在补贴政策提前终止后，德国纯电动车市场需求急剧萎缩。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，2024年，德国乘用车销量为281.7万辆，同比略 降1%。其中，因关键补贴退场与经济疲软的双重冲击，纯电动车销量同比大跌27.4%至38万辆；插电式混合动力车销量则同比增长9.2%至19.2万辆。有分 析师表示，2024年对德国电动汽车产业而言堪称"失去的一年"。 德国政府电动汽车补贴政策即将重启。 近日，德国总理默茨对外透露，政府拟在2029年之前拨款30亿欧元，用于支持中低收入家庭购买零排放汽车。这一新政旨在推动电动汽车普及，并助 力德国这一欧洲最大的汽车市场复苏。 值得注意的是，中国品牌也被纳入补贴范围，一改此前部分欧美国家排挤中国电动汽车的政策风向。 01 补贴向中低收入群体倾斜 根据即将出台的补贴方案，购车者可获得1500-6000欧元的补贴，具体金额取决于车型、家庭收入以及家庭人口规模。补贴计划总预算达30亿欧元， 预计可支持约80万辆电动汽车的补贴发放。 德国本次补贴政策将持续至2029年，补贴申请线上平台预计于2026年5月正式上线，补贴申请可追溯至2026年1月1日。 这并非德国首次推出电动汽车补贴 ...