"天有不测风云"，虽说汽车智能化科技进步日新月异，但谁也没想到，竟然有科技公司把创始 人踢出门外。这看上去几乎是不可思议的事，正是近日发生在美国头部激光雷达科技公司Luminar 的真实戏码。 尽管失去了实权职务，但Luminar的公告显示，希望罗素留任董事会，就过渡和技术事宜协助5月21 日即将上任的新CEO保罗·里奇（Paul Ricci）完成任职。 尽管同样都毕业于斯坦福，但此刻的幸运者是"行业老炮"里奇。里奇曾在Nuance担任了近20年的董 事长兼CEO，将Nuance从一家小型图像软件发行商，成功转型为一家对话式语音、AI解决方案领先提 供商。据称，苹果手机助手Siri，就曾采用过Nuance的语音识别引擎。似乎正因如此，Nuance在2021年 被微软以197亿美元高价收购。 早在2000年加入Nuance之前，里奇还在施乐公司工作了十多年，担任部门总裁。但是，也有当地 舆论认为，面对完全陌生的激光雷达行业，里奇究竟能不能带领Luminar成为美国行业的"明日之星"， 还要画个大大的问号。 为何被称为奇才 之所以被称为商业奇才，罗素的确有着自己的过人之处。 几乎是一夜之间，代表着美国激光雷达产业 ...

速腾聚创系列 车中旭霞 行业深度 《 汽车前瞻研究系列十六-激光雷达的市场空间、技术路线及产业链拆解 》——20220127 公司深度 《 速腾聚创（02498.HK）-激光雷达自主龙头企业，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司》——20250326 核心观点 激光雷达及感知解决方案领导者，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司 速腾聚创是一家以AI驱动的机器人技术公司，围绕AI、芯片、硬件三大技术领域进行布局。 2014-2024年，汽车智能 驾驶加速推进，公司成为激光雷达及感知解决方案领导者（车、机器人）；2024年后，公司着力为AI机器人提供核心 增量部件（传感器、灵巧手、控制器等）。 2024年前三季度，公司营收11.8亿元，同比增长89%，净亏损-3.5亿元（23 年同期净亏损-11.3亿元），公司主营业务占比为ADAS产品（83%）、机器人及其他（11.7%）、感知解决方案 （5.1%）、服务及其他（0.5%）。 激光雷达领域，四类平台产品构建丰富矩阵，客户结构多元优质 行业端， 2024年中国乘用车激光雷达搭载率突破5%关键节点，产业链日趋成熟，2025年起伴随BYD（天神之眼）、 零跑、长安 ...