微信公众号"中山大学"消息，8月23日，南海中沙海域，在"中山大学"号海洋综合科考实习船上，6000 米级深海无人遥控潜水器（ROV）"海琴"号圆满完成首次深海试验，全面验证了整机系统的功能和主要 性能指标。 近期，"海琴"号和"海斗一号"将结合海洋气象无人机观测、海洋地质过程探测、深海生物生态观测、30 米重力柱采样任务等科学需求在南海多个工区继续开展试验性应用。 这套深海科考型ROV针对深海探测场景研发，由中山大学专项支持，委托上海交通大学研制生产，加 装于"中山大学"号科考实习船船体，可实现科考船对深海科研目标的精确定位观察和样品获取，能近海 底长期开展海洋环境调查、生物多样性调查、新物种发现、基因获取等深海科考工作，将助力立体化深 海科学研究取得更大进展。 本航次由中山大学牵头组织，于8月13日从珠海起航前往南海目标海域，计划航期25天。同时执行全海 深自主遥控无人潜水器（ARV）"海斗一号"的深海科学应用任务，开展多学科的海底采样。 "中山大学"号是目前国内设计排水量最大、综合科考性能最强的现代化海洋综合科考实习船，自投入使 用以来持续深耕深海探测领域，截至2025年7月，该船已执行23个科考航次（ ...

8月23日清晨，在南海飘着小雨的蓝色晨曦中，我国自主研制的6000米级深海无人遥控潜水器（ROV）"海琴"号，经过8个小时作业，从4140米深 海凯旋，成功进行海试，我国深海研究又多了一个"科考利器"。 "海琴"号由上海交通大学水下工程研究所自主研制，是为"中山大学"号海洋综合科考实习船量身定制的新型高效深海电动ROV系统，搭载了高清 摄像机、多功能机械手、探测传感器等科考设备，具备自动定向、悬停定位、自动巡线等智能作业能力。 8月22日晚，在"中山大学"号科考中心，考察队员观看讨论"海琴"号从深海发回的"现场直播"。新华社记者 张建松 摄 在"海琴"号水面监控动力站，12个整齐排列的显示屏，将"海琴"号在海里的一举一动尽收眼底。显示屏上数据不断跳动，海水越来越深，到4140 米，坐底了!一阵细腻的泥尘，好似海底腾起的烟雾，让镜头前一片模糊。"海琴"号采集了海底沉积物样品并放置了标识。 "海琴"号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以及海底岩石等科研样品。 中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师、"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次领队崔运璐 ...

在本航次中，我国首台作业型全海深自主遥控潜水器（ARV）"海斗一号"也开展了科考应用。这是我国 科考船上首次进行两套不同深度、不同功能的深海无人装备同船作业，为构建多样化深海任务安全作业 流程，提供了重要实践依据。（完） 在"海琴"号水面监控动力站，12个整齐排列的显示屏，将"海琴"号在海里的一举一动尽收眼底。显示屏 上数据不断跳动，海水越来越深，到4140米，坐底了!一阵细腻的泥尘，好似海底腾起的烟雾，让镜头 前一片模糊。"海琴"号采集了海底沉积物样品并放置了标识。 "海琴"号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以 及海底岩石等科研样品。 中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师、"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次领队崔运 璐表示，"海琴"号经过由浅到深的多次下潜，充分验证了各项功能和性能的技术指标，达到了设计目 标，满足了设计要求。通过海试，船上技术团队与"海琴"号操作团队进行了充分磨合，为设备后续常态 化应用奠定了基础。 "中山大学"号于8月13日从珠海起航执行"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次，来自中山大 学、上海交通大学 ...