。（新浪财经） 2.【美国车企的海外业务规模持续萎缩】多年来，美国车企的海外业务规模一直在萎缩。通用汽车于 2017年将其欧洲业务欧宝出售给了标致，后者后来与菲亚特克莱斯勒合并，组建为斯特兰蒂斯集 团。今年第三季度，通用汽车在美国、加拿大和墨西哥以外市场的营收占比仅为8%。 福特目前在英 国、澳大利亚等少数几个国家仍是主流汽车品牌，但在欧洲市场的份额大幅缩水。欧洲汽车制造商协 会的数据显示，福特在欧盟市场的占有率已从2020年的5%降至去年的3%。去年，福特关闭了其位 于德国萨尔路易的工厂，这座城市毗邻法国边境。（搜狐） 3.【比亚迪计划2026年向中国以外地区销售130万辆汽车】比亚迪公司正致力于将向中国以外市场的 交付量提高近25%。 比亚迪品牌及公关部门总经理李云飞周六在上海的一次媒体发布会上表示，该 公司 ...

上汽大众首款增程车型ID.ERA 9X由承担中高端车型生产的上汽大众宁波工厂生产，目前正在预批量生 产阶段，进展超出预期，近日上汽大众总经理陶海龙曾亲自到厂检验产品，该车型将于今年3月上市， 也在进行出口布局。与此同时，上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV威然（Viloran）于近日决定停止 后续研发。威然是上汽大众进入豪华MPV细分市场的代表作。不过，和兄弟品牌上汽通用的王牌之作 的GL8相比，威然在MPV市场几乎泯然众人矣。 ...

Core Viewpoint - SAIC Volkswagen is focusing on product portfolio optimization to enhance profitability and meet financial targets, with 2026 being a pivotal year for the launch of nearly seven new energy products, including the highly anticipated ID.ERA 9X [1][4] Group 1: Product Development - The ID.ERA 9X, a large SUV with a six-seat design, is currently in pre-production and is expected to launch in March 2024, with plans for export [3][4] - The vehicle features a 1.5T range extender engine with a maximum power of 105kW and a 65.2kWh battery, offering a pure electric range of over 400 km [4] - Another five-seat range-extended model is set to debut in the second half of 2024, alongside two pure electric models based on the CMP platform [5] Group 2: Market Strategy - The decision to halt the development of the Viloran MPV reflects a strategic shift, as the MPV market has been declining, with Viloran struggling against competitors like the GL8 [3][6] - The Viloran's sales were 19,959 units in 2022, but saw a significant drop in 2024, with average monthly sales around 900 units [6] - The company aims to focus resources on developing products that meet local market demands, leveraging partnerships with local suppliers for software and technology capabilities [5][8] Group 3: Industry Context - The automotive industry is facing challenges due to tightening policies and rising costs, necessitating effective cost control and strong product offerings to maintain market share [9] - The transition to the "Joint Venture 2.0" era signifies a shift in product definition authority to China, allowing for products that better cater to local consumer needs [8]