关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 2025年可以说是中国新能源汽车达成关键里程碑的一年。 根据乘联会统计，2025年新能源 乘用车 零售 渗透率 已经增长到 54% ，首次突破50%并创下历史新高，相较 于2024 年的47.6%，提升了6.4个百分点。 意味着在 乘用车 领域，新能源汽车已经成为了人们购车时的首选项，而燃油车变成了"少数派"。 虽然在乘用车领域，新能源已然获得阶段性胜利。 但别忘了，汽车市场可不止有乘用车，诸如公交客车、厢式货车、重型卡车之类的 商用车 ，也是同样重要 的组成部分。 那么，去年商用车的电动化进展如何呢？ 根据中国汽车工业协会数据，2025年我国新能源商用车销量为87.1万辆， 占商用车总体销量的 26.9% 。 尽管去年第四季度开始，商用车新能源渗透率开始有了明显的爬升迹象，9-12月单月渗透率从30%连续攀升4个月到了38.3%。但即便如此，商用车的电动 化进程依旧是明显落后于乘用车的。 照道理来说，商用车属于给用户创造财富的生产力工具，其性质与出租车、网约车是类似的。 既然是 "工具车" ，那必然是使用成本越低越好了，开车时省下 ...