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E系列无人物流车
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5连板后急速暴跌,Robovan这么快熄火?
格隆汇APP· 2025-06-14 08:37
顺丰同城无人车开始起量,多家专注于物流场景的自动驾驶企业也纷纷传出融资成功的消息。 在政策松绑、资本与技术的双重驱动下,末端配送与干线货运的无人化变革正在加速推进,二级市场对于无人配送的商业前景认知也在提升, 推动相关概念股的迅速上涨。 如云内动力、通达电气、星网宇达等在相关时间节点均表现活跃。 尤其是德邦股份,5月26日-6月3日期间累计涨幅达72.16%,换手率高达24.27%。 但股价在公告澄清尚未部署无人物流车后,随之下跌超20%。 无人配送规模化落地的拐点,是否真的到来了? 作者 | 弗雷迪 数据支持 | 勾股大数 据(www.gogudata.com) 近期,关于"无人配送"的话题热度持续攀升,一系列消息让这一领域备受关注。 01 "白菜价"设备问世,加速压降物流成本 种种迹象显示, 无人配送规模化落地的拐点逐渐迫近。 无人配送是指通过无人驾驶技术和智能物流系统实现的物流运输与配送服务,自动驾驶等级要达到L4层级,需要AI、传感器融合、车路协同等 技术的融合。 配送行业转向自动化解决方案, 最主要的动力来自庞大的物流配送需求,和传统物流末端人力短缺以及高昂成本之间的矛盾。 去年,中国快递业务量突破 ...
概念股澄清难掩产业热,无人物流车正在驶入商业化“快车道”
近期,"无人物流车"概念在资本市场掀起波澜。 5月27日,九识智能正式发布全新E系列无人物流车平台及首款车型E6,售价19800元。新石器无人车创 始人兼CEO余恩源近日也在公开场合透露,今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍。这些信号点燃 了市场热情。 6月3日,德邦股份(603056.SH)再次涨停,最新报22.88元/股,实现5连板。此外,新宁物流 (300013.SZ)、通达电气(603390.SH)、保税科技(600794.SH)等多只物流板块个股表现活跃。 多只概念股火速澄清 新石器无人车创始人兼CEO余恩源近日在公开场合透露,今年无人配送车行业发展速度是去年的十倍, 新石器每月交付量超1000辆,预计二季度至三季度单月交付量将突破2000辆,其中,4月单月交付量已 超越2024年全年总和。 "年后我们收到的来自全国40多个区县无人车采购需求,超过一半都是来自于县乡一级的快递网点。"菜 鸟无人车相关负责人此前对记者表示,目前菜鸟也正创新交付模式,通过远程交付等方式提高无人车的 交付速度,加速无人车下乡应用。 "5连板"的德邦股份公告回应,公司股票自2025年5月26日至6月3日期间,累计涨幅达72 ...
8分钟,跌停到涨停!无人物流车概念股“地天板”,机构看好商业化1-10阶段
Ge Long Hui· 2025-06-03 05:16
从跌停到涨停,只用了8分钟,无人驾驶物流车概念股的股价走势太刺激了。 今日,合兴股份开盘跌停,3分钟后快速拉涨,并于9:41涨停,实现4天3板,最新报21.99元/股,总市值88.18亿元。 自4月9日以来,合兴股份的股价累计涨近41%。 | 表 1: 头部无人物流科技公司融资情况(数据截至 2025年5月24日) | | | --- | --- | | 花业 | 融资情况 | | 新石器 | 2025年. 新石器无人车宣布完成10亿元人民币 C+轮融资,本轮由多家物流巨 | | 头和中金浴本等财务投资人共同加持,高龄资本担任长期财务题问。 | | | 九识智能 | 2025年,公司宣布完成1亿美元 B3轮融资交割,至此,九识智能 B 轮融资全 | | 部完成交割,总金额近3亿美元。 | | | 白庫牛 | 2025年,自动驾驶公司白犀牛宣布完成了2亿元B轮融资,由顺丰领投,鑫源 | | 汽车与老股东线性资本跟投。 | | | 卡尔动力 | 2025年,卡尔动力累计融资近3亿元,投资方包括鄂尔多斯市国投集团、深创 | | 投集团、陕汽基金、策源资本及其他场景投资方。 | | | 驭势科技 | 2023年,吸势 ...
未知机构:中信证券交运物流周观点无人车加速布局末端重视航司盈利拐点无人车采-20250603
未知机构· 2025-06-03 01:45
期待路权进一步开放,无人车赋能快递末端进一步降本,相关测算详申通快递投资价值分析报告《网络改善,久 久为功》。 【中信证券交运物流】周观点:无人车加速布局末端,重视航司盈利拐点 无人车采购翻倍以上增长,末端降本有望加速。 2024年顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递无人车规模分别为800台、1000+台、500+台、200~300台,料 2025年快递龙头无人车规模翻倍以上增长。 27日九识智能发布E系列无人物流车售价降至1.98万元;同时推出FSD月度订阅服务低至1800元/月,快递公司在无 人车采购采 【中信证券交运物流】周观点:无人车加速布局末端,重视航司盈利拐点 无人车采购翻倍以上增长,末端降本有望加速。 2024年顺丰控股、中通快递、圆通速递、申通快递无人车规模分别为800台、1000+台、500+台、200~300台,料 2025年快递龙头无人车规模翻倍以上增长。 27日九识智能发布E系列无人物流车售价降至1.98万元;同时推出FSD月度订阅服务低至1800元/月,快递公司在无 人车采购采用差异化方式,顺丰采用租赁方式实现更快布局,通达系通过多种方式支持加盟商采购无人车降本。 继续推荐:利润端 ...
开源证券晨会纪要-20250529
KAIYUAN SECURITIES· 2025-05-29 15:30
Group 1: Automotive Industry - The L4 autonomous driving technology is gaining traction, with commercial applications expected to scale in logistics, driven by continuous policy support and the formation of a business ecosystem [4][5][6] - Companies like Jiusi Intelligent and Baixinniu are leading the way in deploying unmanned logistics vehicles, with Jiusi having delivered over 3,000 units and aiming for 10,000 by year-end [4][5] - The logistics sector is seeing a significant reduction in delivery costs, with estimates suggesting a 50% decrease in costs per delivery using unmanned vehicles [5][6] - The penetration of advanced driving assistance systems (ADAS) is increasing, with L2 and above penetration rates exceeding 60% in early 2025, indicating a growing market for autonomous technologies [6][7] - Investment opportunities exist across various players in the L4 limited scenario, including technology providers and component manufacturers, with recommendations for companies like XPeng Motors, BYD, and Great Wall Motors [7] Group 2: Pharmaceutical Industry - Baipusais (301080.SZ) has implemented a stock incentive plan to strengthen team building, granting 1.46 million restricted stocks to key personnel, which is 1.22% of the company's total equity [9][10] - The company has revised its profit forecasts for 2025-2027, expecting net profits of 169 million, 222 million, and 272 million yuan respectively, reflecting confidence in future growth [9][10][11] - The incentive plan includes performance targets for revenue and gross profit, with a goal of 1.09 billion yuan in revenue for 2025 and a minimum growth rate of 15% for subsequent years [10][11] Group 3: Xiaomi Group - Xiaomi's Q2 2025 performance is expected to improve, driven by strong growth in core business profits and a reduction in losses from new ventures, with profit forecasts adjusted upwards [13][14] - The company reported a non-GAAP net profit of 10.7 billion yuan in Q1 2025, a 64.5% increase year-on-year, primarily due to better-than-expected margins in IoT and automotive sectors [14][15] - Xiaomi's smartphone strategy focuses on high-quality products, with expectations for further increases in average selling price (ASP) and continued strong growth in IoT revenue [15][16]