Core Viewpoint - Geely Automobile has completed the privatization of Zeekr and will delist from the New York Stock Exchange, aiming to enhance operational efficiency through integration of its automotive business [1][3] Group 1: Privatization and Integration - The privatization of Zeekr was completed on December 22, with approximately 70.8% of shareholders opting for stock exchange and 29.2% for cash compensation, resulting in a cash payment of $701 million [1][3] - Following the merger, the company expects to reduce R&D investment by 10% to 20%, lower BOM costs by 5% to 8%, and improve capacity utilization by 3% to 5% [3] Group 2: Electric Vehicle Strategy - The company is accelerating its electrification process, with total vehicle sales reaching 2.7878 million units from January to November, a year-on-year increase of 41.8%, and new energy vehicle sales reaching 1.5335 million units, up 97% [4] - The company plans to launch multiple new models in 2026, including three SUVs and two sedans under the Galaxy brand, and aims to strengthen its export of new energy vehicles, expecting a 50% year-on-year increase [4] Group 3: Financial Projections - The company is projected to achieve net profits of 17.06 billion, 21.85 billion, and 28.18 billion yuan for 2025, 2026, and 2027 respectively, with year-on-year growth rates of 80%, 28%, and 29% [2][5] - The current stock price corresponds to P/E ratios of 9.6, 7.5, and 5.8 for the years 2025, 2026, and 2027, respectively, with a recommendation to "buy" [2][5]

据悉，极氪自成立以来聚焦高端纯电市场，产品覆盖轿跑、MPV、SUV等多个细分领域。数据显示， 极氪累计交付量已超过60万台，平均单车价格接近30万元。在技术方面，极氪打造的浩瀚架构及相关电 混、智能底盘、辅助驾驶等技术，或将逐步应用于吉利旗下更多车型。中金指出，吉利汽车合并极氪 后，"一个吉利"的形象更为强化，更清晰的管理组织架构能进一步取信于资本市场。 智通财经获悉，吉利汽车(00175)涨超5%，截至发稿，涨5.5%，报17.85港元，成交额7.31亿港元。 消息面上，吉利汽车发布公告，合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达 成，有关交易已于2025年12月22日完成。于合并协议项下拟进行交易完成后：根据私有化安排，本公司 已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪 合并，而极氪作为存续实体持续经营。因此，极氪已私有化成为本公司的全资附属公司，并于纽交所退 市。 本文源自：智通财经网 ...

Investment Rating - The report assigns a "Buy" rating for the company, indicating a potential upside in the stock price [5][6]. Core Insights - The completion of the Zeekr privatization is expected to enhance operational efficiency, with anticipated reductions in R&D and BOM costs, and improvements in capacity utilization [6][8]. - The company is accelerating its electrification strategy, with a significant increase in sales of new energy vehicles, which accounted for 55% of total sales in 2025 [8]. - The company plans to launch multiple new models in 2026, targeting various price segments, which is expected to drive sales growth [6][7]. Financial Summary - The company forecasts net profits of RMB 170.6 billion, RMB 218.5 billion, and RMB 281.8 billion for the years 2025, 2026, and 2027, respectively, with year-over-year growth rates of +80%, +28%, and +29% [6][10]. - Earnings per share (EPS) are projected to be RMB 1.59, RMB 2.04, and RMB 2.62 for the same years, with corresponding price-to-earnings (P/E) ratios of 9.6, 7.5, and 5.8 [6][10]. - The company plans to repurchase shares worth up to HKD 2.3 billion, which is expected to support the stock price [6][8].

每经AI快讯，吉利汽车(00175.HK)涨超5%，截至发稿涨5.5%，报17.85港元，成交额7.31亿港元。 ...

消息面上，吉利汽车发布公告，合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达 成，有关交易已于2025年12月22日完成。于合并协议项下拟进行交易完成后：根据私有化安排，本公司 已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪 合并，而极氪作为存续实体持续经营。因此，极氪已私有化成为本公司的全资附属公司，并于纽交所退 市。 据悉，极氪自成立以来聚焦高端纯电市场，产品覆盖轿跑、MPV、SUV等多个细分领域。数据显示， 极氪累计交付量已超过60万台，平均单车价格接近30万元。在技术方面，极氪打造的浩瀚架构及相关电 混、智能底盘、辅助驾驶等技术，或将逐步应用于吉利旗下更多车型。中金指出，吉利汽车合并极氪 后，"一个吉利"的形象更为强化，更清晰的管理组织架构能进一步取信于资本市场。 吉利汽车(00175)涨超5%，截至发稿，涨5.5%，报17.85港元，成交额7.31亿港元。 ...

据悉，极氪自成立以来聚焦高端纯电市场，产品覆盖轿跑、MPV、SUV等多个细分领域。数据显示， 极氪累计交付量已超过60万台，平均单车价格接近30万元。在技术方面，极氪打造的浩瀚架构及相关电 混、智能底盘、辅助驾驶等技术，或将逐步应用于吉利旗下更多车型。中金指出，吉利汽车合并极氪 后，"一个吉利"的形象更为强化，更清晰的管理组织架构能进一步取信于资本市场。 智通财经APP获悉，吉利汽车(00175)涨超5%，截至发稿，涨5.5%，报17.85港元，成交额7.31亿港元。 消息面上，吉利汽车发布公告，合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达 成，有关交易已于2025年12月22日完成。于合并协议项下拟进行交易完成后：根据私有化安排，本公司 已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。根据合并事项，合并附属公司已与极氪 合并，而极氪作为存续实体持续经营。因此，极氪已私有化成为本公司的全资附属公司，并于纽交所退 市。 ...

每经记者｜吴泽鹏 每经编辑｜段炼 魏官红 欣旺达（SZ300207）子公司欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称欣旺达动力）卷入了一场高达23.14亿元的诉讼案件。 根据欣旺达12月26日晚间公告，威睿电动汽车技术（宁波）有限公司（以下简称威睿电动）认为欣旺达动力交付的电芯存在质量问题，因此发起诉讼，已 由浙江省宁波市中级人民法院立案受理。 《每日经济新闻》记者了解到，欣旺达曾计划将欣旺达动力分拆至深交所创业板上市，但截至目前尚无成果。此外，记者查询发现，欣旺达动力近两年营 业收入均超过100亿元，但也出现了较大的亏损，2023年、2024年分别亏损15.6亿元及18.7亿元。 威睿电动则是吉利汽车全资子公司，2021年4月，欣旺达动力成为威睿电动的定点供应商。 欣旺达子公司卷入巨额诉讼 记者查询发现，欣旺达电动汽车电池有限公司即欣旺达动力原名，而此次导致欣旺达动力卷入诉讼纠纷的便是电芯，纠纷事项发生的起始时间2021年6月 也与欣旺达动力成为定点供应商的日期接近。 资料显示，吉利汽车PMA平台是吉利和沃尔沃联合开发的纯电模块化架构，应用于极氪、smart、沃尔沃和吉利几何等品牌产品。 据第一财经报道，极氪00 ...

研究员：张程航 低估值+强增长，吉利为明年整车beta 修复行情首选标的之一。受汽车补贴政策退坡预期影响，近半年 来整车行情整体表现较弱。目前，政策退坡预期已基本反映至整车行业估值，明年存在估值修复的可能 性。而在一线车企中，吉利销量、利润增幅居前，而对应25-26 年PE 仅8.8、6.3 倍，显著突破公司以及 行业近年估值下限。当前行业悲观预期压制公司估值，使其与基本面背离，反是较好投资时机，建议底 部布局。 投资建议：根据公司近期销量以及极氪私有化调整，我们将公司2025-27E 归母净利预测由178 亿、240 亿、272 亿元上调至186 亿、263 亿、316 亿元，对应PE 8.8 倍、6.3 倍、5.2 倍。参考公司历史估值水 平，综合考虑公司基本面以及行业整体趋势，给予公司2026 年10 倍PE，对应目标价27.01 港元，空间 60%，维持"强推"评级。 风险提示：行业景气度低于预期、新车型销售低于预期、价格竞争强度高于预期等。 机构：华创证券 事项： 12 月22 日，吉利汽车发布公告，宣布正式完成对极氪的私有化及合并事项的交易，极氪成为吉利汽车 的全资附属公司，并于纽交所退市。此前1 ...

机构：长江证券 1、经济复苏弱于预期； 2、行业竞争加剧削弱企业盈利。 吉利与极氪整合正式完成，正式回归"一个吉利"。2025 年12 月9 日吉利汽车公布极氪智能科技控股有 限公司私有化交易中持有人对价选择结果，选择股份对价的极氪持有人占合资格极氪持有人约70.8%， 吉利汽车将为其配发及发行共计777,228,611 股对价股份。选择或被视为选择现金对价的极氪持有人， 占合资格极氪持有人约29.2%，吉利汽车将支付合计约7.01 亿美元现金。推进回归"一个吉利"战略又迈 出关键一步，品牌整合长期来看利好吉利汽车，当前极氪私有化已经完成，极氪、领克回归吉利汽车同 一上市公司平台，有利于理顺品牌定位，加强内部资源深度整合和高效协同，降低成本，提升企业竞争 力。同时，极氪盈利持续改善，全资持有极氪有望增厚吉利汽车盈利。 品牌战略聚焦，电动化和智能化齐发力，强势新车周期持续。新车大年，2025 年预计推出10 款全新新 能源车型，其中吉利品牌预期推出5 款新车及多款改款车，包括3 月上市的银河星耀8，年内还有两款 SUV 和两款轿车；极氪方面，4 月推出极氪007 GT，Q3推出极氪9X；领克方面，Q2 推出领克 ...

于2025年12月24日因本集团雇员根据认股权计划(于2023年4月28日获采纳)行使认股权而发行的普通股 股份2.7万股。 智通财经APP讯，吉利汽车(00175)发布公告，该公司于2025年12月24日斥资3314.47万港元回购195.6万 股股份，每股回购价格为16.87-17.03港元。 ...