来源：市场资讯 后市行情预测： 内河运输整体预计仍以稳为主，关注小麦和秋粮的现货购销动态以及节前下游备货情绪的变化；江船运 力受制于船闸运行效率，短期供需仍偏紧，运价或延续坚挺走势，后续需关注船舶周转效率变化对粮运 市场的影响。 沿海运输： 本周沿海粮食运输市场高位回调，目前苏皖地区至南方主要航线运价已降至：安宁港至广东5000吨粮船 运费68-73元/吨，安宁港至福建5000吨粮船运费58-63元/吨，较上周跌幅约10元/吨。 此轮回调主要受两大因素驱动：一方面，北方港口作业效率改善，前期因压港而滞留的部分运力得到释 放并返回南方市场，有效运力供给明显增加；另一方面，核心矛盾在于需求端疲软，南方小麦采购量未 见放大。面粉企业维持低库存、按需补库的策略，小麦与玉米价差显著，进口玉米和进口大麦等替代谷 物优势也较明显，小麦饲用替代性价比不高，导致实际货盘对运价的支撑力严重不足。在需求缺乏增量 的背景下，市场心态已明显回落。 后市行情预测： （来源：南方小麦网） 原标题：沿海运价显著回落，江船运价延续涨势 来源：南方小麦网 内河运输： 本周小麦市场价格高位偏弱震荡，临近年底，部分持粮主体出于资金回笼考虑，出货意愿 ...

来源：市场资讯 （来源：南方小麦网） 原标题：沿海运价高位回调 内河运费基本稳定 来源：南方小麦网 本周内河粮船运价整体维持稳定，局部航线略有偏弱；江船运力则持续紧张，粮船运价继续上涨。 本周持粮主体的惜售情绪逐渐松动，贸易商择机走货意愿增强，市场小麦流通粮源得到一定补充，同时 秋粮上市进程加快，稻谷等品种成为稳定的货源补充，支撑了内河运输的总体需求，使得运价基本维持 高位稳定。江船方面，受上游枯水期、船闸通行受限等因素影响，运力周转不畅进一步加剧了短期供需 紧张态势，推动运价持续上行，重庆方向运价本周已上涨10元/吨左右。 后市行情预测： 小麦市场粮源流通有所增加，秋粮上市旺季也将持续提供基础货量，预计内河船运费大概率平稳；长江 上游枯水期与船闸拥堵等结构性运力瓶颈短期难以缓解，江船运费仍有支撑，短期或维持偏强行情。 沿海运输： 本周沿海粮食运输市场呈现高位回调态势。苏皖地区至南方沿海主要航线运价小幅回落，目前安宁港至 广东5000吨级船运费约78-83元/吨，安宁港至福建5000吨级船运费约68-73元/吨，较上周下调约2元/吨。 此次回调主要受以下因素驱动：一是北方港口疏港效率有所改善，前期因天气和周转 ...