（来源：天津日报） 转自：天津日报 前不久，在中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）天津检验中心碰撞试验场里，一辆黑 色轿车沿着牵引跑道快速驶过。"砰"的一声轰响，轿车前舱瞬间凹陷，安全气囊如白帆般张开。快门 声"咔嚓"连成一片——工程师把年度第2000次碰撞试验，定格在了合影墙上。 从1985年天津市河东区万新村两栋居民楼里起步，到如今成为国内汽车行业具有广泛影响力的综合性科 技企业集团，中汽中心与天津的关系，恰似一组精准咬合的齿轮：城市为企业铺就成长沃土，企业为城 市注入产业动能。这组齿轮转动四十载，不仅转出中国汽车工业从"跟跑"到"领跑"的巨变，更转出一座 城市与一家企业共生共荣的壮阔图景。 "塑料大棚"试验室 行业荒原扎下技术根 1985年初，在天津市河东区万新村两栋居民楼内，从第二汽车厂、机械工业部、长春汽研所抽调的技术 骨干，把行李箱摞成办公桌，在纸上一笔一画规划着汽车技术开发研究中心（中汽中心前身）的蓝图。 彼时的中国汽车工业，正被"二三十年产品一贯制、质量稳定性不足"的难题困住。时任中国汽车工业总 公司董事长饶斌提出："应建设第三方技术研究中心解决行业质量问题。"汽车技术开发研究中心 ...