近日，小鹏汽车发布全新一代人形机器人IRON，并将于2026年底量产，优先进入商业场景提供服务。 特斯拉表示，其人形机器人的试生产产线已经开始运行，规模更大的第三代人形机器人的生产线将于 2026年建成投产。 11月初，伟创电气发布多款机器人核心部件产品，面向人形、协作类与移动类机器人等多元场景，全新 推出覆盖灵巧手、关节模组、电机与驱动器在内的具身智能核心部件。 近日，震裕科技公告称，为把握市场增长机遇，公司计划进一步扩大现有业务产品产能并建设新兴领域 业务产品产能。结合行业发展趋势及公司战略规划，公司和宁海县投资促进中心签订《战略合作协 议》，计划于2025年-2030年期间在宁海县投资建设精密部件制造装备及工艺装备和精密结构件、人形 机器人精密模组及零部件项目，投资总额为21.1亿元。 促进产业链协同发展 日前，中联重科在接受机构调研时表示，公司自2024年起布局具身智能人形机器人。目前已推出多款自 主研发样机，具备软硬件一体化全栈自研能力，发布了云谷具身智能大模型和工具链，机器人关键零部 件均为自主研发，包括行星关节模组、摆线关节模组、减速器、控制器、电机等，还自建百工位训练 场，已有数十台人形机器人 ...

● 本报记者 张兴旺 近日，小鹏汽车发布全新一代人形机器人IRON，并将于2026年底量产，优先进入商业场景提供服务。 特斯拉表示，其人形机器人的试生产产线已经开始运行，规模更大的第三代人形机器人的生产线将于 2026年建成投产。 国金证券认为，2026年将成为全球人形机器人产业"iPhone"时刻，进一步推动相关领域发展。专家认 为，人形机器人产业链有望迎来大规模量产时代，整机和零部件产业链公司将受益。 多家公司披露人形机器人业务进展 中国证券报记者注意到，近期，长安汽车、美的集团、中联重科等多家上市公司披露了人形机器人业务 进展。 日前，中联重科在接受机构调研时表示，公司自2024年起布局具身智能人形机器人。目前已推出多款自 主研发样机，具备软硬件一体化全栈自研能力，发布了云谷具身智能大模型和工具链，机器人关键零部 件均为自主研发，包括行星关节模组、摆线关节模组、减速器、控制器、电机等，还自建百工位训练 场，已有数十台人形机器人进入工厂作业。 11月7日，长安汽车表示，在人形机器人领域，联合头部合作伙伴共同研发人形机器人，突破机器人"大 脑""能源""驱动"等核心技术。11月初，美的集团表示，人形机器人方 ...