2025年第一季度已经结束，各大车企纷纷交出了自己的财报成绩单。在这个充满挑战与机遇的市场环境中，不同车企的表现可谓是几家欢喜几家愁。 值得注意的是，新能源分化加剧，在行业整体净利润水平向好的背景下，头部车企凭借技术升级与全球化布局实现业绩爆发，而转型滞后的企业则销量下 滑。 截止5月20日，车圈能见度分析了8家中国汽车披露的一季度财报车企业绩，在营业收入方面，3家营业收入增长，5家营业收入下滑增长；在净利润方面， 6家净利润增长，2家净利润减少。 | | | 中国汽车上市公司2025年一季度业绩情况 | | | | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司名称 | 营业收入(亿元) | 同比营业收入 | 归母净利润(亿元) | 同比归母净利润 | | 比亚迪 | 1703.6 | 36.35% | 91.55 | 100.35% | | 上汽集团 | 1408.6 | -1.55% | 30.2 | 11.40% | | 吉利汽车 | 725 | 25 | 56.7 | 264.00% | | 长城汽车 | 400.19 | -6.63% | 17.51 | -45.60% | ...