低空行业正经历从概念爆发到规模落地的关键跃迁。 从概念爆发到规模落地，低空行业正期待关键一跃。 如，国家发展改革委成立低空经济司，超20省出台专项规划，地方政府专项债向低空基建倾斜的政策红 利持续释放；美团无人机累计完成超52万单，丰翼方舟80运载效率突破传统多旋翼极限；深圳智能融合 低空系统（SILAS）先锋版启用；苏州"一中心一平台"模式构建起城市级低空数字底座。 然而，在政策春风与技术创新的背后，低空经济的规模化发展仍面临多重挑战。空域碎片化管理、中游 基建滞后、商业闭环待解等深层次矛盾，仍制约着万亿级市场的真正腾飞。 在培育新质生产力的国家战略驱动下，低空经济正成为撬动产业升级的核心引擎。 仅五大场景实现商业闭环 航空活动本身就是一个高成本的活动。"如果只盯着航空器运行本身投入和产出，未来三到五年，无人 机送货或者载人有可能都在亏本。"中国电子科技集团第十五研究所专家伊佳在"2025数字低空大会"谈 到。 深圳大漠大智控董事长刘汉斌指出，低空经济经过十年的发展，目前仅航空测绘（纵横股份）、农业植 保（大疆、极飞）、电力巡检、无人机编队表演（大漠大智控）和航拍（大疆）五大场景实现商业闭 环。 安全与标准 ...

转自：前瞻产业研究院 行业主要上市公司：洪都航空(600316);中直股份(600038);中信海直(000099);航天彩虹(002389);纵横股份 (688070);顺丰控股(002352);美团(HK:03690);京东集团(HK:09618);韵达股份(SZ:002120)等 本文核心数据：深圳低空经济产业建设情况;政策;物流运输模式 1、2024年我国新开低空物流航线超过140条 据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，2024年，我国新开低空物流航线超过140条。目前，城市 开通低空物流航线主要以末端航线为主。城市内航线占比达到新开航线总量的90%，跨省、市航线仅占 10%。北京、上海、深圳、成都等多个城市共开通了20多条快递、外卖运输航线，用于快递末端配送以 及运输零售、餐饮、医疗物品等即时消费商品，为消费者提供更加便利的服务。 2、截至2024年深圳市开通无人机物流航线累计达250条 深圳市低空经济产业发展壮大，起降设施加快建设。根据深圳市交通运输局发布的《2025年深圳市交通 运输工作报告》，2024年新增了373个低空起降设施，新开通无人机物流航线94条，累计航线数量达到 250条，低空 ...