据铁路部门此前规定，2024年11月1日起在全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务，旅客如需报 销，可在线申请开具电子发票，无需到车站窗口或自助售（取）票机办理（即打印车票）。电子发票过 渡期为2024年11月1日至2025年9月30日，过渡期结束后将全面停止使用纸质报销凭证。 不少网友晒出自己的纸质火车票引发广泛"回忆杀"，并感叹："收藏不了火车票了，有点遗憾。""应该 提供多种选择，而不是直接一刀切取消纸质"。对此，铁路12306工作人员回应媒体表示："9月30日后目 前暂定是无法再取纸质车票。乘客如有领取车票凭证需要，可于发车时间前在线下窗口或机器上打印白 色行程信息单。" 人们对纸质火车票的这波"回忆杀"，饱含了情感和温度。这种情感诉求背后，体现了纸质火车票所承载 的"情绪价值"。在技术进步、时代发展的今天，如何妥善对待人们的这种情感需求，同样值得铁路部门 重视。 公开信息显示，我国火车票"无纸化"进程最早可追溯到14年前。今天，"无纸化"的电子票证越来越被人 熟知。 从功能层面看，电子车票普及无疑是科技发展和时代进步的产物，其为人们带来了极大便利。刷身份证 即可进站乘车，避免了排队取票的繁琐，也不 ...