交通，中国式现代化的开路先锋。今日中国，拥有全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口 群，航空航海通达全球，综合立体交通网里程突破600万公里。交通强国建设不断迈出新步伐的背后， 离不开无数交通人的挺膺担当、默默奉献。 5月29日，国务院新闻办举行"新征程上的奋斗者"中外记者见面会，5位交通运输领域代表围绕"加快建 设交通强国 勇当开路先锋"与中外记者见面交流。他们中，有的奋战在科技前沿，把论文书写在大地 上；有的拼搏在工程一线，让道路铺展在崇山峻岭；有的巡航蔚蓝海洋，护佑一方交通安全。 "我是一名工程师，也是一名科研人员。"交通运输部公路科学研究院基础研究创新中心副主任田波骄傲 地介绍，过去20年来，通过持续攻关，不仅让重载水泥混凝土路面"30年无大修"，还实现了多年冻土地 基浅层处治的技术突破。 为了延长冻土区公路使用寿命，田波与团队远赴青藏高原，在零下27摄氏度的工地上搭起试验棚，一蹲 就是40天。"一幕幕场景，让我深刻领会到'把论文写在祖国大地上'的分量。"田波感慨，经过艰难跋 涉，最终实现了技术突破，并取得较好效果。 "我们的技术成果已从'引进来'蜕变为'走出去'。现在我在台上讲，国际同行拿小本 ...

新华社记者魏弘毅、叶昊鸣 新华社北京5月29日电 题：勇当交通强国建设的开路先锋——五位交通运输领域代表讲述奋斗故事 向高精尖领域探索、向远洋挺进、在边疆志做"人民信使"……他们，是交通强国建设征程中的开路先锋。 在国新办5月29日举行的"新征程上的奋斗者"中外记者见面会上，5名交通运输领域代表围绕"加快建设交通强国 勇当开路先锋"主题进行交流， 分享鲜活故事。 5月29日，国务院新闻办公室在北京举行"新征程上的奋斗者"中外记者见面会，交通运输领域代表围绕"加快建设交通强国 勇当开路先锋"与中 外记者见面交流。新华社记者 潘旭 摄 谈起冻土公路建设，交通运输部公路科学研究院基础研究创新中心副主任田波如数家珍。 田波将青藏高原的多年冻土比作"芝麻糊"。如何在"芝麻糊"上修筑坚实公路？经过多年攻关，他带领团队攻克了多年冻土区公路路基修筑等关 键技术。 常年与高原相伴，田波戏称自己为"野牦牛"。从事科研20年，凭着一股牛劲，田波获得国家科技进步奖二等奖1项、授权国家发明专利64项， 多项成果填补国内空白。 正如人需要定期体检，工程为了安全发挥效益，也需持续检修。长江三峡通航管理局通航工程技术中心主任李然，就是保障三 ...