（来源：中国旅游报） 转自：中国旅游报 中国航空运输协会近日发布消息，为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求，在民航局的指导下，中国 航空运输协会正组织各航空公司研究制定"公共航空运输企业航班预留座位规则"团体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进 行规范。这一标准将于近期面向社会公开征求意见。 视觉中国 供图 ...

记者丨高江虹 编辑丨高梦阳 1月23日，中航协发布公告，为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求，在民航局的指导 下，中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅 客信息告知等关键内容进行规范。 "这就是回应了旅客的呼声"。民航业内人士林智杰向21世纪经济报道表示。近两年众多消费者投诉航司锁座行为，江苏省消费者权益保护委员 会近期发布的一份调查显示，十家主流航司的经济舱平均锁座比例高达38.7%，部分航线甚至超过60%。 一位不愿具名的国内航司工作人员向21世纪经济报道坦言，航司锁座的小心思是想增长辅助收入，但付费选座被国家发改委处罚后，通过锁座 曲线获得多元产品收益成了新路径。只不过疫情前锁座没那么高，疫情后航司连年亏损，经营压力下锁座比例才节节攀升，最终令旅客忍无可 忍。 不过，与国际通行的锁座比例相比，中国航司并不算出格，国内航司也颇为委屈，因为包括选座费在内的辅助收入正成为全球航空业增长的引 擎。 2024年，该项收入预计飙升至1484亿美元，占行业总收入近15%。美国三大航司的辅助收 ...

2025年11月26日，吉祥航空相关负责人回应南都记者称，"公司将根据江苏省消保委的要求开展自查自 纠和相关条款的梳理工作，目前公司正在进行内部评估。" 2025年11月27日，四川航空相关负责人就此事回应南都记者称，"此项工作由公司指定部门牵头负责与 消保委对接。目前，牵头部门正结合此前与消保委沟通的情况，有序推进相关工作，并将在约定日期向 消保委做后续反馈。" 1月23日，南都N视频记者从中国航空运输协会获悉，在民航局的指导下，该协会正组织各航空公司研 究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信 息告知等关键内容进行规范。南都此前报道，2025年11月，江苏省消保委曾针对飞机"锁座"及有偿选座 服务等问题约谈10家航司，持续引发关注。 中国航空运输协会表示，为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化 的座位选择需求，在民航局的指导下，中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企 业航班预留座位规则》团体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规 范。该标准将于近日向社会公开征求意见，欢迎广大旅客和 ...

财经频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 中航协今日公告，为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求，在民航局的指 导下，中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团体标准，拟对预留座位的种类、 范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范。 在此之前，江苏省消保委曾约谈十家航空公司，通报机票锁座存在的四个问题，包括优质座位过度锁定，解锁机制变相付费，信 息不透明且解释不合理等。 ...

为进一步引导航空公司规范航班预留座位行为，更好满足旅客多样化、差异化的座位选择需求，在民航 局的指导下，中国航空运输协会正组织各航空公司研究制定《公共航空运输企业航班预留座位规则》团 体标准，拟对预留座位的种类、范围、比例及旅客信息告知等关键内容进行规范。该标准将于近日向社 会公开征求意见，欢迎广大旅客和社会各界提出宝贵建议。 中国航空运输协会 来源：中国航协微信公众号 2026年1月23日 ...