镁合金一体化压铸后车体

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新能源汽车新材料研究之八:汽车轻量化进入“镁”时代,车企竞逐百亿镁合金蓝海
Minmetals Securities· 2025-09-04 09:14
证券研究报告 [Table_ | 行业深度First] [Table_Main] 汽车轻量化进入"镁"时代,车企竞逐百亿 镁合金蓝海——新能源汽车新材料研究之 八 报告要点 镁合金市场空间凸显,潜在市场规模达 397.58 亿元。目前国内汽车上已经批 量使用加上正在换用以及试用中的镁合金零部件的总重量可达 106.47kg/车, 按照 2024 年国内汽车产量计算,镁合金 137 万吨/年的市场空间正在打开, 是 2023 年国内镁合金压铸件产量的 7 倍。 自 2024 年镁价低于铝价后,镁合金相比于铝合金价格更低,车用镁合金零部 件的成本优势更加明显。 耐蚀性镁合金突破带来的新机遇。传统镁合金的耐蚀性低于铝合金,所以目 前在汽车的应用主要是仪表盘支架、方向盘骨架等密闭区域零部件。随着行 业内对镁合金耐蚀性的研究和突破,电驱壳体等位于简单开放区域的零件已 经开始逐步被替换成镁合金零部件。目前,车厂已经开始在一体化压铸后车 体等大型位于开放区域的零部件上试用镁合金。 [Table_Invest] 汽车 评级: 看好 日期: 2025.09.04 [Table_Author] 分析师 孙亮 登记编码:S0950 ...