Core Viewpoint - Construction Machinery is expected to continue its losses in 2025, with a projected net profit attributable to shareholders of -2.072 billion yuan, marking an increase in loss compared to previous years [1][3]. Financial Performance - In 2024, the company reported a net profit attributable to shareholders of -988 million yuan and a non-recurring net profit of -1.001 billion yuan [3]. - Revenue figures for the years 2022 to 2024 were 3.888 billion yuan, 3.228 billion yuan, and 2.727 billion yuan respectively, with net profits of -44.69 million yuan, -745 million yuan, and -988 million yuan [4]. Business Operations - The company operates primarily in five segments: leasing, engineering construction, steel structure manufacturing and installation, equipment sales, and transportation, with leasing being the core business, accounting for over 80% of revenue in the first half of 2025 [3]. - The leasing business is led by the subsidiary Pangyuan Leasing, which focuses on construction hoisting machinery leasing, assembly, and maintenance, positioning itself as a leader in the domestic market [3]. Market Conditions - The domestic tower crane leasing market is experiencing insufficient downstream demand due to reduced new construction area and low project commencement rates, leading to low equipment utilization and rental prices [3]. - The construction machinery leasing industry is primarily influenced by sectors such as real estate, municipal engineering, transportation, and energy projects, all of which are currently facing declining demand [3]. Financial Health - The company's asset-liability ratio reached 74.81% in 2024, an increase of approximately 9.5 percentage points from 2021, influenced by rising accounts receivable [7]. - A planned capital increase to raise up to 1.265 billion yuan was announced to improve liquidity and reduce debt, but the company later decided to terminate this plan due to various factors including macroeconomic conditions [7]. Stock Performance - As of January 23, the stock price was 3.81 yuan per share, with a total market capitalization of 4.789 billion yuan [7].

Core Viewpoint - The company, Construction Machinery, has announced a significant expected loss for the year 2025, projecting a net profit attributable to shareholders of -2.072 billion yuan, which indicates a worsening financial situation compared to previous years [1][4]. Financial Performance - In 2024, the company reported a net profit of -988 million yuan and a net profit excluding non-recurring items of -1.001 billion yuan [4]. - Revenue figures for the years 2022 to 2024 were 3.888 billion yuan, 3.228 billion yuan, and 2.727 billion yuan respectively, with net profits of -44.69 million yuan, -745 million yuan, and -988 million yuan [5]. Market Conditions - The domestic tower crane rental market is experiencing a downturn due to insufficient downstream demand, attributed to a decrease in new construction area and low project commencement rates [4]. - The utilization rate and rental prices of tower crane equipment remain at low levels, further impacting the company's revenue [4]. Business Structure - Construction Machinery's operations are divided into five main segments: leasing, engineering construction, steel structure manufacturing and installation, equipment sales, and transportation, with leasing being the core business that accounted for over 80% of revenue in the first half of 2025 [4]. Debt and Capital Structure - The company's asset-liability ratio reached 74.81% in 2024, an increase of approximately 9.5 percentage points from 2021, influenced by rising accounts receivable [8]. - A planned capital increase to raise up to 1.265 billion yuan was intended to improve liquidity and reduce debt levels, but the company decided to terminate this plan due to various factors including the macroeconomic environment [8]. Market Position - Construction Machinery's subsidiary, Pangyuan Leasing, is recognized as a leading player in the domestic construction hoisting machinery rental industry [4].

Core Viewpoint - Construction Machinery is expected to continue its losses in 2025, with a projected net profit attributable to shareholders of -2.072 billion yuan, indicating an increase in the loss compared to previous years [2][6]. Financial Performance - In 2024, Construction Machinery reported a net profit attributable to shareholders of -988 million yuan and a non-recurring net profit of -1.001 billion yuan [5]. - The company's revenue from 2022 to 2024 showed a declining trend, with figures of 3.888 billion yuan, 3.228 billion yuan, and 2.727 billion yuan respectively [7]. Business Environment - The domestic tower crane rental market is experiencing insufficient downstream demand, attributed to a decrease in new construction area and project commencement rates, leading to low equipment utilization and rental prices [6]. - The company’s core business is primarily focused on rental services, which accounted for over 80% of revenue in the first half of 2025 [6]. Asset and Debt Management - Construction Machinery's asset-liability ratio reached 74.81% in 2024, an increase of approximately 9.5 percentage points compared to 2021 [9]. - The company planned to raise up to 1.265 billion yuan through a private placement to improve liquidity and reduce debt, but later decided to terminate this fundraising plan [9]. Market Position - Construction Machinery is recognized as a leading enterprise in the domestic construction hoisting machinery rental industry, with its subsidiary, Pangyuan Leasing, specializing in this sector since its inception [6].

（原标题：特朗普威胁对加拿大征收100%关税 加总理回应） 卡尼在其个人社交媒体上发布一段事先录制好的视频。卡尼在视频里说："鉴于我们的经济正在经受来 自国外的威胁，加拿大人做出了选择：专注于我们能够掌控的事情。" 尽管没有直接提及美国，但卡尼重申将推动实施"购买国货"政策。他指出，"我们无法控制其他国家的 行为。但我们可以成为自己最好的客户。我们将购买加拿大产品，我们将用加拿大产品来建设国家。" 同一天，卡尼在其官方社交媒体账号上展示了一段40多秒的视频，回顾了他近期访问中国、卡塔尔以及 出席世界经济论坛年会相关活动的情况，并表示他正在加强伙伴关系、实现贸易多元化并吸引投资，为 加拿大争取更大的经济和战略利益。 特朗普当天在社交媒体发文威胁称，如果加拿大与有关国家"达成协议"，将对进入美国的加拿大商品征 收100%的关税。 卡尼：加拿大并非靠美国才存在 当地时间1月22日，加拿大总理卡尼在魁北克城发表演讲，公开反驳美国总统特朗普的言论，强调加拿 大"并非因美国才存在"，加拿大人是"自己国家的主人"。 一起来关注下海外资讯。 特朗普威胁对加拿大征收100%关税 加总理回应 据新华社报道，在美国总统特朗普对加拿 ...

【导读】特朗普威胁对加拿大征收100%关税，加总理回应 一起来关注下海外资讯。 尽管没有直接提及美国，但卡尼重申将推动实施"购买国货"政策。他指出，"我们无法控制其他国家的 行为。但我们可以成为自己最好的客户。我们将购买加拿大产品，我们将用加拿大产品来建设国家。" 同一天，卡尼在其官方社交媒体账号上展示了一段40多秒的视频，回顾了他近期访问中国、卡塔尔以及 出席世界经济论坛年会相关活动的情况，并表示他正在加强伙伴关系、实现贸易多元化并吸引投资，为 加拿大争取更大的经济和战略利益。 特朗普当天在社交媒体发文威胁称，如果加拿大与有关国家"达成协议"，将对进入美国的加拿大商品征 收100%的关税。 卡尼：加拿大并非靠美国才存在 当地时间1月22日，加拿大总理卡尼在魁北克城发表演讲，公开反驳美国总统特朗普的言论，强调加拿 大"并非因美国才存在"，加拿大人是"自己国家的主人"。 特朗普此前在瑞士达沃斯的世界经济论坛年会上声称，加拿大之所以存在全靠美国，并要求卡尼在未来 的发言中记住这一点。 特朗普威胁对加拿大征收100%关税 加总理回应 据新华社报道，在美国总统特朗普对加拿大发出新一轮关税威胁后，加拿大总理卡尼1月24 ...

简单关注一下美联储下一任主席的消息，出现了大反转，此前的热门人选，出现重大变化！ 预测市场的交易员们对下一任美联储主席有了新的"头号人选"：贝莱德的高管里克·里德尔（Rick Rieder）。 知情人士称，这位贝莱德的高管不仅被认为"很像"一名央行官员的形象，同时他提出的一系列改造美联储的想法也引起了特朗普的注意。 对里德尔有利的另一点是：与另外的入围者不同，他从未在美联储工作过，因此被认为不受该机构"体系内"束缚。 据悉，里德尔在华尔街的从业经验，以及他对推动央行改革持开放态度，提升了他竞逐该职位的可能性之后，里德尔的胜算随之上升。 这位资产管理巨头的固定收益首席投资官，已从前美联储理事凯文·沃什手中夺回第一位置。根据预测市场平台Kalshi上的交易员数据，里德尔被提名担任 该职位的概率约为60%，而沃什为25%。 本周出席达沃斯世界经济论坛的企业高管和投资者也在私下表达了对里德尔的支持。 特朗普周四对记者表示，他已完成对候选人的面试，并且心中已有属意人选，但未作进一步说明。主导这场持续数月的美联储主席遴选工作的财政部长斯 科特·贝森特表示，特朗普最快可能在下周宣布决定。 知情人士称，特朗普核心圈子近日出现 ...

其他竞争者包括：白宫国家经济事务主任凯文·哈塞特、美联储理事克里斯·沃勒，以及前美联储官员凯 文·沃什。 本周出席达沃斯世界经济论坛的企业高管和投资者也在私下表达了对里德尔的支持。 （原标题：大反转！美联储，突发！） 【导读】预测市场交易员押注里克·里德尔将担任美联储主席 中国基金报记者 泰勒 大家好，简单关注一 下美联储下一任主席的消息，出现了大反转，此前的热门人选，出现重大变化！ 预测市场的交易员们对下一任美联储主席有了新的"头号人选"：贝莱德的高管里克·里德尔（Rick Rieder）。 据悉，里德尔在华尔街的从业经验，以及他对推动央行改革持开放态度，提升了他竞逐该职位的可能性 之后，里德尔的胜算随之上升。 这位资产管理巨头的固定收益首席投资官，已从前美联储理事凯文·沃什手中夺回第一位置。根据预测 市场平台Kalshi上的交易员数据，里德尔被提名担任该职位的概率约为60%，而沃什为25%。 知情人士称，这位贝莱德的高管不仅被认为"很像"一名央行官员的形象，同时他提出的一系列改造美联 储的想法也引起了特朗普的注意。 对里德尔有利的另一点是：与另外的入围者不同，他从未在美联储工作过，因此被认为不受该机构"体 ...

知情人士称，这位贝莱德的高管不仅被认为"很像"一名央行官员的形象，同时他提出的一系列改造美联储的想法也引起了特朗普的注意。 对里德尔有利的另一点是：与另外的入围者不同，他从未在美联储工作过，因此被认为不受该机构"体系内"束缚。 知情人士还称，作为特朗普拟任命的美联储主席四名竞争者之一，里德尔在债券市场参与者中引发了积极反响。特朗普政府官员在就美联储主席候选人名 单征询投资者意见时，市场对里德尔的反馈较为正面。 大家好，简单关注一下美联储下一任主席的消息，出现了大反转，此前的热门人选，出现重大变化！ 预测市场的交易员们对下一任美联储主席有了新的"头号人选"：贝莱德的高管里克·里德尔（Rick Rieder）。 据悉，里德尔在华尔街的从业经验，以及他对推动央行改革持开放态度，提升了他竞逐该职位的可能性之后，里德尔的胜算随之上升。 这位资产管理巨头的固定收益首席投资官，已从前美联储理事凯文·沃什手中夺回第一位置。根据预测市场平台Kalshi上的交易员数据，里德尔被提名担任 该职位的概率约为60%，而沃什为25%。 本周出席达沃斯世界经济论坛的企业高管和投资者也在私下表达了对里德尔的支持。 特朗普周四对记者表示，他已 ...

（原标题：中方代表连说三个"反对"） 来源：新华社 联合国人权理事会23日召开特别会议讨论伊朗人权状况。中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际 组织代表贾桂德阐述中方立场，指出各国有权自主选择人权发展道路，反对借人权问题干涉别国内政， 反对未经当事国同意强推国别人权机制，反对在人权问题上搞双重标准。 贾桂德强调，伊朗国内发生的事情本质是伊朗内政，应当由伊朗人民自主决定。中方一贯主张遵守联合 国宪章宗旨原则和国际法，反对在国际关系中使用或威胁使用武力，将本国意志强加于别国。国际社会 应在尊重伊朗主权、安全和领土完整前提下，支持伊朗政府和人民克服困难，保持国家稳定，维护正当 权益。中方希望各方通过对话解决分歧，愿为此发挥建设性作用。 近期，伊朗国内局势引发广泛关注，应冰岛等国家要求，联合国人权理事会举行此次特别会议。 中方在人权理事会伊朗特别会议阐述原则立场 ...

【导读】多家车企进一步拥抱华为，北汽蓝谷拟近20亿元升级享界超级工厂 中国基金报记者 邱德坤 1月23日晚间，北汽蓝谷发布公告称，公司子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称北汽新能 源）拟出资19.91亿元，投建享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目（以下简称享界 高端项目）。 作为华为智选车业务的"五界"之一，享界由北汽蓝谷与华为联合打造，主打30万元以上的新能源轿车市 场。北汽蓝谷公告称，公司计划通过此次投资，巩固并提升享界的高端形象与市场地位。 面向2026年竞争更为激烈的汽车市场，多家车企选择进一步拥抱华为。除了北汽新能源拟提升生产优 势，岚图汽车还与华为旗下公司签订深化合作协议。 截至1月23日收盘，北汽蓝谷股价报8.45元/股，涨幅达3.17%，总市值为471亿元。 北汽蓝谷公告称，享界高端项目以"生产效率提升"为核心，聚焦新车型导入，以"适用"为前提，统筹规 划、分步实施，是确保BE22 3.0平台规划的三款高端车型得以落地生产和实现品质保障的关键。 享界高端项目助力三款高端车型落地生产 北汽新能源拟投建享界高端项目，是为了深化与华为终端有限公司的智选车业务合作。 2023年，北 ...