Core Viewpoint - The announcement from Bay Area Development (00737) highlights the monthly toll revenue for three highways in November 2025, indicating mixed performance across the different routes [1] Revenue Summary - The monthly toll revenue for the Guangzhou-Shenzhen Expressway is approximately 248 million yuan [1] - The monthly toll revenue for the Guangzhou-Zhuhai West Line Expressway is approximately 99.79 million yuan, reflecting a year-on-year decrease of 6% [1] - The monthly toll revenue for the Jiangjiang Expressway (Shenzhen section) is approximately 74.24 million yuan, showing a year-on-year increase of 5% [1]

Core Viewpoint - The announcement from Bay Area Development (00737) highlights the monthly toll revenue for three highways in November 2025, indicating mixed performance across the different routes [1] Revenue Summary - The monthly total toll revenue for the Guangzhou-Shenzhen Expressway is approximately 248 million yuan [1] - The monthly total toll revenue for the Guangzhou-Zhuhai West Line Expressway is approximately 99.78 million yuan, reflecting a year-on-year decrease of 6% [1] - The monthly total toll revenue for the Jiangjiang Expressway (Shenzhen section) is approximately 74.24 million yuan, showing a year-on-year increase of 5% [1]

Core Points - The G25 Changshen Expressway safety resilience enhancement project has commenced, marking a significant step in improving disaster prevention and operational safety in the eastern Guangdong region [2][3] - The project spans approximately 76 kilometers, focusing on reinforcing potential risks and weaknesses identified during the operational phase, including roadbed slope reinforcement, drainage system upgrades, and bridge and tunnel repairs [2] - The construction is expected to take two years, significantly enhancing safety levels and emergency response efficiency for travelers [3] Group 1 - The project is part of the Ministry of Transport's first batch of safety resilience enhancement initiatives, aimed at systematically strengthening safety guarantees for important transportation arteries in the region [2] - The construction area is located in a mountainous region with high temperatures and heavy rainfall during summer, presenting challenges in construction and traffic management [2] - The project aims to create a high-quality, safe, and clean engineering project by adhering to strict safety, quality, and progress standards while promoting innovation and collaboration [2] Group 2 - The project will optimize the central separation and drainage functions, significantly enhancing the road segment's durability and rapid recovery capabilities in complex environments [2] - The successful execution of the project is critical for ensuring normal traffic flow along the expressway during construction [2]

格隆汇12月19日丨根据联交所最新权益披露资料显示，2025年12月16日，深圳高速公路股份(00548.HK)获招商局公路网络科技控股股份有限公司在场内以每 股均价7.231港元增持53.8万股，涉资约389.03万港元。 增持后，招商局公路网络科技控股股份有限公司最新持股数目为149,810,000股，持股比例由19.97%上升至20.04%。 | 表相序號 | 大股東/董事/最高行政人員名 作出披露的買入 / 賣出或涉及的 每股的平均價 | | | | | 持有權益的股份數目 佔已發行的有關事件的日 相關法團 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 版 防歌目 | | | ( 請参関上述 * 註 份自分比 年 | | CS20251217E00627 | 招商局公路网络科技控股股 | 1101(L) | | 538.000(L) | HKD 7.2310 | 149,810,000(L) 20.04(L)16/12/2025 | | | 份有限公司 | | | | | | ...

香港联交所最新数据显示，12月16日，招商局公路网络科技控股股份有限公司增持深圳高速公路股份 (00548)53.8万股，每股作价7.231港元，总金额约为389.03万港元。增持后最新持股数目约为1.498亿 股，持股比例为20.04%。 ...

Group 1 - The core point of the article is that China Merchants Highway Network Technology Holdings Company Limited has increased its stake in Shenzhen Expressway Company Limited by purchasing 538,000 shares at a price of HKD 7.231 per share, totaling approximately HKD 3.8903 million [1] - After the acquisition, the total number of shares held by China Merchants Highway is approximately 149.8 million, representing a 20.04% ownership stake in Shenzhen Expressway [1]

该工程是长深高速(G25)重要组成路段，也是我省"十五射六纵十横"高速公路网的关键一环。项目起自 连云港市海州区宁海枢纽北，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长98.6公里，采用"两侧拼宽为主、局 部分离为辅"的扩建方式，将原有双向四车道升级为双向八车道，设计时速提升至120公里。据介绍，工 程通车后，路段小客车日均通行能力将由扩建前的2.5万—5.5万辆提升至7万—10万辆，将显著提升苏北 地区路网承载能力，为全省区域协调高质量发展提供坚实支撑。 本报讯(记者田墨池)12月17日，长春至深圳国家高速公路江苏省连云港至淮安段扩建工程通过省交通工 程建设局组织的交工验收，标志着苏北交通主动脉完成全面升级。 ...

深圳高速公路集團股份有限公司 董事會議事規則 《公司章程》附件 | | | 頁碼 | | --- | --- | --- | | 第一章 | 總則 | 1.3.1 | | 第二章 | 董事及董事會 | 1.3.1 | | 第三章 | 董事的提名與選舉 | 1.3.7 | | 第四章 | 董事會的職權 | 1.3.9 | | 第五章 | 董事會專門委員會 | 1.3.11 | | 第六章 | 董事長 | 1.3.15 | | 第七章 | 董事會秘書和董事會秘書處 | 1.3.17 | | 第八章 | 董事會會議 | 1.3.19 | | 第九章 | 董事會授權管理 | 1.3.26 | | 第十章 | 附則 | 1.3.27 | 無正當理由，在任期届滿前解任董事的，該董事可以要求公司予以賠償。董 事每届任期三年，董事任期届滿可連選連任。獨立董事連任時間不得超過六 年。 股東會或職工代表大會通過有關董事選舉提案的，如屬換届選舉，新任董事 的就任時間爲上一届董事會任期届滿的次日，在其他情况下，新任董事的就 任時間爲股東會或職工代表大會會議結束之時。 1.3. 1/27 第1條 爲建立現代企業制度及完善公司法人治理結 ...

深圳高速公路集團股份有限公司 股東會議事規則 《公司章程》附件 | | | 頁碼 | | --- | --- | --- | | 第一章 | 總則 | 1.2.1 | | 第二章 | 股東會的召集 | 1.2.2 | | 第三章 | 股東會的提案與通知 | 1.2.3 | | 第四章 | 股東委託代理人 | 1.2.5 | | 第五章 | 股東會的召開 | 1.2.6 | | 第六章 | 股東會的表決和決議 | 1.2.8 | | 第七章 | 股東會會後事項 | 1.2.11 | | 第八章 | 類別股東會議 | 1.2.13 | | 第九章 | 附則 | 1.2.15 | 深高速 股東會議事規則 第一章 總則 公司董事會應當切實履行職責，認真、按時組織股東會。公司全體董事 應當勤勉盡責，確保股東會正常召開和依法行使職權。 公司在上述期限內不能召開股東會的，應當報告中國證監會深圳證券監 管局（「深圳證監局」）和公司股票上市地證券交易所，說明原因並公 告。 1.2. 1/15 第1條 爲保證股東會依法行使職權，規範股東會的議事及決策的程序和方式， 根據《公司法》《證券法》、中國證監會《上市公司股東會規則》等相 ...

深圳高速公路集團股份有限公司 公司章程 | | | | 頁碼 | | --- | --- | --- | --- | | 第一章 | | 總則 | 1.1.1 | | 第二章 | | 經營宗旨和範圍 | 1.1.2 | | 第三章 | | 股份 | 1.1.3 | | | 第一節 | 股份發行 | 1.1.3 | | | 第二節 | 股份增減和回購 | 1.1.4 | | | 第三節 | 股份轉讓 | 1.1.5 | | | 第四節 | 股票和股東名册 | 1.1.6 | | 第四章 | | 股東和股東會 | 1.1.8 | | | 第一節 | 股東的一般規定 | 1.1.8 | | | 第二節 | 控股股東和實際控制人 | 1.1.11 | | | 第三節 | 股東會的一般規定 | 1.1.12 | | | 第四節 | 股東會的召集 | 1.1.14 | | | 第五節 | 股東會的提案與通知 | 1.1.16 | | | 第六節 | 股東會的召開 | 1.1.17 | | | 第七節 | 股東會的表決和決議 | 1.1.20 | | 第五章 | | 類別股東表決的特別程序 | 1.1.24 | | 第六章 ...