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车展营销转变,中国汽车行业正告别流量狂热
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-11-29 11:23
在近两年国内举办的大型车展上,车企高管们化身流量网红、争相"大放厥词"博关注的景象,不断引发热议。而在2025广州车展上,这样的现象减少了许 多。 取而代之的,是起亚请来的网球名将李娜、沃尔沃展台的"跳水女王"郭晶晶、广汽昊铂邀请的周柏豪等专业体育明星和娱乐明星,吸引了观众的注意力。而 企业技术团队详细讲解产品创新点等更有实质价值的宣传方式,被很多车企采纳。 从高管串台到专业明星带货,从专注营销噱头到强调产品价值,从车展营销方式的变化看,中国汽车行业正在告别流量狂热,回归商业本质。 高管网红化现象降温 过去两年,车企高管个人IP是车展上的流量密码,董事长亲自下场直播、CEO互逛展台成了热门戏码,其背后是车企营销部门将老板推到台前,意图通过这 一低成本但接地气的方式提升品牌影响力。 但在2025广州车展上,多位以往备受关注的车企高管均未出席,其中雷军继2025成都车展后再次缺席。虽然小米汽车在本届广州车展上营销动作不断,例如 免费发放车模,但其展台已看不到"人山人海"的盛况。 尽管华为在本届广州车展的存在感进一步加强——鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌占据半个展馆,华为智能汽车解决方案还首次以独 ...