免税市场竞争格局变化
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日上上海出局,上海机场免税格局变天
Di Yi Cai Jing· 2025-12-12 06:35
2025.12.12 本文字数:1847,阅读时长大约3分钟 作者 |第一财经陈姗姗 12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称"日上上海")最终无 缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 保底高租金不再 对于上海机场来说,此次新一轮招标改变的不仅是免税店运营方,还有特许经营的收入模式。 根据公示文件,浦东T1的第一中标候选人杜福睿,报价金额为月固定费用(单价)3141元/㎡/月,各品类提成比例8%-24%;浦东T2的第一中标候选人中 免,报价金额与T1相同;虹桥T1的第一中标候选人中免,报价金额为月固定费用(单价)2827元/㎡/月,各品类提成比例为8%-22%。 这意味着,上海机场未来8年所获得的免税店收益,将来自保底租金+提成的形式。而在此之前,上海机场的月实收费用为月保底销售提成和月实际销售 提成两者取高。 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招标,主要涉及浦东和虹桥机场三个航站楼的进出境免 税店项目三个标段。 根据中标 ...
日上上海出局,上海机场免税格局变天
第一财经· 2025-12-12 06:05
2025.12. 12 作者 | 第一财经 陈姗姗 12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日 上免税行(上海)有限公司(下称"日上上海")最终无缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内 免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招 标,主要涉及浦东和虹桥机场三个航站楼的进出境免税店项目三个标段。 根据中标公示 ,中免集团 拿下上海浦东国际机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域,以及上海虹桥国际 机场T1航站楼国际区域两个标段的进出境免税店的运营资格。 杜福睿 则中标上海浦东机场T1航站楼 及S1卫星厅国际区域的进出境免税店运营,此次中标也是其首次大规模进入中国机场的免税领域。 值得注意的是,此前一直运营上海机场免税店业务的日上上海,此次无缘续签,原因是未能获得公司 大股东支持投标,而日上上海目前的控股股东,正是中免集团。 目前,日上上海由中免集团控股约51%,其余的股份由外资创始股东佰瑞投资有限公司和上海机场全 资子公司持有。 本文字数:1847,阅读时长大约3分钟 ...
日上上海出局 保底高租金不再 上海机场免税格局变天
Di Yi Cai Jing· 2025-12-12 05:47
12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称"日上上海")最终无 缘续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招标,主要涉及浦东和虹桥机场三个航站楼的进出境免 税店项目三个标段。 根据中标公示,中免集团拿下上海浦东国际机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域,以及上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域两个标段的进出境免税店的运营 资格。杜福睿则中标上海浦东机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域的进出境免税店运营,此次中标也是其首次大规模进入中国机场的免税领域。 值得注意的是,此前一直运营上海机场免税店业务的日上上海,此次无缘续签,原因是未能获得公司大股东支持投标,而日上上海目前的控股股东,正是 中免集团。 目前,日上上海由中免集团控股约51%,其余的股份由外资创始股东佰瑞投资有限公司和上海机场全资子公司持有。 2025年12月6日,日上上海召开董事会,中免委派的4名董事,投票否决了日上参与竞标上海机场免税店。 在 ...
日上上海出局,保底高租金不再,上海机场免税格局变天
Di Yi Cai Jing· 2025-12-12 05:41
12月11日,上海机场新一期免税店特许经营权招标结果公布,在上海机场运营免税店长达26年的日上免税行(上海)有限公司(下称"日上上海")最终无缘 续签,中标方为全球免税巨头杜福睿和国内免税龙头中免集团。 大股东令日上出局 今年11月,上海机场集团对未来8年(2026年1月1日—2033年12月31日)的免税店特许经营权进行招标,主要涉及浦东和虹桥机场三个航站楼的进出境免税 店项目三个标段。 根据中标公示,中免集团拿下上海浦东国际机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域,以及上海虹桥国际机场T1航站楼国际区域两个标段的进出境免税店的运营 资格。杜福睿则中标上海浦东机场T1航站楼及S1卫星厅国际区域的进出境免税店运营,此次中标也是其首次大规模进入中国机场的免税领域。 值得注意的是,此前一直运营上海机场免税店业务的日上上海,此次无缘续签,原因是未能获得公司大股东支持投标,而日上上海目前的控股股东,正是中 免集团。 目前,日上上海由中免集团控股约51%,其余的股份由外资创始股东佰瑞投资有限公司和上海机场全资子公司持有。 2025年12月6日,日上上海召开董事会,中免委派的4名董事,投票否决了日上参与竞标上海机场免税店。 在 ...