今年春节较往年偏晚，备货周期相应推迟，短期下游需求预计变化不大，粮运需求也不会有明显增加， 内河小船粮价暂时维持稳定；而江船运价走势与船舶周转效率高度绑定，在船舶周转效率未明显改善 前，运价仍将保持坚挺。后市继续关注元旦后粮食购销情况以及航道水位情况。 沿海运输： 来源：市场资讯 （来源：南方小麦网） 原标题：江船运价表现强势，海轮疲软承压下行 来源：南方小麦网 内河运输： 本周内河粮食运输市场整体以稳为主，运价波动有限；江船运输行情依旧表现强势，运价继续上涨。 临近年底，部分持粮主体出于资金回笼考虑，出货意愿增强，也有部分持粮主体在麦价偏弱运行后有所 惜售，市场小麦粮源流通量整体保持稳定，支撑了运输需求，苏皖内河粮运市场行情较上周基本稳定， 小船运费整体波动有限。江船方面，"船少货多"格局持续，推动江船运价继续上涨。近期长江部分水域 水位持续偏低，通航条件不容乐观，部分航道限水，对港口集疏效率的影响也较大，导致市场有效运力 供给紧张，江船运价维持坚挺并进一步上行，重庆线运价已涨至70元/吨以上。 后市行情预测： 本周沿海小麦运输市场氛围清淡，苏皖地区至南方销区海轮运价在疲软需求主导下普遍有所下调。目前 安宁 ...

来源：市场资讯 （来源：南方小麦网） 原标题：沿海运价高位回调 内河运费基本稳定 来源：南方小麦网 本周内河粮船运价整体维持稳定，局部航线略有偏弱；江船运力则持续紧张，粮船运价继续上涨。 本周持粮主体的惜售情绪逐渐松动，贸易商择机走货意愿增强，市场小麦流通粮源得到一定补充，同时 秋粮上市进程加快，稻谷等品种成为稳定的货源补充，支撑了内河运输的总体需求，使得运价基本维持 高位稳定。江船方面，受上游枯水期、船闸通行受限等因素影响，运力周转不畅进一步加剧了短期供需 紧张态势，推动运价持续上行，重庆方向运价本周已上涨10元/吨左右。 后市行情预测： 小麦市场粮源流通有所增加，秋粮上市旺季也将持续提供基础货量，预计内河船运费大概率平稳；长江 上游枯水期与船闸拥堵等结构性运力瓶颈短期难以缓解，江船运费仍有支撑，短期或维持偏强行情。 沿海运输： 本周沿海粮食运输市场呈现高位回调态势。苏皖地区至南方沿海主要航线运价小幅回落，目前安宁港至 广东5000吨级船运费约78-83元/吨，安宁港至福建5000吨级船运费约68-73元/吨，较上周下调约2元/吨。 此次回调主要受以下因素驱动：一是北方港口疏港效率有所改善，前期因天气和周转 ...