回顾2025年的中国汽车产业，可以说是成绩斐然、亮点频现。全年汽车产销量稳中有进，新能源汽车销 量首次突破千万辆大关，市场渗透率历史性过半，智能网联汽车加速渗透，中国品牌汽车出口再创新 高，巩固了全球最大汽车生产与出口国的地位。 这份成绩的取得，离不开一套精准、系统的政策"组合拳"在关键时刻的导航与纠偏。据记者不完全统 计，仅工业和信息化部、市场监管总局等部门在2025年发布与汽车行业高度相关的重点标准与规范性政 策就超过30项，平均每月超过2.5项。 记者梳理全年脉络，这套政策"组合拳"精准聚焦于三大核心战役：一是规范市场竞争的"反内卷"之战； 二是筑牢技术基石的"固安全"之战；三是引领未来方向的"促智能"之战，它们为中国汽车产业在"十五 五"开局之年实现高质量发展，奠定了坚实而理性的政策底色。 从"价格战"转向"价值战" "2025年的中国车市，一个贯穿全年的最清晰信号，就是政策对'内卷式'恶性竞争的坚决整治。"正如汽 车行业分析师刘志超所言，从2025年年初政府工作报告到年末中央经济工作会议，"整治内卷式竞争"被 反复强调，最终在汽车行业落地为两项关键"硬杠杠"：一个是针对供应链的"60天付款周期"，另 ...

2026.01. 27 本文字数：2463，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 葛 慧 一边是汽车行业利润率处于历史次低位，一边是检测机构的高毛利。两家上市公司的最新业绩情况，揭露出 当下新能源汽车行业困境的冰山一角。 中国汽研（601965.SH）最新业绩快报显示，公司预计2025年实现归母净利润10.60亿元，同比增长 16.78%。公司营业收入49.68亿元，同比增长4.98%，利润增速远超营收增速。 另一家中汽股份（301215.SZ）的业绩也出现类似表现。三季报显示，公司前三季度实现营业收入4.35亿 元，同比增长20.91%；归属于上市公司股东的净利润达1.60亿元，同比增长31.26%，扣非净利润同比增 长38.71%。 商业利益与行业责任的拉锯 中国汽研是我国汽车行业国家级科技创新和公共技术服务机构，是我国汽车测试评价及质量监督检验技术服 务的主要供应商。 而另一家中汽股份则为中汽中心旗下相关业务上市平台，主营业务为通过构建汽车场地试验环境和试验场 景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服 务。 "我们主动退出部分缺乏竞争力的专用车业务 ...