实测验证：从车路云，到车路"星"云 很难想象，在网络通信已经非常便捷的今天，全球仍有约26亿人无法接入互联网，占全球总人口的32%。 这一数据出自国际电信联盟（ITU）2024年发布的报告，联盟秘书长多琳·波格丹-马丁指出，目前，地面网络只覆盖了全球约10%的面积。 以上提及的网络，主要指传统公众移动通信网络，也即我们日常使用的手机网络。 回到面向汽车的车联网，车辆需要实时获取周围环境信息，与云端、其他车辆以及道路基础设施进行高速、稳定的数据交互。 同时，在任何情况下都不能出现信号中断或数据丢失，车联网必须达到规模商用目的，确保汽车实现"永不失联"的安全出行。 现有的移动通信网络，在城市等人口密集区域实现了较为广泛的覆盖，但在偏远地区、海洋、沙漠等特殊环境下，其覆盖能力却十分有限，撑不起车联网 的未来。 面向智能汽车等新型移动智能体，亟需探索一套全新的网络解决方案，用更低成本提高覆盖能力。 而科技发展的历史经验证明，颠覆性的应用突破往往来自跨界，当某一领域的发展出现瓶颈，技术迁移比技术本身更重要。 业界共识认为，需突破从前手机网络形成的路径依赖，并已在实践摸索中明晰方向：向"天"突围，借助卫星通信的力量来构建 ...