近日，一汽-大众汽车有限公司正式启动大规模召回计划，涉及2018年8月2日至2025年1月19日期间生产的部分国产奥迪Q2L汽车，累计数量 达20.6万辆。这一召回计划已通过国家市场监督管理总局备案，依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及实施办法执行。 召回公告显示，缺陷根源在于国产化C柱盖板内外板的粘合结构胶存在耐久性缺陷。在长期高温高湿环境下，该结构胶可能发生水解老化， 导致粘结强度下降，极端情况下C柱外板可能在行驶中脱落，对道路交通安全构成隐患。 C柱作为车身后部连接车顶与车尾侧围的关键结构，其外盖板总成由内板、外板通过结构胶粘合及卡扣固定组成，本次召回将为相关车辆免 费更换采用抗水解结构胶的改进版总成，已更换过改进部件的车辆无需重复处理。 值得注意的是，该缺陷并非突发。第三方投诉平台车质网数据显示，截至召回公告发布前，已累计受理408宗相关投诉，涉及2018款至2021 款多个年型车辆，车主反馈问题集中于C柱饰板自然松动、开胶及行驶中脱落，部分车主曾遭遇高速行驶时盖板脱落的险情。 召回事件的发生，正值奥迪全球经营面临挑战的关键节点。根据奥迪官方发布的2025年业绩数据，公司全年全球销量162.36万辆，同 ...