智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月30日因集团雇员根据认股权计划(于2023年4 月28日获采纳)行使认股权而发行10.3万股。 ...

FF305 表格類別： 股票 狀態： 新提交 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2025年12月30日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | | 股份類別 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | | 說明 | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB | 說明 | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | | | 已發行股份（不包括庫存股份）變動 | | 庫存股份變動 ...

华创证券指出，极氪私有化完成后，吉利对极氪、领克的持股由约65%、82%均增至100%，预计可增厚 2026年净利润20-30亿元。同时，极氪的私有化完成进一步增进公司吉利、银河、领克、极氪四大品牌 的一体化整合，有望借助协同效应实现降本增效。 消息面上，12月22日，吉利汽车发布公告，宣布完成极氪私有化幷于纽交所退市，极氪将成为公司的全 资附属公司。合并后，公司汽车业务在研发、营销、采购等方面将进一步整合，极氪研发投入将降低 10%至20%，BOM成本将降低5%至8%，产能利用率提升3%至5%，费用将降低10%至20%。 吉利汽车(00175)午后涨超3%，截至发稿，涨3.09%，报18.04港元，成交额7.05亿港元。 ...

华创证券指出，极氪私有化完成后，吉利对极氪、领克的持股由约65%、82%均增至100%，预计可增厚 2026年净利润20-30亿元。同时，极氪的私有化完成进一步增进公司吉利、银河、领克、极氪四大品牌 的一体化整合，有望借助协同效应实现降本增效。 智通财经APP获悉，吉利汽车(00175)午后涨超3%，截至发稿，涨3.09%，报18.04港元，成交额7.05亿港 元。 消息面上，12月22日，吉利汽车发布公告，宣布完成极氪私有化幷于纽交所退市，极氪将成为公司的全 资附属公司。合并后，公司汽车业务在研发、营销、采购等方面将进一步整合，极氪研发投入将降低 10%至20%，BOM成本将降低5%至8%，产能利用率提升3%至5%，费用将降低10%至20%。 ...

运营商财经网 李广艳/文 日前，吉利汽车控股有限公司发布公告，宣布已经与极氪正式合并，极氪将成为吉利汽车的全资附属公 司，并从纽约证券交易所退市，引发关注。据悉，相关管理层调整目前也已经完成，其中，淦家阅将担 任合并后的吉利汽车集团CEO，接下来运营商财经网将大致梳理他的过往经历。 淦家阅很年轻，公开资料显示，他出生于1981年，今年44岁，江西九江永修县人，曾在郑州航空工业管 理学院就读，并取得了管理学学士学位，去年还前往清华大学读了金融EMBA。 如今，吉利汽车已经完成对极氪的私有化及合并事项的交易，整合已经结束，而淦家阅也已经出任合并 之后的吉利汽车集团CEO。 运营商财经网副总经理康锐表示，当下不只是吉利，包括上汽集团、广汽集团、东风汽车等各大车企都 在进行整合，这能够进一步集中资源，参与市场竞争。 运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、 房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。 从其履历来看，淦家阅属于是吉利内部成长起来的本土高管，据了解，自2003年大学毕业之后，他就加 入了吉利汽车集团，先后担任过子公司财务经理、集团财务管理部 ...

公司电动化转型正在加速，高性价比产品策略取得成效，在各个主流价格区间都有市场认可的产品。公 司汽车业务整合后有望降低采购成本、共享技术，产品整体竞争力有望提升。2026 年汽车补贴延续， 汽车市场有望维持景气度，公司销量增长可期。根据公司11 月18 日公告，公司完成对极氪的私有化 后，将进行股份回购，总金额不超过23 亿港元，预计对股价有提振作用。我们预计公司2025/2026/2027 年净利润分别至170.6/218.5/281.8 亿元，扣除一次性收益的影响， YOY 分别为+80%/+28%/+29% ， EPS 分别为1.59/2.04/2.62 元。当前股价对应P/E 分别为9.6/7.5/5.8 倍，建议"买进"。 机构：群益证券(香港) 研究员：沈嘉婕 结论与建议： 12 月22 日，公司发布公告，宣布完成极氪私有化并于纽交所退市。公司通过发行股份（占70.8%）和 支付现金（占29.2%）完成此项交易。合并后公司汽车业务在研发、营销、采购等方面将进一步整合， 运营效率有望提升。 极氪完成私有化，运营效率有望提升：12 月22 日，公司发布公告，宣布完成极氪私有化并于纽交所退 市，极氪将成为 ...

智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月29日因本集团雇员根据认股权计划(于2023 年4月28日获采纳)行使认股权而发行1.5万股普通股股份。 于2025年12月29日因关连实体参与者根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行8000 股普通股股份。 ...

于2025年12月29日因关连实体参与者根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行8000 股普通股股份。 吉利汽车(00175)发布公告，于2025年12月29日因本集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳) 行使认股权而发行1.5万股普通股股份。 ...

FF305 翌日披露報表 (股份發行人 ── 已發行股份或庫存股份變動、股份購回及/或在場内出售庫存股份) 表格類別： 股票 狀態： 新提交 公司名稱： 吉利汽車控股有限公司 呈交日期： 2025年12月29日 如上市發行人的已發行股份或庫存股份出現變動而須根據《香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）證券上市規則》(「《主板上市規則》」)第13.25A條 / 《香港聯合交易所有限公司GEM證券 上市規則》(「《GEM上市規則》」)第17.27A條作出披露，必須填妥第一章節 。 | 第一章節 | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | 不適用 | | 於香港聯交所上市 | 是 | | | | 證券代號 (如上市) | 00175 | 說明 | | | | | | | | 多櫃檯證券代號 | 80175 | RMB 說明 | | | | | | | | A. 已發行股份或庫存股份變動 | | | | | | | | | | 事件 | | | 已發行股份（不包括 ...

Core Viewpoint - Geely Auto has completed the privatization of Zeekr and its delisting from the New York Stock Exchange, which is expected to enhance operational efficiency through further integration of its automotive business [1][2] Group 1: Privatization and Integration - The privatization involved approximately 70.8% of shareholders opting for stock exchange, resulting in the issuance of 777 million shares, which accounts for 7.7% of the company's total issued share capital [2] - The remaining 29.2% of shareholders chose cash compensation, amounting to $701 million, with the company planning to finance up to $420 million for this transaction [2] - Post-merger, the integration of automotive operations is expected to reduce R&D costs by 10% to 20%, lower BOM costs by 5% to 8%, and improve capacity utilization by 3% to 5% [2] Group 2: Electric Vehicle Strategy - Geely's electric vehicle transition is accelerating, with total vehicle sales reaching 2.7878 million units from January to November, representing a year-over-year increase of 41.8% [3] - Sales of new energy vehicles (NEVs) reached 1.5335 million units, up 97% year-over-year, with NEVs accounting for 55% of total sales, an increase of 14.2 percentage points compared to the full year of 2024 [3] - The company plans to launch multiple new models in 2026, including three SUVs and two sedans under the Galaxy brand, and aims to strengthen its NEV exports, expecting a 50% year-over-year increase [3] Group 3: Profit Forecast - The company is projected to achieve net profits of 17.06 billion, 21.85 billion, and 28.18 billion yuan for the years 2025, 2026, and 2027, respectively, with year-over-year growth rates of +80%, +28%, and +29% after excluding one-time gains [4] - Earnings per share (EPS) are expected to be 1.59, 2.04, and 2.62 yuan for the same years, with current price-to-earnings (P/E) ratios of 9.6, 7.5, and 5.8 times [4]