为确保"绿源六号"轮甲板货船年底顺利投产运营，有效破解新能源车辆过海难题，11月17日，海峡股份轮渡公司联合海事局、船级社及船舶修造公司，共 同开展了以"党建引领聚合力、船舶改造树标杆"为主题的四方联合党建共建活动。此次活动通过多方联建形式，为"绿源六号"轮改造项目"百日攻坚"行动 注入了强劲动力。 转自：新华财经 随后，共建各方深入船舶关键区域，包括机舱、驾驶台等，开展了"党建+技术"联合诊断。验船师利用专业仪器进行细致测量，海事执法人员严格对照规 范排查安全隐患，海峡股份轮渡公司机务主管则通过现场演示改造方案，共同解决船舶节能系统升级等难题。经过现场测算与深入讨论，各方最终形成 了船舶改造等三项攻坚清单，以实际行动攻克技术难关，让党旗在项目一线高高飘扬。 本次活动参与各方还签署了《党建共建协议书》。 此次党建共建活动充分发挥了四方资源优势，为甲板货船的升级改造提供了有力支持，更为服务海南自由贸易港高质量发展奠定了坚实基础。四方共建 单位将以此次活动为新的起点，持续深化"党建+项目"融合模式，将共建成果转化为船舶改造的实际成效，共同将"绿源六号"轮打造成为安全之船、绿色 之船、示范之船。（叶文华） 编辑：赵 ...

对于2025年底海南全岛封关运作的影响，公司认为，封关后"一线放开、二线管住"政策将显著提升货物 进出便利性，"非禁即入"的投资自由化原则有望吸引更多投资者和合作伙伴，直接带动车客流量增长。 此外，海南省环岛旅游公路的建成将大幅增加自驾出行人群，进一步利好公司客滚运输主营业务。西沙 航线运营：主导区域特色旅游市场 海南海峡航运股份有限公司（以下简称"海峡股份"）于2025年11月21日接受了特定对象调研。本次调研 由华福证券、海南椰龙两家机构参与，公司高管张芬芬、许楠楠、刘哲就公司业务布局、新航线运营、 运力调整及行业机遇等问题与机构进行了深入交流。 调研基本信息投资者关系活动类别：特定对象调研时间：2025年11月21日14:30-15:30地点：海南省海口 市滨海大道157号港航大厦14层参与单位名称：华福证券、海南椰龙上市公司接待人员姓名：张芬芬、 许楠楠、刘哲 核心调研要点：新航线、运力优化与业务结构解析公司业务概况：港航一体化布局，客滚船规模达64艘 海峡股份成立于2002年，2009年在深交所上市，是琼州海峡客滚运输龙头企业。公司通过多次资源整合 实现业务扩张：2017年收购轮渡码头资产切入港口服 ...

针对黑龙江流冰期传统客运船舶运输受限难题，黑河海事局科学研判运输规律、精准转换为气垫船客运 模式。依托CCTV视频监控、VHF甚高频通信、北斗定位及智慧海事系统，实现2分钟跨境航程的全程 可视化追踪。通过"单一窗口"电子审批平台，实现进出口岸船舶100%电子化操作与实时进度同步，动 态调整客流高峰时段船舶班次，成功应对单日最高1884人次客流高峰，运力效率提升39.5%。 推行"两个百分百"安检机制，运营前对气垫船实施精准安检并开展应急实战演练。强化船舶消防、救生 设备专项检查及船员履职能力核查，现场指导流冰区域航行操作规程。严格落实"三十条硬措施"及24小 时值班值守制度，实时发布流凌、大风等预警信息，落实恶劣天气预警"叫应"机制。与海关、边检常态 化联动，实现气象预警信息直达船端、冰情数据实时共享、应急救援快速响应。 中新网黑河11月19日电 (刘锡菊 李静雯)19日，记者从黑河海关获悉，自中国对俄持普通护照人员实施 30天免签政策以来，黑河海事局累计保障13.32万人次中俄旅客顺畅通关。其中，2025年度黑河水运口 岸气垫船运输开通后，俄方旅客同比增长169.53%。 为进一步便利中外人员往来，自202 ...

江苏南京：长江运输忙【3】 江苏南京：长江运输忙【4】 江苏南京：长江运输忙 江苏南京：长江运输忙【2】 ...

中新网香港11月14日电 (罗英杰)位于香港西九文化区海滨的西九码头启动礼14日举行，连接西九文化区 与中环的"西九渡轮"将于15日正式投入服务，单程仅需约8分钟。 香港特区政府运输及物流局局长陈美宝在启动礼致辞表示，很开心见证西九码头和"中环—西九龙"水上 的士正式启航的历史性时刻。她说，香港岛和九龙仅一水之隔，希望通过水上的士服务为市民和游客提 供灵活、自由的服务，也令他们享受维港风光。她提到，目前水上的士提供多条航线，集观光旅游和交 通于一身，相当受欢迎。 据悉，"西九渡轮"服务已于11月10日至13日试行营运4天。为庆祝新设施落成和新航线开通，营办商送 出"西九渡轮"共3000张成人及500张宠物免费单程船票，于航线开通的首个周末(11月15日及16日)使 用，目前成人免费船票已全部派完。(完) 图为即将于11月15日正式投入服务的"西九渡轮"。 (西九文化区管理局供图) 11月14日，香港西九文化区管理局举行西九码头启动礼。图为西九码头。 (西九文化区管理局供图) 据悉，"西九渡轮"由西九文化区管理局及富裕小轮有限公司合作营运，连接西九码头和中环9号码头， 每30分钟一班，服务时间为星期一至星期五8 ...

0:00 央广网大连11月14日消息（记者刘培俊 见习记者易博闻 丁一）晨曦映照下的渤海湾，一艘巨型渡轮静静停靠在 旅顺西站港口。这不是普通客轮，腹舱内，一列货运火车已拆分完毕，正由牵引机车缓缓推入特制船舱。这 幕"火车上船"的奇观，每天都在这里上演，成为我国东北至华东陆海铁路大通道上独特的风景。 "干这行十几年，每次看到火车稳稳开进船舱，我依然觉得震撼。"中铁渤海铁路轮渡公司调车长柳国臣，望着正 在绑扎作业的车厢说道。 烟大铁路轮渡是亚洲最长的铁路轮渡航线，北起大连旅顺口区长岭子站，南至烟台珠玑站，纵贯渤海海峡。它的 出现，让辽东与山东半岛间的铁路运输距离缩短1600多公里，运输时间也从过去绕行山海关的30多小时，压缩至 海上航行约6.5小时。 "这等于省了1000多公里的油钱和过路费啊！"常年往返辽鲁两地的货车司机郭俊岐算着经济账，"现在连车带货直 接开上船，睡一觉就到对岸，方便多了。" "一对五"滑动道岔技术（央广网记者 刘培俊 摄） 这艘能同时装载火车、汽车和旅客的"海上巨无霸"，是我国首次采用综合全电力推进系统的客滚船，也是世界上 首次采用第三代吊舱式电力推进系统的火车滚装渡船。自2006年11月投 ...

（编辑 王雪儿） 证券日报网讯 海峡股份11月14日发布公告，在公司回答调研者提问时表示，海口至广西防城港客滚运 输航线航程157海里，航行时间约12小时，公司已投入"棋子湾"轮运营上述航线。"棋子湾"轮船舶总长 129.9米，型宽20.4米，总吨11585吨，载客量844人，可装载货车车位69个、轿车车位140个，设有多类 型舱位及超市、咖啡厅、餐厅等服务设施，能够满足多元化出行需求。海口至防城港航线深度对接"西 部陆海新通道"与"海南自由贸易港"两大战略，通过海上走廊把北部湾城市群与海南国际旅游消费中心 紧密连接，形成陆海联动、区域协同的新格局。 ...

11月13日上午11时，随着下水装载焦煤船舶晟达推001缓缓进入淮安二号船闸闸室，标志着淮安二号船闸大修工程结束，正式恢复通航。此次大修工程计 划工期40天，实际工期34天，提前6天恢复通航。 通讯员朱德辉 扬子晚报/紫牛新闻见习记者王涛 校对陶善工 目前，因大修，淮安船闸待闸船舶数量较多，截至11月13日上午9时，上行货轮723艘，船队38个，下行货轮876艘，船队45个。大修结束恢复通航后，淮 安航务中心淮安船闸将充分运用智慧船闸建设成果，发挥苏北运河智能调度系统优势，深挖三闸运行潜力，科学编制调度计划，提高通航效率，全力消化 待闸船舶，预计将在2周左右待闸船舶量消化完毕并恢复正常状态。 ...

来源：市场资讯 （来源：南方小麦网） 内河运输： 本周，市场格局出现转变，前期偏紧的小麦供应因持粮主体出库增加而缓解，市场流通粮源相应增加； 同时，稻谷等秋粮上市量逐步扩大，共同推动内河运输货盘增长，苏皖地区内河粮运市场行情有所上 行。 原标题：内河运价获支撑，沿海高位回调 来源：南方小麦网 本周，小麦市场持粮主体出货意愿增强，市场流通宽松，麦价整体承压，行情偏弱运行。下游需求方 面，天气转凉虽利于面粉储存，但终端走货平平，粉企维持刚需补库；饲用替代方面，新季玉米价格持 续下行，与小麦价差拉大，饲料企业采购小麦积极性不高，进一步削弱了小麦需求。 运输环节上，受淮安、响水等地闸口检修及前期海事管制后续影响，船舶过闸效率降低。叠加秋粮上市 与小麦出库增加带来的短期货流高峰，内河粮船运力局部紧张，运价小幅上涨，部分地区运价较上周上 涨3-5元/吨。江船方面，受东北玉米集中到港潮影响，短期用船需求旺盛，推动粮船运费继续上行，本 周普遍上调约5元/吨。 后市行情预测： 后市行情预测： 目前南下海轮运价已进入高位回调通道，后市随着北方疏港持续顺畅，预计仍有回落空间；集装箱运价 在经历快速拉涨后渐趋平稳，后续走势取决于南北 ...

作为全国最繁忙的客滚运输航道之一，琼州海峡年均运量超1200万人次。海峡股份轮渡公司此次创新实践，不仅验证了斜坡式装载在短途海运中的实用性， 更为行业提供了"技术简改+效能倍增"的优化范本。未来，公司将持续深化运输装备智能化、合理化升级，助力琼州海峡打造高效、便捷、安全的现代化综 合运输通道。（叶文华） 编辑：马萌伟 数据显示，"升降平台"装载系统较斜坡式装载结构转载效率低 此次改造聚焦装卸流程的流畅性与适应性，通过拆除低效的垂直升降装置，改用可调节角度的斜坡通道，实现车辆与货物"即到即装、无缝衔接"。斜坡式设 计不仅简化了机械操作环节，更适配不同车型的快速登船需求，尤其在客货混装高峰期，装载效率较传统模式提升近一倍。改造后的船舶已投入琼州海峡运 输保障中，有效缓解了节假日疏运压力。 为破解传统装载模式效率瓶颈，针对琼州海峡客滚运输特性，海峡股份轮渡公司对旗下部分多层装载平台船舶实施技术革新，将原有"升降平台"装载系统升 级为斜坡式装载结构。经实船测试，改造后船舶装卸时长缩短约40%，港口周转效率进一步提升，为琼州海峡这条海南自由贸易港"黄金水道"的高效运转注 入新动能。 8 10 II 1 4 t E ...