在特朗普再次发起关税威胁并加大强权施压的背景下，欧盟展现出前所未有的强硬态度，开始不再一味妥协。决定暂停美欧贸易协议的审批，并一口气推出 了930亿欧元的反制清单，全力推进防务、供应链的多元化以及欧元国际化的自主进程。从经贸规则到战略布局，欧洲正在加速与美国拉开距离，美欧同盟 的裂痕越来越显著。而去美化和战略自主，已经成为欧洲的一股不可逆转的趋势。 欧盟向脱钩发起进攻，在最高法院裁定特朗普的关税政策非法后，欧盟没有丝毫迟疑，立即采取了果断行动。当天，欧盟就公开要求美国全额退还之前多征 收的关税，态度强硬到几乎没有任何妥协的空间。欧洲议会国际贸易委员会的主席明确指出，仅德国的企业和美国进口商可能就为此多缴纳了超过1000亿欧 元的关税，这笔钱，必须如数退还。 虽然这一数字可能略显夸张，但足以反映欧盟的不满情绪。欧盟并非口头发泄，而是采取了实际行动，欧盟委员会发布了措辞严厉的声明，强调协议即是协 议，要求美国政府遵守双方去年达成的贸易框架协议。同时，欧盟给了美方一个明确的时限，要求美国政府明确告知，裁决之后会采取哪些具体措施，而不 是再继续含糊其辞、出尔反尔。 去年7月，双方就已达成协议，美国承诺对大多数欧盟商品 ...

彭博社报道认为，此行反映了卡尼以贸易为导向的外交政策。今年1月，卡尼访问了中国、卡塔尔、瑞 士，并与中国就电动汽车进口事宜达成协议，加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内 享受6.1%的最惠国关税待遇，配额数量将按一定比例逐年增长。此举受到国际媒体广泛关注，国际律 师协会25日发文称，这可能是特朗普第二任期内加拿大应对挑战的最佳例证。 卡尼频繁出访的背后是难以缓和的美加经贸关系。尽管上周美国最高法院裁定大规模关税政策违法，但 加拿大官员表示，该裁决不影响对钢铁、铝和汽车的特定行业关税，这些关税仍然有效。此外，加拿 大、美国和墨西哥的北美自由贸易协定（USMCA）今年夏天面临重新谈判，尽管加墨两国都希望维持 USMCA，但特朗普政府对此并不热衷，官员们暗示华盛顿更倾向于达成单独的双边协议。 不过，加拿大想要在经贸层面摆脱对美国的依赖并非一件短期内能够完成的事情。加拿大财经媒 体"BNN彭博社"近日报道称，加拿大将继续与美国进行贸易，只是贸易的成本和难度将会增加。该媒体 以能源行业举例称，能源出口将继续向南流动，除非新的石油管道获批并建成，但这需要时间，且新设 施需要更多投资。 【环球时报驻加拿大特 ...

墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示，墨西哥将谨慎分析美国新关税措施的影响范围，避免仓促反 应，以免影响拉美地区的经济稳定。 新华社巴西利亚2月23日电 综述｜警惕美关税不确定性 拉美经济体推进贸易多元化 新华社记者陈威华 吴昊 近日美国最高法院裁定特朗普政府大规模关税政策违法，特朗普政府随后宣布将对来自所有国家和地区 的商品加征15%的关税。巴西、墨西哥等拉美经济体对美国关税政策动向保持警惕。专家认为，反复无 常的美国关税政策，正促使拉美经济体努力实现贸易多元化，谋求稳定的区域贸易环境。 巴西总统卢拉22日针对美国再次单方面加征关税表示，美方通过社交媒体随意宣布征税决定的方式极不 合外交常规，国家决策应审慎理性。他呼吁全球南方国家携手并肩，以多边主义对抗单边霸凌，以团结 应对挑战。 此间专家学者认为，关税的不稳定性和不可预测性已成为美国贸易政策的显著特征。巴西圣保罗州立大 学政治经济学教授马科斯·皮雷斯指出，拉美国家对美国政策的长期波动性已有清晰认知，因此普遍没 有对美国最高法院的裁决表现出过度乐观态度，而是保持审慎。 复旦大学巴西籍学者华一卿认为，美国最高法院的裁决虽然从制度层面限制了总统实施单边关税的权 ...

复旦大学巴西籍学者华一卿认为，美国最高法院的裁决虽然从制度层面限制了总统实施单边关税的权 力，但难以扭转全球供应链和贸易信心受美单边主义政策的冲击。美国将关税、制裁和技术限制等经贸 工具武器化的倾向，使拉美经济体不得不面对更加动荡且充满"政治算计"的贸易环境。在此背景下，加 强与中国等新兴经济体合作，成为稳定发展预期的自然选择。 "在一个处于转型期的世界里，过度依赖一个日益难以预测的经济体已成为任何负责任的国家都不能忽 视的经济和政治风险。"华一卿说。 近日美国最高法院裁定特朗普政府大规模关税政策违法，特朗普政府随后宣布将对来自所有国家和地区 的商品加征15%的关税。巴西、墨西哥等拉美经济体对美国关税政策动向保持警惕。专家认为，反复无 常的美国关税政策，正促使拉美经济体努力实现贸易多元化，谋求稳定的区域贸易环境。 巴西总统卢拉22日针对美国再次单方面加征关税表示，美方通过社交媒体随意宣布征税决定的方式极不 合外交常规，国家决策应审慎理性。他呼吁全球南方国家携手并肩，以多边主义对抗单边霸凌，以团结 应对挑战。 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示，墨西哥将谨慎分析美国新关税措施的影响范围，避免仓促反 应，以免影响 ...

新华社巴西利亚2月23日电 综述｜警惕美关税不确定性 拉美经济体推进贸易多元化 新华社记者陈威华 吴昊 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示，墨西哥将谨慎分析美国新关税措施的影响范围，避免仓促反 应，以免影响拉美地区的经济稳定。 此间专家学者认为，关税的不稳定性和不可预测性已成为美国贸易政策的显著特征。巴西圣保罗州立大 学政治经济学教授马科斯·皮雷斯指出，拉美国家对美国政策的长期波动性已有清晰认知，因此普遍没 有对美国最高法院的裁决表现出过度乐观态度，而是保持审慎。 复旦大学巴西籍学者华一卿认为，美国最高法院的裁决虽然从制度层面限制了总统实施单边关税的权 力，但难以扭转全球供应链和贸易信心受美单边主义政策的冲击。美国将关税、制裁和技术限制等经贸 工具武器化的倾向，使拉美经济体不得不面对更加动荡且充满"政治算计"的贸易环境。在此背景下，加 强与中国等新兴经济体合作，成为稳定发展预期的自然选择。 "在一个处于转型期的世界里，过度依赖一个日益难以预测的经济体已成为任何负责任的国家都不能忽 视的经济和政治风险。"华一卿说。 此前，拉加经委会执行秘书萨拉萨尔-希里纳奇斯表示，美国贸易政策的深刻变化已重塑全球贸易格 局。拉 ...

来源：新华社 近日美国最高法院裁定特朗普政府大规模关税政策违法，特朗普政府随后宣布将对来自所有国家和地区 的商品加征15%的关税。巴西、墨西哥等拉美经济体对美国关税政策动向保持警惕。专家认为，反复无 常的美国关税政策，正促使拉美经济体努力实现贸易多元化，谋求稳定的区域贸易环境。 巴西总统卢拉22日针对美国再次单方面加征关税表示，美方通过社交媒体随意宣布征税决定的方式极不 合外交常规，国家决策应审慎理性。他呼吁全球南方国家携手并肩，以多边主义对抗单边霸凌，以团结 应对挑战。 墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德表示，墨西哥将谨慎分析美国新关税措施的影响范围，避免仓促反 应，以免影响拉美地区的经济稳定。 此间专家学者认为，关税的不稳定性和不可预测性已成为美国贸易政策的显著特征。巴西圣保罗州立大 学政治经济学教授马科斯·皮雷斯指出，拉美国家对美国政策的长期波动性已有清晰认知，因此普遍没 有对美国最高法院的裁决表现出过度乐观态度，而是保持审慎。 复旦大学巴西籍学者华一卿认为，美国最高法院的裁决虽然从制度层面限制了总统实施单边关税的权 力，但难以扭转全球供应链和贸易信心受美单边主义政策的冲击。美国将关税、制裁和技术限制等经贸 ...

复旦大学巴西籍学者华一卿认为，美国最高法院的裁决虽然从制度层面限制了总统实施单边关税的权 力，但难以扭转全球供应链和贸易信心受美单边主义政策的冲击。美国将关税、制裁和技术限制等经贸 工具武器化的倾向，使拉美经济体不得不面对更加动荡且充满"政治算计"的贸易环境。在此背景下，加 强与中国等新兴经济体合作，成为稳定发展预期的自然选择。 "在一个处于转型期的世界里，过度依赖一个日益难以预测的经济体已成为任何负责任的国家都不能忽 视的经济和政治风险。"华一卿说。 此前，拉加经委会执行秘书萨拉萨尔-希里纳奇斯表示，美国贸易政策的深刻变化已重塑全球贸易格 局。拉美经济体应加快与欧盟、中国、印度、东盟、海湾国家及非洲等伙伴的合作。 （文章来源：新华社） 新华财经巴西利亚2月23日电（记者陈威华吴昊）近日美国最高法院裁定特朗普政府大规模关税政策违 法，特朗普政府随后宣布将对来自所有国家和地区的商品加征15%的关税。巴西、墨西哥等拉美经济体 对美国关税政策动向保持警惕。专家认为，反复无常的美国关税政策，正促使拉美经济体努力实现贸易 多元化，谋求稳定的区域贸易环境。 巴西总统卢拉22日针对美国再次单方面加征关税表示，美方通过社交媒 ...

特朗普第二次入主白宫后，立即将关税作为自己的主要政策工具。2025年2月1日，他签署了行政命令，对所有中国进口商品加征10%的关税，名义上的理由 是针对芬太尼问题。4日，关税正式生效，随后取消了小额免税通道。到3月初，税率更是提高到了20%。4月2日，特朗普推出所谓的解放日措施，给中国商 品额外加征34%的关税，叠加后，有些商品的关税一度攀升到125%以上。面对美国的强硬姿态，中国并没有采取同等规模的反制，而是在4月4日宣布对美 国的部分农产品和能源品加征关税，同时实施出口许可证管理，针对包括钐、钆、铽、镝等稀土元素，直接卡住了美国国防和高端制造所依赖的关键资源。 相比美国的硬碰硬，中国则采取了更为精准的反制手段，同时加快了产业升级的步伐。稀土管制一出，美国洛克希德·马丁等军工企业立刻遭遇了磁铁和合 金的短缺，F-35战机的相关部件生产也受到了影响。与此同时，中国的科技企业却取得了不小的进步，2025年全年，中芯国际的营收创下了超过93亿美元的 纪录，7纳米制程的良品率稳步提升，深紫外多重曝光技术的突破使得量产达到了新高度。长江存储的新一代闪存产品持续升级，华为的5G基站核心模块逐 步转向国内供应链，即便外部 ...

Core Viewpoint - Canada is actively pursuing a joint venture with Chinese automakers to establish an electric vehicle (EV) manufacturing plant aimed at global exports, reflecting a significant policy shift to reduce reliance on the U.S. automotive market and strengthen its domestic industry [1][4][5]. Group 1: Joint Venture and Collaboration - The Canadian government is in "active dialogue" with Chinese automakers to explore the establishment of an EV assembly plant in Canada, leveraging a joint venture model that combines Chinese vehicle platforms with Canadian labor and technology [2][4]. - Canadian companies like Magna International and Linamar are already engaged in business in China and are expected to participate in the joint venture, enhancing collaboration between local and Chinese firms [2][4]. Group 2: Policy Changes and Market Dynamics - The Canadian government has made significant adjustments to its EV import policy, allowing for an annual quota of 49,000 Chinese electric vehicles with a reduced tariff of 6.1%, a major shift from the previous 100% tariff [5][9]. - A recent survey indicates that 78% of Canadians support the new EV agreement with China, highlighting a broad public backing for diversifying trade away from the U.S. [5][6]. Group 3: Market Opportunities and Consumer Sentiment - The agreement is expected to lead to over 50% of imported Chinese EVs being priced below CAD 35,000, making them more accessible to Canadian consumers [7]. - Despite concerns about the impact on domestic industries and geopolitical implications, 62% of Canadians support allowing more Chinese EVs into the market, with many believing it will increase competition and lower prices [6][7]. Group 4: Infrastructure and Challenges - Current charging infrastructure in Canada, with 14,500 stations and 38,700 charging points, is deemed sufficient for the anticipated increase in EVs, but expansion is necessary to meet future demand [8]. - Concerns remain regarding after-sales service and the adequacy of infrastructure in remote areas, which could hinder the adoption of electric vehicles [7][8]. Group 5: Strategic Implications - The collaboration with Chinese automakers is seen as a pragmatic step for Canada to diversify its trade relationships and reduce dependency on the U.S. market, with experts suggesting that about 10% of Canada's EV sales could shift to Chinese manufacturers [9][10]. - The investment environment in Canada is under scrutiny, with experts advising caution regarding the sustainability of policies and the real market response to these changes [10].

Core Viewpoint - Turkey is enhancing its economic resilience through trade diversification and structural reforms in response to increasing global economic uncertainty and trade fragmentation [1] Group 1: Economic Strategy - Turkey's Finance Minister, Mehmet Simsek, emphasized the importance of policy responses in maintaining a relatively stable position against external pressures [1] - The country has established a customs union with the EU and signed free trade agreements with 27 other countries, covering approximately 62% of its exports under free trade arrangements [1] - Turkey's foreign trade is highly concentrated in neighboring regions such as the Middle East, North Africa, and Central Asia, which helps mitigate the impacts of global trade frictions [1] Group 2: Service Trade and China Relations - In terms of service trade, it has not faced significant protectionist restrictions compared to goods trade, providing structural support to the economy [1] - Turkey aims to promote more balanced and sustainable economic cooperation with China by increasing Chinese tourist visits and encouraging Chinese financial institutions and enterprises to invest in Turkish infrastructure and manufacturing [1]