目前，山东港口已常态化运营中韩日日达、半岛速航等多条精品航线，开通青岛、日照、烟台、威海至韩国的邮轮、客货班轮航线，架起了服务中韩经贸 合作和人文交流的强劲"动脉"。"青岛—济州"集装箱航线的开通将进一步织密山东港口对韩航运网络，构建高效、稳定的海上物流通道。 "将积极响应两国客户多元化需求，依托'天天班'、'日日达'等高效产品，创新跨境电商、特色拼箱等多维业态，打造'端到端'供应链综合服务体系，助力 济州产品经青岛中转至全球市场，为中韩乃至东北亚的经贸合作持续注入动能。"山东省港口集团党委书记、董事长霍高原表示。 据悉，"山港日照"轮为山东港口自主建造的智能化集装箱船，船长118米，型宽20.8米，最大载箱量712TEU，具备多用途船与普通干货船双船型功能，可 承运普通集装箱、冷藏集装箱、包装货及大件设备。同时，该轮配备在船冻柜插头109个，可充分保障各类生鲜、冷链及温控货物的高质量运输。 为保障航线运营，双方港口设立"中韩快线绿色通道"，推行"提前申报、船边验放"等便利措施，有力保障生鲜、冷链及跨境电商等高附加值货物的运输。 青岛大港海关物流监管科科长刘兵表示："我们根据船舶类型、预计航行计划等情况，指定 ...

齐鲁晚报.齐鲁壹点记者赵波通讯员代新兴 10月16日，在中韩共同推动下，韩国济州历史上首条国际集装箱定期班轮航线——"青岛—济州"集装箱航线在青岛邮轮母港首航，将实现青岛至济州的直 达连接。这是落实山东省高水平对外开放战略的务实举措，将搭建起以现代航运连接中韩经贸与人文的新桥梁。 济州是中国人民了解韩国文化与自然风貌的重要窗口，早在2008年就与山东省建立了"友好省道"关系。山东地处"一带一路"十字交汇点，山东港口是距离 韩国最近的中国港口、RCEP面向韩国的"桥头堡"，也是黄河流域最经济便捷的"出海口"，东西互济、陆海联动，通达韩国、联通世界的区位优势明显。 为促成此次合作，2023年3月26日，山东省港口集团与韩国济州特别自治道签署合作意向书；2024年4月1日，山东港口旗下的山东远洋海运集团成立专项 工作小组，与济州海洋水产局对接并签署框架协议；2025年初，山东远洋海运集团与济州特别自治道就航线合作主要内容达成共识；2025年8月，航线获 中韩主管部门正式批复，明确由山东远洋海运集团负责航线运营。 新航线开通后，济州将告别以往进出口货物主要经釜山或仁川中转、全程耗时5至14天的传统物流模式，形成每周一 ...