Core Viewpoint - Airlines are targeting the student demographic not only for immediate ticket sales but also for their long-term consumption potential, as students are likely to become frequent flyers in the future [10][11]. Group 1: Student Market Strategies - Major airlines, including Air China, Eastern Airlines, and Southern Airlines, have launched exclusive offers and services for students, aiming to attract this significant travel group during the back-to-school season [2][4]. - The offers primarily include benefits such as extra baggage allowance, discount coupons, and free travel cards, with promotions running from late August to mid-September [4][5]. - Eastern Airlines has upgraded its "Back-to-School" services, offering direct ticket discounts, free baggage allowances, and surprise gift boxes for students [4][8]. Group 2: Revenue Generation During Off-Peak Season - The back-to-school period marks a transition from peak to off-peak travel season, prompting airlines to implement student discounts as a revenue-boosting strategy [7]. - Data indicates a decline in passenger turnover for September compared to the summer peak, with Air China's passenger turnover decreasing by 15.9% and Southern Airlines by 13.72% [7]. - Airlines are adjusting their pricing strategies to attract price-sensitive students, who often compare prices across multiple platforms to find the best deals [7][11]. Group 3: Long-Term Consumer Potential - Airlines view the student demographic as a long-term consumer base, anticipating that students will continue to travel for business and personal reasons after graduation [10][11]. - The increasing proportion of young travelers in the aviation market highlights the potential of the "first-time flyer" segment, with young people aged 18-25 making up 11.3% of air travelers in 2024, a 3.4% increase year-on-year [13]. - The Civil Aviation Administration of China has been promoting "first-time flyer services" to tap into this market potential and enhance the overall travel experience for students [13][14].

临近9月开学，航空市场迎来一波以学生为主力的出行小高峰。截至8月28日，包括国航、东航、南航在 内的多家航司纷纷推出针对学生群体的专属优惠和服务措施。在暑运末尾及9月平季，学生是规模较大 的民航出行客群。抢占学生市场的背后，是航司吸引客流、拉动客座率、增加收益的意图。同时，学生 群体在上学期间频繁往返于家校之间，既是民航潜在的"首次乘机"（以下简称"首乘"）人群，也是航司 的潜在常旅客会员。近年来，民航局在全国范围内持续创新并推进"首乘服务"，进一步挖掘航空市场潜 力。对航司而言，学生客群存在长远的消费能力，"锁定"学生人群，有利于培育用户对航司的品牌认 同，进而拓展全客群服务。 优惠持续到9月中下旬 北京商报记者查阅众多航司官网或App发现，以国航、东航、南航为首的国内航司相继推出了学生出行 优惠，其优惠方式主要集中在权益卡、优惠券和免费行李额三方面，优惠持续时间集中在8月下旬至9月 中下旬。 以国航为例，在国航App的"2025学生专区"，北京商报记者看到，国航的2025级新生福利包括了20kg额 外行李额、2025青春畅游卡、选座免费礼券、特惠升舱、留学生"行李+1"以及票价立减优惠。 根据2025青春 ...

临近9月开学，航空市场迎来一波以学生为主力的出行小高峰。截至8月28日，包括国航、东航、南航在 内的多家航司纷纷推出针对学生群体的专属优惠和服务措施。在暑运末尾及9月平季，学生是规模较大 的民航出行客群。抢占学生市场的背后，是航司吸引客流、拉动客座率、增加收益的意图。同时，学生 群体在上学期间频繁往返于家校之间，既是民航潜在的"首次乘机"（以下简称"首乘"）人群，也是航司 的潜在常旅客会员。近年来，民航局在全国范围内持续创新并推进"首乘服务"，进一步挖掘航空市场潜 力。对航司而言，学生客群存在长远的消费能力，"锁定"学生人群，有利于培育用户对航司的品牌认 同，进而拓展全客群服务。 主推权益卡、优惠券和免费行李额 北京商报记者查阅众多航司官网或App发现，以国航、东航、南航为首的国内航司相继推出了学生出行 优惠，其优惠方式主要集中在权益卡、优惠券和免费行李额三方面，优惠持续时间集中在8月下旬至9月 中下旬。 以国航为例，在国航App的"2025学生专区"，北京商报记者看到，国航的2025级新生福利包括了20kg额 外行李额、2025青春畅游卡、选座免费礼券、特惠升舱、留学生"行李+1"以及票价立减优惠。 根据2 ...

根据2025青春畅游卡规则，学生完成身份认证并领取该卡后，可直接获得10元、20元指定舱位机票优惠 券；学生使用青春畅游卡出游1次或2次时，能够分别获得指定舱位30—60元的机票优惠券。 东航相关负责人表示，东航于近期全面升级"开学季"系列服务产品，推出机票直减优惠、赠送免费行李 额度、"开学季惊喜盲盒"、免费"学生权益卡"等举措。在领取上述福利前，学生旅客需注册成为东 航"东方万里行"会员并通过活动专区完成身份认证；刚被录取的新生可凭借录取通知书完成认证以享受 同等福利。 临近9月开学，航空市场迎来一波以学生为主力的出行小高峰。截至8月28日，包括国航、东航、南航在 内的多家航司纷纷推出针对学生群体的专属优惠和服务措施。在暑运末尾及9月平季，学生是规模较大 的民航出行客群。抢占学生市场的背后，是航司吸引客流、拉动客座率、增加收益的意图。同时，学生 群体在上学期间频繁往返于家校之间，既是民航潜在的"首次乘机"（以下简称"首乘"）人群，也是航司 的潜在常旅客会员。近年来，民航局在全国范围内持续创新并推进"首乘服务"，进一步挖掘航空市场潜 力。对航司而言，学生客群存在长远的消费能力，"锁定"学生人群，有利于培育用 ...