机构持仓方面，截止2025年6月30日，中国东航十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第八 大流通股东，持股4.30亿股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股 3.00亿股，相比上期增加5521.94万股。 融券方面，中国东航9月3日融券偿还14.61万股，融券卖出1.29万股，按当日收盘价计算，卖出金额5.11 万元；融券余量33.41万股，融券余额132.30万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入91.95%，货运服务收入4.04%，其他(补充)2.17%，退票费手续费收入 1.85%。 截至6月30日，中国东航股东户数15.51万，较上期减少11.06%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-6月，中国东航实现营业收入668 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。 融资方面，中国东航当日融资买入5048.53万元。当前融资余额3.83亿元，占流通市值的0.55%，融资余 额低于近一年40%分位水平，处于较低位。 融券方面，中国东航8月29日融券偿还16.07万股，融券卖出5.18万股，按当日收盘价计算，卖出金额 21.08万元；融券余量34.17万股，融券余额139.07万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入91.95%，货运服务收入4.04%，其他(补充)2.17%，退票费手续费收入 1.85%。 截至6月30日，中国东航股东户数15.51万，较上期减少11.06%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-6月，中 ...

Group 1 - China National Airlines (601111) announces that Shenzhen Airlines is a non-wholly owned subsidiary, with the company holding 51% and Shenzhen International Logistics (49%) [1] - Shenzhen Airlines plans to raise a total of RMB 16 billion through equity financing, with the company contributing up to RMB 8.16 billion based on its ownership percentage [1] - The first phase of financing aims to raise RMB 2 billion through public solicitation and an additional RMB 2.08163 billion through a private agreement [1] Group 2 - After the first phase, the company and investors will complete the remaining investment of up to RMB 12 billion according to the 51%:49% ratio [2] - The financing will enhance Shenzhen Airlines' capital strength, improve its capital structure, and reduce debt burden, laying a solid foundation for high-quality development [3] - The financing will help Shenzhen Airlines leverage policy advantages in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, consolidate its market share, and enhance the competitiveness of Shenzhen Airport as an international hub [3]

Group 1 - China National Airlines (CNA) announced that Shenzhen Airlines is a non-wholly owned subsidiary, with CNA holding 51% and Shenzhen International Logistics holding 49% [1] - Shenzhen Airlines plans to raise a total of RMB 16 billion through equity financing, with CNA's contribution not exceeding RMB 8.16 billion [1] - The first phase of financing aims to raise RMB 2 billion through public solicitation and an additional RMB 2.08163 billion through a private agreement [1][2] Group 2 - After the first phase, CNA and investors will complete the remaining investment of up to RMB 12 billion according to the 51%:49% ratio [2] - Shenzhen International Logistics has waived its preemptive rights for the new registered capital in this financing [3] - This financing will enhance Shenzhen Airlines' capital strength, improve its capital structure, and reduce debt burden, laying a solid foundation for high-quality development [3]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準 確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而產 生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中華人民共和國，廣州 2025年8月28日 於本公告日期，董事包括執行董事馬須倫及韓文勝；及獨立非執行董事何超瓊、郭為、張 俊生及祝海平。 1 中国南方航空股份有限公司 2025 年半年度报告摘要 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：1055） 於其他市場發佈的公告 本公告乃根據《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》第13.10B條而作出。 茲載列中國南方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的根據中國會計準則編制的 《中國南方航空股份有限公司2025年半年度報告摘要》及《中國南方航空股份有限公司2025 年半年度報告》，僅供參閱。 承董事會命 中國南方航空股份有限公司 聯席公司秘書 陳威華及劉巍 公司代码：600029 公司简称：南方航空 中国南方航空股份有限公司 2025 年半年度报告摘要 中国南方航空股份有限公司 2025 年半年度报告摘要 第一节 重要提示 1.1 本半年度 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 8月25日，中国东航涨2.21%，成交额3.45亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额3885.81万 元，融资偿还3484.04万元，融资净买入401.78万元。截至8月25日，中国东航融资融券余额合计3.74亿 元。 融资方面，中国东航当日融资买入3885.81万元。当前融资余额3.71亿元，占流通市值的0.52%，融资余 额低于近一年30%分位水平，处于低位。 融券方面，中国东航8月25日融券偿还2.65万股，融券卖出14.62万股，按当日收盘价计算，卖出金额 60.97万元；融券余量57.49万股，融券余额239.73万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入91.95%，货运服务收入4.04%，其他(补充)2.17%，退票费手续费收入 1. ...

Core Viewpoint - China Eastern Airlines experienced a slight increase in stock price and trading volume, with notable financing activities indicating a mixed sentiment among investors [1][2]. Financing Summary - On August 18, China Eastern Airlines had a financing buy-in amount of 39.78 million yuan, with a net financing purchase of 10.00 million yuan, indicating a low financing balance of 367 million yuan, which is 0.53% of the circulating market value [1]. - The financing balance is below the 30th percentile level over the past year, suggesting a low level of investor engagement [1]. Short Selling Summary - On the same day, the company saw a short selling activity with 153,200 shares repaid and 79,900 shares sold, amounting to 322,000 yuan at the closing price [1]. - The short selling balance stood at 215,970 yuan, which is above the 60th percentile level over the past year, indicating a relatively high level of short interest [1]. Company Overview - China Eastern Airlines, established on April 14, 1995, and listed on November 5, 1997, is primarily engaged in passenger and cargo transportation, with passenger service revenue accounting for 91.95% of total revenue [2]. - As of March 31, 2025, the company reported a revenue of 33.41 billion yuan, a year-on-year increase of 0.65%, but a net profit loss of 999.5 million yuan, a decrease of 23.91% compared to the previous year [2]. Dividend and Shareholder Information - Since its A-share listing, China Eastern Airlines has distributed a total of 3.296 billion yuan in dividends, with no dividends paid in the last three years [3]. - As of March 31, 2025, the number of shareholders increased to 174,400, with the top ten circulating shareholders including Hong Kong Central Clearing Limited, which reduced its holdings by 10.3 million shares [3].

来源：新浪证券-红岸工作室 8月15日，中国东航涨4.16%，成交额7.50亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额2473.98万 元，融资偿还4821.33万元，融资净买入-2347.35万元。截至8月15日，中国东航融资融券余额合计3.60 亿元。 截至3月31日，中国东航股东户数17.44万，较上期增加1.52%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。 2025年1月-3月，中国东航实现营业收入334.06亿元，同比增长0.65%；归母净利润-9.95亿元，同比减少 23.91%。 融资方面，中国东航当日融资买入2473.98万元。当前融资余额3.57亿元，占流通市值的0.52%，融资余 额低于近一年30%分位水平，处于低位。 融券方面，中国东航8月15日融券偿还4.71万股，融券卖出26.41万股，按当日收盘价计算，卖出金额 105.90万元；融券余量60.92万股，融券余额244.29万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。 8月13日，中国东航涨0.52%，成交额2.84亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额1442.18万 元，融资偿还1406.90万元，融资净买入35.28万元。截至8月13日，中国东航融资融券余额合计3.82亿 元。 机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国东航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第十大流 通股东，持股2.45亿股，相比上期减少1.03亿股。 融资方面，中国东航当日融资买入1442.18万元。当前融资余额3.80亿元，占流通市值的0.57%，融资余 额低于近一年40%分位水平，处于较低位。 融券方面，中国东航8月13日融券偿还0.00股，融券卖出5.00万股，按当日收盘价计算，卖出金额19.35 万元；融券余量40.33万股，融券余额156.08万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。 资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航 ...

中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空运输集团之一。它主要经营国内和国际航空客、 货、邮、行李运输业务及延伸服务。东方航空在国内外构建了广泛的航线网络，航线覆盖国内众多城市 以及国际上许多重要的商务和旅游目的地。该公司拥有一支庞大的机队，机型多样，以满足不同航线的 运营需求。在运营过程中，东方航空注重服务质量的提升，不断优化旅客的飞行体验。在航空业竞争激 烈的环境下，东方航空也在积极探索创新业务模式，如加强与其他航空公司的合作、拓展航空相关的增 值服务等。此外，公司在安全管理方面也遵循严格的标准，确保每一次飞行的安全。 7月30日，中国东方航空股份回购250.00万股股票，每股回购均价2.90港元，共耗资约725.36万港元，本 年累计回购1.14亿股，占总股本2.20%。 截至当日港股收盘，中国东方航空股份下跌0.34%，报2.92港元/股。 中国东方航空股份近期回购情况 回购日期回购均价回购股数回购金额本年累计回购股数2025-07-302.901250.00万725.36万1.14亿2025-07- 292.924250.00万730.88万1.12亿2025-07-282.999250.00万 ...