Core Viewpoint - The strategic cooperation between Haikou Meilan International Airport and Georgian Airways aims to establish a new model for import and export trade, enhancing the international air cargo hub's competitiveness and supporting the high-quality development of Hainan Free Trade Port [1][3][4]. Group 1: Strategic Cooperation - A strategic cooperation agreement was signed between Haikou Meilan International Airport and Georgian Airways, marking the establishment of the "Georgian Airways International Transit Hub (Hainan)" [1][3]. - The cooperation will focus on developing the seventh freedom cargo routes, particularly targeting the European and Central Asian freight markets [3][4]. Group 2: New Trade Model - The partnership will create a "three-in-one" import and export trade model, integrating zero-tariff imports, international cargo transit, and cross-border e-commerce collection [3][4]. - The establishment of the transit hub will enhance resource integration and process optimization, improving cargo transit and customs efficiency [4]. Group 3: Hainan Free Trade Port Advantages - The upcoming full closure operation of Hainan Free Trade Port on December 18 will significantly expand the zero-tariff policy from 1,900 to 6,600 product categories, providing vast development opportunities for cross-border trade and international air services [3][4]. - The transit hub will leverage Hainan's policy advantages to facilitate convenient duty-free declaration and regulatory services for zero-tariff goods [4]. Group 4: International Cargo Network - Haikou Meilan International Airport has already launched six international cargo routes this year, connecting six international cargo destinations and establishing a network covering Europe, West Asia, and the Middle East [4]. - As of September 24, the airport has handled approximately 18,000 tons of international cargo [4]. Group 5: Future Developments - The airport plans to continuously improve its international cargo route layout and enhance the intelligence of cargo stations and customs facilitation [5]. - The goal is to strengthen the air logistics cooperation between Hainan Free Trade Port and countries involved in the Belt and Road Initiative [5].

HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE (HONGKONG) CO., LIMITED 海南機場設施（香港） 有限公司 （於香港註冊成立的有限公司） 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本聯合公告的內容概 不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本聯合 公告全部或任何部分內容而產生或因依賴該等內容而引致的任何損失承擔任何 責任。 本聯合公告僅供參考，並不構成收購、購買或認購本公司、H股要約人或內資股 要 約 人 任 何 證 券 的 邀 請 或 要 約 或 成 為 其 中 一 部 分，亦 非 於 任 何 司 法 權 區 招 攬 任 何 表 決 權 或 批 准，亦 不 得 在 與 適 用 法 律 相 抵 觸 的 情 況 下 於 任 何 司 法 權 區 出 售、 發行或轉讓本公司證券。 若構成違反任何司法權區的相關法律，則本聯合公告所載全部或部分資料不得於、 向或從該司法權區發佈、刊發或分發。 HAINAN AIRPORT INFRASTRUCTURE CO., LTD. 海南機場設施股份 有限公司 （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：6 ...

M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 2025 年 9 月 24 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂有 | 佔該類別證券的百分比（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | 協議或達成諒解的任何人士 | 括與其訂有協議或達成諒解 | | | | | | | | | | | 的證券） | 的任何人士的證券）% | | M&G Investment | 2025 | 年 9 | 月 24 | 買入 | | 120,000 | | $10.4250 | 30,671,000 | 13.5166% | | Management Limited | 日 | | | | | | | | | ...

2025 年 9 月 23 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 完 註： 交易披露 M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 M&G Investment Management Limited 是最終由 M&G Plc 擁有的公司。 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | | 證券）% | ...

Core Viewpoint - The article discusses the impact of Typhoon "Haikashan" on transportation in Shenzhen and Zhuhai, highlighting the suspension of flights and train services due to safety concerns [3][4]. Group 1: Airport Operations - Shenzhen Airport will suspend flight operations from 20:00 on September 23 until further notice, with resumption dependent on the typhoon's impact [3]. - Zhuhai Airport will halt all incoming and outgoing flights starting at 19:00 on September 23, with the resumption time also contingent on the typhoon's effects [3]. Group 2: Weather Impact - Haikashan is expected to bring strong winds and heavy rain to Haikou, affecting operations at Meilan Airport, prompting travelers to stay updated on flight adjustments [4]. - The article emphasizes the need for travelers to monitor the typhoon's trajectory and weather conditions closely [4]. Group 3: Railway Adjustments - The Guangzhou Railway Bureau will adjust train schedules starting from 12:00 on September 23, with all high-speed and regular trains in Guangdong province expected to stop operations on September 24 [4]. - Train services will gradually resume from the early hours of September 25, depending on the reduction of the typhoon's impact [4].

2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： 完 註： M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為全權委託投資客戶的帳戶進行的。 M&G Investment Management Limited 是最終由 M&G Plc 擁有的公司。 交易披露 | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | | 證券）% | ...

| 交易方 | 日期 | | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | | M&G Investment | 2025 | 年 | 9 月 | 17 | 日 | 買入 | | 142,000 | | $10.3677 | 30,499,000 | | 13.4408% | | Management | | | | | | | | | | | | | | | Limited | | | | | | | | | | | | | | 完 註： M&G Investment Management Lim ...

2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的 | 借用交易／借出交易／ | 證券數目 | | 交易後數額（包括與其 | | 佔該類別證券的百分 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | 說明 | 解除借貸交易 | | | 訂有協議或達成諒解 | 比（包括與其訂有協 | | | | | | | | | | | | 的任何人士的證券） | 議或達成諒解的任何 | | | | | | | | | | | | | 人士的證券）% | | | CLSA Global | 2025 | 年 9 | 月 | 17 日 | 普通股 | 解除借用交易 | | 10,000 | 11,536,000 | | 5.0839% | | Markets Pte Limited | | | | | | | | | | | | ...

註： CITIC Securities International Capital Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 CITIC Securities International Capital Management Limited 是最終由中信証券股份有限公司擁有的公司。 2025 年 9 月 18 日 可能強制全面要約 就海南美蘭國際空港股份有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的說明 | 借用交易／借出交易／解除 | 證券數目 | | 交易後數額（包括與其 | | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | 借貸交易 | | | 訂有協議或達成諒解的 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 任何人士的證券） | 達成諒解的任何人 ...

M&G Investment Management Limited 是與受要約公司有關連的第(6)類別聯繫人。 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | | 買入／賣出 | 股份數目 | | 每股價格 | | 交易後數額（包括與其訂 | 佔該類別證券的百分比 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | 有協議或達成諒解的任 | （包括與其訂有協議或 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | 達成諒解的任何人士的 | | | | | | | | | | | | | 證券）% | | M&G Investment | 2025 | 年 9 | 月 16 | 日 | 買入 | | 175,000 | | $10.4023 | 30,357,000 | 13.3783% | | Management Limited | | | | | | | | | | | | 完 註 ...