中信证券认为，此次监管态度明确，对L2和L3设立了清晰的宣传界限和责任认定。对于现有的L2级别 辅助驾驶，产业链公司已开始规范相关表述，例如华为已从4月中旬调整表达为L2组合驾驶辅助，地平 线已将HorizonSuperDrive表达为城区辅助驾驶。 产业链公司料将重点提升产品成熟度与安全性：资源投入方面，预计主机厂将进一步收敛软硬件架构， 以保证产品成熟度，并加速数据收集；技术演进方面，能够提升系统鲁棒性激光雷达有望加速渗透，功 能边界明确、安全责任划分清晰的L3级别有条件自动驾驶也有望获得更多资源投入。在行业监管逐步 完善的趋势下，汽车智能化产业链有望受益。推荐以下几条投资主线：1）智能驾驶研发进展领先的主 机厂；2）激光雷达头部供应商；3）智能网联汽车检测与仿真测试服务头部公司；4）其他智能驾驶头 部零部件供应商。 汽车产业链股30日盘中大幅走高，截至发稿，菱电电控、精进电动20%涨停，斯菱股份（301550）涨近 12%，金麒麟（603586）、兴民智通（002355）、嵘泰股份（605133）等均涨停，超捷股份 （301005）、祥鑫科技（002965）涨近9%。 消息面上，4月28日，工信部发布2 ...

3、健康增长和技术开放，2025年政府工作报告有史以来首次提到要综合整治内卷式竞争。高质量发展 是汽车产业链 中盈利和可持续增长的最重要特征。行业盈利能力的下降将恶化市场秩序。 高翔在论坛上表示，宝马希望助力中国打造成为智能网联新能源汽车的全球领导者，将智能汽车、智能 基础设施和智能城市整合成一个庞大的生态系统。 长期以来，中国一直处于经济和技术进步的最前 沿。今天，这种领导力体现在对新质生产力的追求上，新质生产力意味着以科技创新为基础，推动高价 值、可持续和高质量的增长。 高翔说：宝马的战略与中国以创新为导向的高质量发展的增长路径高度契合，增长、创新与合作是宝马 进入中国30年来的一直关注的三个主要话题，尽管2024年市场状况复杂多变，但宝马集团在全球售出了 超过245万辆乘用车和超过21万的辆摩托车。在中国更是交付了71.5万辆BMW和MINI汽车，其中超10 万辆是纯电动汽车。截至目前，宝马已在中国市场累计交付了超过40万辆新能源汽车，蝉联中国豪华乘 用车市场年度销量冠军。2026年我们将在沈阳iFactory数字智慧工厂开始新世代车型的本地化生产，现 在至2027年，宝马将向市场投放40多款全新或改款 ...