3月28日，雪佛兰太浩TAHOE和GMC育空YUKON在上海、北京、深圳、成都、杭州、沈阳、西安等城 市迎来首批新车交付。 短短不到三年，通用汽车旗下道朗格（The Durant Guild）就将在中国走向终点。 《中国经营报》记者了解到，2022年9月，主导通用汽车高端进口车业务的道朗格在中国成立；2023年 11月，道朗格在第六届进博会上迎来"首秀"；2024年8月，道朗格首家线下体验中心在上海开业；2025 年3月，首批新车完成交付；2025年5月，通用汽车决定重组道朗格中国业务，该项业务已经开始裁员， 原本计划引进悍马纯电皮卡和科尔维特等车型按下"暂停键"。 "会有道朗格的员工岗位受到影响。未来，我们会根据市场状况、客户需求和政策更新，继续评估其他 机会，将我们的高端产品带给中国消费者。"5月15日，通用中国进口业务人士向记者表示。 值得一提的是，通用汽车已下调2025年利润预期，关税影响高达50亿美元。通用汽车董事长兼首席执行 官玛丽·博拉（Mary Barra）在接受媒体记者采访时表示，公司正在努力调整，以抵消关税带来的成本增 加影响。显然，重组道朗格中国业务正是其中一环。 在华布局近三年 "车子 ...