1 月 26 日消息，苹果公司近日在开发者文档中强调，今年 3 月在 27 个欧盟成员国开放第三方应用商店，并不代表完全放弃安全，依然会把控应用分发，审查所有应用程序。 苹果公司的目标是，即便是通过第三方应用商店分发的应用，也要确保没有病毒、恶意软件或其他安全威胁，并确保其功能符合承诺，不会让用户遭受严重欺诈。 苹果表示整套审核流程和 Mac 应用类似，附上主要检查内容如下： 准确性 - 要求应用程序准确地向用户展示开发人员、功能和成本。 功能性 - 安装文件必须是可审查的，没有严重的错误或崩溃，并兼容当前版本的 iOS 系统，不能以对用户体验产生负面影响。 安全 - 应用程序不能伤害用户或公众。应用程序不能传播恶意软件、可疑软件。应用也不能下载可执行代码、读取容器外的内容或引导用户降低系统或设备的安全性。应用程序还必须提供透明度，允许用户同意访问系统或设备，或重新配置系统或其他软件。 隐私 - 应用程序不能在用户不知情的情况下收集或传输私人敏感数据，也不能以违背软件既定目的的方式收集或传输私人敏感数据。 苹果表示整套审核流程中，会自动审核应用是否为恶意软件或者携带病毒，此外功能方面会有人工审核，以确保应用程 ...

特斯拉的2024年，或许真的有点难。全球的两大核心市场，中国电动市场实在太卷了，面临着新势力的群狼围剿；美国电动市场又明显降温，更遭到日系混动车的蚕食。  美国股市周四，三大股指在强劲经济数据的推动下全线小幅上扬，维持着近期的上涨势头。  但与此同时，汽车行业市值龙头的特斯拉却收盘大跌12.13%，触及了8个月新低，今年以来已经下跌了26.5%，市值也急剧蒸发到5800亿美元，两年前的万亿美元市值已是今非昔比。  销量可能大幅放缓  导致特斯拉股价大跌的主要原因是刚刚公布的财报不容乐观，当季营收和利润都低于市场预期。财报显示，去年特斯拉总交付量达到了181万辆的新高，同比增长35%，雄踞全球纯电动销售榜首，但增幅低于2022年的40%。  虽然比亚迪去年全球总销量突破300万辆，同比增长62%，排在全球车企销量第九，创下了中国车企的全球排名新高。但比亚迪超过半数是混动车，纯电动车销量不到160万辆，同比飙升70%，但仅次于特斯拉。  为了刺激销量增长，过去一年马斯克已经先后七次下调了特斯拉的起售价，目前Model 3定价同比下降了17%；而Model Y的售价则总计下调了25%。马斯克去年在谈到大幅降价时表示 ...

IT之家 1 月 25 日消息，埃隆・马斯克（Elon Musk）本月早些时候因公开表示，若没有 25% 左右的投票权，他将对将特斯拉发展成人工智能和机器人领域的领导者感到不安，引发了众多特斯拉投资者的不满。批评人士认为他是在变相敲诈特斯拉及其股东，企图换取更多利益。 在 2023 年第四季度和全年财报电话会议上，马斯克被问及上述言论。马斯克回应称，他看到了特斯拉成为人工智能和机器人巨头的可行路径，拥有“真正巨大的能力和力量”。他澄清，自己并不想完全控制特斯拉，但也希望拥有足够的影响力，避免被轻易投票罢免，尤其是在激进股东可能参与的情况下。 马斯克称，“你知道，我们和机构股东服务公司（ISS）—— 我称之为‘伊斯兰国’—— 以及 Glass Lewis 有过很多冲突，这些组织被激进投资者渗透，对公司发展有着奇奇怪怪的想法。所以我需要足够的投票权来发挥影响力。如果可以，我更希望采用双重股权结构。”马斯克说道。 马斯克强调，他并不追求经济上的好处，只是想成为能够改变世界的强大科技的守护者。他补充说，25% 的控制权足以让他拥有重要话语权，但又不至于让他无法在必要时被否决。 “我并不寻求额外的经济利益。我只是想成为 ...

【TechWeb】1月24日消息，据外媒报道，苹果汽车的开发正面临挫折，这将使得这款汽车的发布日期较此前预计的时间推迟了两年。 传闻已久的“苹果汽车”项目在苹果内部被称为“特别项目组”（Special Projects Group）或者“泰坦项目”（Project Titan），该项目自2014年启动以来，经历了重组、裁员、领导层变动和战略调整。 目前，“苹果汽车”仍然是一个谜，尽管每年估计有10亿美元被投入到所谓的“泰坦项目”中。然而，作为苹果最昂贵的研发项目之一，这个电动汽车项目尚未进入正式的原型阶段。 事实证明，要实现这一目标，对苹果和其他初创公司来说一样困难。为了这个项目，苹果甚至一度从汽车和电池领域挖走了一些重量级人才，包括特斯拉的前员工。 据外媒报道，苹果最初的目标是打造一款全自动驾驶电动汽车来彻底改变这个行业，这种汽车可能没有方向盘或踏板。但现在，该公司正在降低对这款汽车的愿景。最新的报道表明，该公司已经做出了改变，以使这个电动汽车项目更容易实现。 知情人士称，该公司已经放弃了打造全自动驾驶汽车的想法，转而致力于打造功能更有限的电动汽车，与现有的特斯拉车型竞争。这款汽车将具有Level 2 ...

1月22日消息，据MacRumors最新报道，苹果已经提议向欧洲开发者开放NFC接口，允许第三方使用NFC进行支付。 这将是苹果历史上第一次开放NFC，将会给用户带来极大的便利，以往NFC只能使用Apple Pay。 苹果表示：“我们承诺为欧洲经济区的第三方开发者提供一种选择，使其用户能够从其 iOS 应用程序中进行 NFC 非接触式支付，而与 Apple Pay 和 Apple Wallet 分开。” 据悉，这其实也是欧盟进行反垄断治理的一部分，当地一直“改正”苹果的做法，比如强制统一USB-C接口等，还要求苹果在今年3月7日前开放App Store，允许用户侧载安装应用。 可惜的是，苹果仅仅提到了开放NFC支付功能，并不会开放更多接口，比如门禁卡等。 这是iPhone和Apple Watch最在意的功能，因为放开之后可以添加门禁卡，出门无需再带实体卡片，安卓在几年前就已经普及了该功能。 ...

IT之家 1 月 21 日消息，苹果中国官网上架 OtterBox Lumen 龙年款手机壳，涵盖 iPhone 15 全系机型，售价 498 元。 IT之家注意到，这是专为新春而设计的 OtterBox Lumen 系列 MagSafe 保护壳，庆祝龙年到来。该保护壳由知名插画师 Yulong Lli 精心绘制，用绚烂的牡丹烟火图案、卷曲流动的线条和明亮的色彩，生动展现龙的勇猛精神，寓意喜庆吉祥。 Lumen 系列保护壳手感舒适且纤薄便携，能承受强烈冲击，并内嵌 MagSafe 磁体；通过 Drop+ 测试，采用 50% 再生材料制成，隆起的边缘可保护摄像头和屏幕。 ...

1 月 19 日消息，苹果 Vision Pro 头显现已在美国开启预售，官网信息显示该产品有 256GB、512GB、1TB 三种存储容量供选择。 256GB：3499 美元（IT之家备注：当前约 25228 元人民币） 512GB：3699 美元（当前约 26670 元人民币） 1TB：3899 美元（当前约 28112 元人民币） 最高配置版本再加上所有可选额外配置，价格为 4795.95 美元（1TB 版 + 光学镜片 +“Apple Care + 服务”+ 贝尔金充电器 + 旅行箱）。 用户可能需要提供购买阅读镜片或蔡司处方镜片的额外费用。与此同时，Vison Pro 的更多配置信息也终于公开。 这款头显配备了 8 核 CPU 和 10 核 GPU，内存统一为 16GB。正如此前官方所述，Vision Pro 配备了全新的 R1 芯片，可处理来自 12 个摄像头、5 个传感器和 6 个麦克风的输入，内存带宽为 256GB/s。 适用于这款头显的 Apple Care + 服务售价 499 美元，与价位类似的 Mac 机型一致。其 Apple Care + 包含意外损坏保护的无限次数维修、苹果认 ...

 1 月 20 日消息，山姆・阿尔特曼近日在交流采访中表示，人工智能的发展没有“红色紧急按钮”，不过发展过程中微小而重要的决定可以降低 AI 风险。 《经济学人》（The Economist）近日举办了主题讨论活动，微软首席执行官萨提亚・纳德拉（Satya Nadella）和 OpenAI 的山姆・阿尔特曼（Sam Altman）共同出席，和《经济学人》主编探讨了 AI 的未来，ChatGPT 的下一步计划等等。 ChatGPT 是员工的“生产力伴侣” 阿尔特曼指出，他衡量 ChatGPT 成功与否的标准，是 ChatGPT 能够完成人类工作的百分比，并表示 ChatGPT 作为“知识工作的伴侣”，快速被组织采用，并作为一种生产力工具被整合到工作流程中，他感到非常满意。 AI 发展没有“红色紧急按钮” 阿尔特曼表示并没有可以暂停 AI 发展的“红色紧急按钮”，不过在推进过程中，通过微小而重要的决定可以降低各种风险。 OpenAI 努力朝通用 AI 方向发展 阿尔特曼表示 OpenAI 依然朝着通用人工智能方向发展，而并没有明说如何追逐这个目标。 阿尔特曼表示：“我经常说的一句话是，没有人知道接下来会发生 ...

【TechWeb】1月17日消息，据外媒报道，月初有相关机构的数据显示，在去年美国市场新销售的近110万辆纯电动汽车中，特斯拉是超过了65万辆，所占的比重高达57.4%，远高于其他厂商。 而从外媒最新的报道来看，特斯拉去年在美国市场新销售的电动汽车中，有很大一部分是来自Model 3和Model Y这两款产量交付量更高的电动汽车。 外媒援引相关机构的数据报道称，特斯拉Model 3和Model Y去年在美国市场共销售615,407辆，在当年美国市场新销售的1,189,051辆电动汽车中，所占的比例超过了51%。 所占的比例超过51%，也就意味着仅靠Model 3和Model Y这两款电动汽车，特斯拉在去年美国新销售的电动汽车中，就占据了半数的份额。 作为特斯拉旗下目前产量交付量更高的车型，Model 3和Model Y在去年美国销售的电动汽车中占比过半也并不意外。在他们去年向全球用户所交付的1,808,581辆电动汽车中，有1,739,707辆是Model 3和Model Y，所占的比例高达96%。 由于Model Y目前加州弗里蒙特工厂和得克萨斯这两座特斯拉在美国的整车工厂都有生产，而Model 3是 ...

【TechWeb】1月15日消息，据外媒报道，在月初公布去年四季度及全年电动汽车的产量和交付量之后，投资者和机构对特斯拉的关注，就将转移到他们四季度的财报。 从特斯拉官网的信息来看，他们去年四季度的财报，将在当地时间1月24日发布，财报分析师电话会议，则是将在北美东部时间24日下午5:30开始，包括CEO马斯克在内的多位高管，预计将会出席，介绍业绩并回答分析师们提出的问题。 从特斯拉已公布的季度产量和交付量来看，在主要营收来源的电动汽车的交付量创下新高之后，他们去年四季度的营收，预计也会创下新高。 此前特斯拉营收最高的一个季度，是去年二季度的249.27亿美元，那一季度特斯拉生产了479,700辆电动汽车，向消费者交付466,140辆。 而在去年四季度，特斯拉生产494,989辆电动汽车，向消费者交付484,507辆，在交付量高出超过1.8万辆的情况下，势必就会有更高的营收。 不过，受在多个市场降价的影响，特斯拉去年的利润也受到了影响。营收创下新高的二季度，净利润就未能创下新高，26.14亿美元的净利润，不及2022年四季度的37.07亿美元。 特斯拉去年四季度的净利润，能否与营收一道创下新高，要在财报 ...