8月12日，"海斗一号"潜水器搭乘科考船驶向南海，又一次开启面向科学应用的航行旅程。出发前，中 国科学院沈阳自动化研究所水下机器人研究室（以下简称"水下机器人研究室"）党总支召开简短而庄重 的动员会，宣布成立船上临时党小组。 "从试验性应用到大范围应用，'海斗一号'突破了多船兼容、自主作业等关键技术，普适性大幅提升。 同志们要敢打必胜，把更多有价值的科学数据带回来！"党总支书记李智刚叮嘱道。 将临时党组织建在实验船上，一直是水下机器人研究室的传统。面向国家重大需求，他们先后主持研 制"海斗"号、"海斗一号"，参与研发"奋斗者"号等多型水下机器人（潜水器）。每年都有一批又一批党 员科研工作者乘风破浪，在我国水下机器人技术领域不懈探索。 时针拨回2016年夏天。"探索一号"科考船上，"海斗"号马里亚纳海沟海试临时党小组组长唐元贵面临选 择："海斗"号已圆满完成遥控模式下的下潜任务，但距返航尚有一个多月，要不要再进一步？ 尽管机遇难得，风险也同样巨大：一旦装备损失，数年心血可能付诸东流。关键时刻，请示电话拨回沈 阳。李智刚毫不犹豫："组织信任你们，情况在一线最清楚，大胆决策，组织全力支持！" 一场在船上的技术攻关随 ...

8月12日，"海斗一号"潜水器搭乘科考船驶向南海，又一次开启面向科学应用的航行旅程。出发前，中 国科学院沈阳自动化研究所水下机器人研究室（以下简称"水下机器人研究室"）党总支召开简短而庄重 的动员会，宣布成立船上临时党小组。 一场在船上的技术攻关随即展开：开启自主控制模式、甲板模拟测试、安全性验证……连夜的技术分析 与讨论后，"海斗"号向海洋深处发起挑战。 8201米，9740米，9827米，10310米，10767米！ "每突破一个深度级别，都在刷新当时我国无人潜水器的最大下潜深度纪录。"回忆当时情景，唐元贵难 掩激动："我们得到组织的支持，克服装备可能面临冲击的风险，在最后一次下潜时成功坐底，为我国 首次获取了万米以下深渊及全海深剖面的温盐深数据。" 有了"海斗"号首次万米下潜的成功经验，水下机器人研究室很快接到了"海斗一号"的研发任务。这一 次，对作业能力要求更全面、搭载设备更多，器件筛选的工作量比"海斗"号大大提升。 2017年，"海斗一号"进入紧张的压力测试阶段。"一个电路板上就有成百上千的器件，每一个器件都要 能经受住考验才算成功，每次都要测试十几个小时。"党员陆洋回忆，"新所址的万米压力测试系统 ...

微信公众号"中山大学"消息，8月23日，南海中沙海域，在"中山大学"号海洋综合科考实习船上，6000 米级深海无人遥控潜水器（ROV）"海琴"号圆满完成首次深海试验，全面验证了整机系统的功能和主要 性能指标。 近期，"海琴"号和"海斗一号"将结合海洋气象无人机观测、海洋地质过程探测、深海生物生态观测、30 米重力柱采样任务等科学需求在南海多个工区继续开展试验性应用。 这套深海科考型ROV针对深海探测场景研发，由中山大学专项支持，委托上海交通大学研制生产，加 装于"中山大学"号科考实习船船体，可实现科考船对深海科研目标的精确定位观察和样品获取，能近海 底长期开展海洋环境调查、生物多样性调查、新物种发现、基因获取等深海科考工作，将助力立体化深 海科学研究取得更大进展。 本航次由中山大学牵头组织，于8月13日从珠海起航前往南海目标海域，计划航期25天。同时执行全海 深自主遥控无人潜水器（ARV）"海斗一号"的深海科学应用任务，开展多学科的海底采样。 "中山大学"号是目前国内设计排水量最大、综合科考性能最强的现代化海洋综合科考实习船，自投入使 用以来持续深耕深海探测领域，截至2025年7月，该船已执行23个科考航次（ ...

8月23日清晨，在南海飘着小雨的蓝色晨曦中，我国自主研制的6000米级深海无人遥控潜水器（ROV）"海琴"号，经过8个小时作业，从4140米深 海凯旋，成功进行海试，我国深海研究又多了一个"科考利器"。 "海琴"号由上海交通大学水下工程研究所自主研制，是为"中山大学"号海洋综合科考实习船量身定制的新型高效深海电动ROV系统，搭载了高清 摄像机、多功能机械手、探测传感器等科考设备，具备自动定向、悬停定位、自动巡线等智能作业能力。 8月22日晚，在"中山大学"号科考中心，考察队员观看讨论"海琴"号从深海发回的"现场直播"。新华社记者 张建松 摄 在"海琴"号水面监控动力站，12个整齐排列的显示屏，将"海琴"号在海里的一举一动尽收眼底。显示屏上数据不断跳动，海水越来越深，到4140 米，坐底了!一阵细腻的泥尘，好似海底腾起的烟雾，让镜头前一片模糊。"海琴"号采集了海底沉积物样品并放置了标识。 "海琴"号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以及海底岩石等科研样品。 中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师、"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次领队崔运璐 ...

在本航次中，我国首台作业型全海深自主遥控潜水器（ARV）"海斗一号"也开展了科考应用。这是我国 科考船上首次进行两套不同深度、不同功能的深海无人装备同船作业，为构建多样化深海任务安全作业 流程，提供了重要实践依据。（完） 在"海琴"号水面监控动力站，12个整齐排列的显示屏，将"海琴"号在海里的一举一动尽收眼底。显示屏 上数据不断跳动，海水越来越深，到4140米，坐底了!一阵细腻的泥尘，好似海底腾起的烟雾，让镜头 前一片模糊。"海琴"号采集了海底沉积物样品并放置了标识。 "海琴"号于8月20日和21日，还先后进行了320米和1600米海试，采集到海绵、海星、海参、深海鱼类以 及海底岩石等科研样品。 中山大学海洋科学考察中心探测技术总工程师、"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次领队崔运 璐表示，"海琴"号经过由浅到深的多次下潜，充分验证了各项功能和性能的技术指标，达到了设计目 标，满足了设计要求。通过海试，船上技术团队与"海琴"号操作团队进行了充分磨合，为设备后续常态 化应用奠定了基础。 "中山大学"号于8月13日从珠海起航执行"海琴"号ROV海试暨"海斗一号"科学应用航次，来自中山大 学、上海交通大学 ...

Core Viewpoint - The development of the marine economy is a key area for China's future growth, with recent government meetings emphasizing high-quality development in this sector [1] Group 1: Achievements and Current Status - China has made significant progress in marine economic development, achieving breakthroughs in marine technology, including the successful deployment of major projects like the "Jiaolong" deep-sea submersible and the "Deep Sea No. 1" gas field [1] - Regions such as Shandong, Jiangsu, and Fujian are actively promoting marine industry policies to enhance development capabilities [1] Group 2: Resource Development and Security - The marine environment is viewed as both a resource reservoir and a strategic barrier, with China prioritizing the protection of marine rights and security [1] - Efforts include the development of marine oil and gas, fisheries, and renewable energy industries, alongside strengthening maritime enforcement and management systems [1] Group 3: Technological and Ecological Strategies - There is a recognized gap in key core technologies compared to global marine powers, necessitating a multi-faceted approach to enhance marine capabilities [2] - The focus is on developing marine technology plans that address real-world needs, particularly in clean energy for ports and high-end marine equipment [2] - Ecological considerations are integral to marine development, with strict adherence to ecological protection measures and promotion of green marine industries [2] Group 4: International Cooperation - China aims to actively participate in global marine governance and advocate for a marine community with a shared future [3] - Strengthening cooperation with countries along maritime routes is essential for enhancing trade and technological exchanges [3] - China seeks to contribute to international marine rule-making, thereby increasing its influence in global marine governance [3]

Core Insights - The "Haidou No.1" project, a key initiative under China's national R&D plan, successfully completed a 10-day sea trial in the South China Sea, demonstrating its advanced capabilities in underwater operations [1][2] - The project achieved excellent results in seven key assessment indicators, including payload effectiveness, operational time, endurance, autonomous operations, and maintenance efficiency [1] - "Haidou No.1" is a fully autonomous underwater robot developed in China, capable of switching between various operational modes to adapt to extreme marine environments [1][2] Technical Achievements - During the sea trial, "Haidou No.1" completed 11 dives, successfully deploying and recovering equipment while gathering critical scientific data on seabed topography, geological environments, and biological ecosystems [2] - The robot utilized high-precision detection equipment and a dexterous manipulator to collect valuable samples, including seabed sediments and underwater debris, contributing significantly to deep-sea scientific research [2] - A notable highlight was the development of a specialized underwater robot deployment and recovery system, which overcame significant technical challenges related to deep-sea operations [2][3] Industry Impact - The successful sea trial enhances China's core competitiveness in deep-sea scientific research and resource exploration, marking a significant advancement in underwater robotics technology [2][3] - The breakthrough in deployment and recovery technology for underwater robots provides a solid foundation for long-term and continuous deep-sea operations, improving operational efficiency and safety [3] - The Guangdong Intelligent Unmanned Systems Research Institute's achievements reflect a leap in marine intelligent equipment development, driving high-quality growth in the marine high-end equipment industry in Guangzhou's Nansha District [3]