目前，多家图商积极寻求转型，推出了语义要素更少、精度更低，从而制作成本更低、更新更快的轻量 级高精地图，以及采用标准的导航地图(SD MAP)的无图方案。例如，腾讯推出"多图合一"模式，实现 了标准导航地图(SD Map)、轻量级高精数据(HD Air)与高精地图(HD Map)的有机融合。该方案通过分层 处理道路数据，保留车道拓扑、交通标志等核心要素，在确保数据鲜度的同时降低使用成本。高德也早 在2023年推出了高德HQ Live MAP，简化了城区普通道路场景中不必要的地图元素，降低了制作和部署 成本。 随着新能源汽车智能化竞争的持续升温，城市NOA正成为辅助驾驶技术普及的关键战场，而智驾地图 作为核心底层能力，其重要性日益凸显。根据《高工智能汽车研究院》数据显示，2024年，中国市场新 能源乘用车(不含进出口)城市NOA搭载智驾地图已超过70万套，其中腾讯地图、高德地图分别以 49.01%、47.90%市占率位列前二名位置。 行业分析显示，随着比亚迪、吉利等车企将城市NOA下探至10万元市场，智驾地图产业正经历技术路 线革新。高精地图曾一度被业界认为是高阶智驾以及自动驾驶系统当中不可或缺的重要组成部分。 ...