Investment Rating - The investment rating for the transportation industry is "Positive" (maintained) [4] Core Views - The express delivery sector is experiencing resilient demand, with a "de-involution" trend driving up express prices, enhancing corporate profitability. Long-term competition opportunities are expected in the e-commerce express delivery sector. Companies like SF Express and JD Logistics are likely to benefit from cyclical recovery and ongoing cost reductions, with significant potential for both performance and valuation increases [16] - In the shipping sector, oil transportation is expected to benefit from increased crude oil production and demand driven by the Federal Reserve's interest rate cuts. The market is anticipated to see significant improvement in 2026, with companies like China Merchants Energy and COSCO Shipping Energy being recommended for attention [16] - The aviation sector shows stable demand growth, with supply constraints and cost improvements expected to create a favorable environment for investment. Companies such as China Southern Airlines and Air China are suggested for early positioning [16] Summary by Sections Express Logistics - The Black Friday logistics demand in emerging markets is showing robust growth, with J&T Express in Brazil achieving record daily collection volumes, with non-platform customer orders increasing nearly 40% month-on-month [5] - The Shentong Changde Transit Center is set to process 500 million packages annually upon full operation, significantly enhancing logistics efficiency in the region [6] Aviation - The International Air Transport Association (IATA) forecasts a net profit of $41 billion for global airlines in 2026, despite ongoing supply chain bottlenecks. The net profit margin is expected to remain at 3.9% [7] - The easing of group travel visa restrictions between China and South Korea is anticipated to stimulate inbound demand [7] Shipping and Ports - The SCFI composite freight index increased by 7.8% week-on-week, indicating rising export container freight rates [10] - The BDI index for bulk shipping decreased by 8.1% week-on-week, reflecting a decline in shipping rates across various categories [11] Road and Rail - National logistics operations are running smoothly, with rail freight volume at 80.19 million tons, down 2.35% week-on-week [14] - The revenue from tolls on the Zhongyuan Expressway increased by 3.8% year-on-year, indicating stable traffic flow [15]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 本公告僅供參考，並不擬亦不構成或組成於任何司法管轄區購買或認購要約人或本公司任何證 券的任何要約或購買或認購有關證券的邀請的一部分或招攬任何投票或批准，亦不會於任何司 法管轄區在違反適用法律法規的情況下出售、發行或轉讓本公司證券。 倘在、向或從任何其他司法管轄區刊發、登載或分派全部或部分內容即構成違反有關司法管轄 區相關法律，則本公告不會在、向或從有關司法管轄區刊發、登載或分派。 ANE (Cayman) Inc. 安能物流集團有限公司 （股份代號：9956） 根據收購守則規則3.8刊發的公告 安能物流集團有限公司（「本公司」）根據香港公司收購及合併守則（「收購守則」） 規則3.8刊發本公告。 （於開曼群島註冊成立的有限公司） 董事會宣佈，153,257份購股權已獲行使，由2023年計劃受託人所持153,257股股 份完成交付。概無因行使上述購股權而發行新股份。 1 於本公告日期，本公司發行的有關證券（ ...

2025 年 12 月 15 日 J.P. Morgan Securities PLC 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 J.P. Morgan Securities PLC 是最終由 JPMorgan Chase & Co.擁有的公司。 交易披露 | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | | 到期日或清結 | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | | 日 | | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | 數目 | | | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | J.P. Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 清結衍生工具合約 | | 2 ...

就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已收 | 已支付或已 | 已支付或已 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 取的總金額 | 收取的最高 | 收取的最低 | | | | | | | | | | | 價（H） | 價（L） | | Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 買入 | 7,853 | $91,176.4800 | $11.6600 | $11.5800 | | Stanley & | 12 日 | | | | 盤所產生的 Delta 1 產品的對沖活動 | | | | | | | Co., | | | | 普通股 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 賣出 | 12,500 | $ ...

2025 年 12 月 15 日 交易披露 交易披露 註： Morgan Stanley Capital Services LLC 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 透過協議安排進行私有化 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | | 到期日或清結 | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | | 日 | | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | | 數目 | | | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | | Morgan | 2025 | 年 ...

2025 年 12 月 15 日 就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： 透過協議安排進行私有化 J.P. Morgan Securities PLC 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易是為本身帳戶進行的。 交易披露 交易披露 J.P. Morgan Securities PLC 是最終由 JPMorgan Chase & Co.擁有的公司。 | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已 | 已支付或已 | 已支付或已 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 收取的總金 | 收取的最高 | 收取的最低 | | | | | | | | | | 額 | 價（H） | 價（L） | | J.P. Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 其他類別的證 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 賣出 ...

| 交易方 | 日期 | | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | | 到期日或清結 | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 括與其訂有協議 | | | 明 | | | 關的參照證券 數目 | | | | 取的總金額 | 或達成諒解的任 | | | 日 | | | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | | | | | Morgan | 2025 | | 年 | 12 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | | 月 | 年 10 | $11.6600 | $4,115.9856 | 0 | 353 | | 2027 | 月 | | Stanley & | 12 日 | | | | | | ─ 賣出 | | | 日 | | | | | | 11 | | | Co., ...

| 交易方 | 日期 | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | 到期日或清結 | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | 日 | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | 數目 | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | Morgan | 2025 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | 500 | 2026 年 12 月 9 | $11.6204 | $5,810.1900 | 0 | | Stanley | 11 日 | | | | ─ 賣出 | | 日 | | | | | Capital | | | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | 500 | 2026 年 12 月 9 | $11.6204 | $5,810.1900 | 0 | | Se ...

就安能物流集團有限公司的股份的交易披露 Morgan Stanley & Co., International plc 是與要約人有關連的第(5)類別聯繫人。 交易披露 交易披露 執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 產品說明 | 交易性質 | 與衍生工具有 | 到期日或清結 | | 參考價 | 已支付／已收 | 交易後數額（包 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 關的參照證券 | 日 | | | 取的總金額 | 括與其訂有協議 | | | | | | | | | | 數目 | | | | | 或達成諒解的任 | | | | | | | | | | | | | | | 何人士的證券） | | | Morgan | 2025 | 年 | 12 月 | 衍生工具 | 其他類別產品 | 客戶主動利便客戶 | 500 | 2026 年 12 月 ...

執行人員接獲依據香港《公司收購及合併守則》規則 22 作出以下的證券交易的披露： | 交易方 | 日期 | | | 有關證券的說 | 交易性質 | 買入／賣出 | 涉及的股份 | 已支付／已 | | 已支付或已 | 已支付或已 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | 明 | | | 總數 | 收取的總金 | | 收取的最高 | 收取的最低 | | | | | | | | | | 額 | 價（H） | | 價（L） | | J.P. Morgan | 2025 | 年 12 | 月 | 其他類別的證 | 因全屬客戶主動發出且由客戶需求帶動的買賣 | 賣出 | | 500 | $5,817.9200 | $11.6500 | $11.6000 | | Securities | 11 日 | | | 券 (例如: 股 | 盤所產生的 Delta 1 產品的對沖活動 | | | | | | | | PLC | | | | 權互換) | | | | | | | | | | | | | 其他 ...