HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE CO., LTD. 海南機場設施股份 有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：600515.SH） （股份代號：357） HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE (HONGKONG) CO., LIMITED 海南機場設施（香港） 有限公司 （於香港註冊成立的有限公司） 聯合公告 (1) (A)海南機場設施股份有限公司 提出無條件強制性現金要約以收購 海南美蘭國際空港股份有限公司全部內資股 （海南機場設施股份有限公司已擁有或 同意將予收購的股份除外） (B)中國國際金融香港證券有限公司 代 表 海 南 機 場 設 施（香 港）有 限 公 司 提出無條件強制性現金要約以收購 海南美蘭國際空港股份有限公司全部H股 的截止 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本聯合公告的內容概 不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本聯合 公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何 責任。 本聯合公告僅供參考，並不構成收購、購買或認購本公司、H股要約人或內資股 ...

北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）1月30日，记者从海口美兰国际机场（下称"美兰机场"）获悉，2026年春运，美兰机场预计执飞航班2.7万架次、运送旅 客438.5万人次，同比分别增长0.3%、5.06%。 春节假期（2月15日至2月23日）期间，美兰机场预计执飞航班6095架次、运送旅客100万人次，旅客出行高峰预计出现在2月23日（正月初七），单日执飞航 班有望达到700架次、单日运送旅客有望超过12万人次。 国内市场方面，美兰机场联合航空公司从1月29日开始，陆续在海口至北京大兴、北京首都、上海浦东、上海虹桥、西安、广州、郑州、南京、长沙、哈尔 滨、青岛等航线上加班。同时，美兰机场沟通海航、南航、国航、东航、川航等航司计划在海口往返北京、上海、深圳、成都、重庆等航线上增投宽体客 机，提供更多运力保障旅客顺利成行。 国际及地区航线方面，美兰机场目前稳定运营海口往返英国伦敦、印度尼西亚雅加达、沙特阿拉伯吉达、马来西亚槟城、越南芽庄、越南胡志明市、泰国曼 谷、新加坡等直飞航线，为旅客出境提供更多选择。 春运期间，美兰机场持续增加航班运力投放，释放旅客出行需求。 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本聯合公告的內容概 不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本聯合 公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何 責任。 若構成違反任何司法權區的相關法律，則本聯合公告所載全部或部分資料不得於、 向或從該司法權區發佈、刊發或分發。 HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE CO., LTD. 海南機場設施股份 有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：600515.SH） （股份代號：357） HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE (HONGKONG) CO., LIMITED 海南機場設施（香港） 有限公司 （於香港註冊成立的有限公司） HAINAN MEILAN INTERNATIONAL AIRPORT COMPANY LIMITED* 海南美蘭國際空港股份 有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） 本聯合公告僅供參考，並不構成收購、購買或認購本公司、H股要約人或內資股 要 約 人 任 何 證 券 的 邀 請 或 要 約 或 成 為 ...

2026 年 1 月 27 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： 註： M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 M&G Investment Management Limited 是最終由 M&G Plc 擁有的公司。 交易披露 | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | M&G Investme ...

就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 2026 年 1 月 26 日 可能強制全面要約 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： M&G Investment Management Limited 是最終由 M&G Plc 擁有的公司。 | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂有協 | | 佔該類別證券的百分比（包括 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | 議或達成諒解的任何人士的證 | | 與其訂有協議或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | 券） | | | 何人士的證券）% | | | M&G Investment | 2026 | 年 1 月 | 26 日 | 買入 | | 46,000 | | $10.5957 | | 35,677,000 | | 15.722 ...

可能強制全面要約 2026 年 1 月 23 日 完 註： M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣出 | 股份數目 | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | 證券）% | | | M&G Investment | 2026 | 年 1 | 月 23 日 | 買入 | 36,000 | | $10.6147 | 35,631,000 | | 15.7025% | | Managemen ...

2025年12月18日，海南正式步入"全面封关"时代，"一线放开、二线管住、岛内自由"的制度型开放框架 开始落地。仅一周后，12月24日，海南美兰国际空港股份有限公司（00357.HK，下称"美兰空港"）披 露，海南机场（600515.SH）已完成收购其50.19%的内资股股权，并触发全面要约收购。两大事件叠 加，预示着美兰空港正从区域性机场运营商，向自贸港核心基础设施平台跃迁，其估值逻辑也随之改 变。 市场对其的认知，正从传统的、以旅客吞吐量为核心的航空资产，转向海南自贸港人流、物流、资金流 交汇的核心节点，更是政策红利与运营效率共振下的稀缺载体。换言之，它已从"运输节点"进化为"制 度接口"，成为海南自贸港极具确定性的受益标的。 免税消费场景绑定或成业绩增长核心弹性来源 离岛免税政策是海南自贸港最具吸引力的核心政策之一，而机场正是这一消费链条中的"黄金触点"。据 海口海关统计，2025年12月18日至2026年1月18日，海口海关共监管离岛免税购物金额人民币50.2亿 元，同比增长46.8%；购物人数77.2万人次，同比增长29.7%。 而美兰空港免税业务的核心优势在于"场景独占+品类丰富"。具体来看，美 ...

| 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說明 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具 | | 到期日或清結日 | | | 參考價 | | 已支付／已收 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 有關的參照 | | | | | | | 取的總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | | | 證券數目 | | | | | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | 中國國際金融股 | 2026 | 年 | 1 月 | 其他類別的證券 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | | 20,000 | 2026 年 月 | 4 | 28 日 | | $10.6010 | $212,020.0000 | 2,202,000 | | 份有限公司 | 20 日 | | | 其他類別的證券 | 其他類別產品 | 清結衍生工具 ...

2026 年 1 月 21 日 強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 完 註： 交易披露 交易披露 中國國際金融股份有限公司是與要約人有關連的獲豁免自營買賣商。 交易是為本身帳戶進行的。 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收取 | 已支付或已收 | 已支付或已收 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 明 | | | 總數 | 的總金額 | 取的最高價 | 取的最低價 | | | | | | | | | | （H） | （L） | | 中國國際金融股 | 2026 | 年 1 月 | 其他類別的證 | 將因客戶主動發出且由客戶需求帶動的交易而產生 | 買入 | 20,000 | $212,020.0000 | $10.6010 | $10.6010 | | 份有限公司 | 20 日 | | 券 (例如: 股權 | 的自營交易持倉清結／ ...

CICC Financial Trading Limited 是與要約人有關連的獲豁免自營買賣商。 交易是為本身帳戶進行的。 CICC Financial Trading Limited 是最終由中國國際金融股份有限公司擁有的公司。 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說明 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有關 | | 到期日或清結日 | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包括 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 的參照證券數目 | | | | | 取的總金額 | 與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | | | 達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | | | 人士的證券） | | CICC Financial | 2026 | 年 | 1 月 | 其他類別的證券 | ...